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Comment bien préparer ses bagages pour n'importe quel voyage : économisez de l'espace et réduisez le poids
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En bref
Bien préparer ses bagages signifie adapter votre sac aux limites de taille et de poids de la compagnie aérienne, choisir de rouler ou plier en fonction du tissu, et maintenir les liquides en cabine conformément à la règle TSA 3-1-1. Un test d'AAA Club Alliance a montré que les cubes de compression économisent le plus d'espace dans la valise, suivis du roulage, tandis que les cubes standard économisent le moins. Les étapes ci-dessous combinent les règles de bagages des compagnies aéries et des tests d'emballage côte à côte en une seule liste de contrôle pour les voyages de n'importe quelle durée.
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Adaptez le sac à la durée du voyage
Avant de décider comment préparer vos bagages, vérifiez ce que votre compagnie aérienne autorise réellement. La politique de bagages en cabine publiée de Delta Air Lines limite un sac de cabine à 22 x 14 x 9 pouces (56 x 35 x 23 cm), avec la somme de la longueur, largeur et hauteur ne dépassant pas 45 pouces linéaires (114 cm); Delta affirme qu'elle n'applique pas de limite de poids séparée pour les bagages de cabine, seulement la taille et l'espace du compartiment supérieur.
Pour les bagages en soute, la politique de Delta établit une limite de poids standard de 50 lbs (23 kg) par sac, avec des dimensions totales (longueur + largeur + hauteur) ne dépassant pas 62 pouces. Les autres compagnies aéries publient leurs propres chiffres, les voyageurs doivent donc vérifier la compagnie spécifique avant un voyage plutôt que d'assumer que ces chiffres s'appliquent partout.
Choisissez une méthode d'emballage qui correspond à vos vêtements
La marque de bagages Eagle Creek recommande de rouler les pièces fines et légères comme les chaussettes, les sous-vêtements, les t-shirts et les pantalons, et pour les tissus synthétiques comme le polyester ou le Lycra qui résistent aux plis. Le pliage convient mieux aux fibres naturelles qui froissent facilement, comme le coton, le lin et la laine, ainsi qu'aux pulls volumineux, aux vestes et autres pièces structurées ou plus habillées. La marque suggère de combiner les deux méthodes dans le même sac plutôt que de choisir une technique pour tout.
| Méthode | Résultat d'espace | Résultat de froissement |
|---|---|---|
| Cubes de compression pour l'emballage | Le plus efficace pour l'espace; a laissé de la place pour des articles supplémentaires | Certains articles, y compris les chemises de costume, étaient froissés après déballer |
| Rouler les vêtements (sans cubes) | Deuxième plus efficace; les articles s'ajustent avec peu d'espace restant | A conservé les vêtements relativement sans plis |
| Cubes d'emballage standard (sans compression) | Le moins efficace pour l'espace des trois | Bonne organisation, mais le sac pouvait à peine se fermer |
Le sac pouvait à peine se fermer sur les cubes d'emballage.
La conclusion d'AAA était que toute méthode d'emballage organisée surpasse le fait de jeter les articles sans ordre, même si les cubes standard utilisaient le plus d'espace des trois méthodes testées; le groupe a noté que les cubes offrent toujours des avantages d'organisation que les comparaisons pures d'économies d'espace ne capturent pas.
Maintenez les liquides en cabine dans les limites de la TSA
Aux États-Unis, la règle TSA 3-1-1 exige que tout liquide, gel ou aérosol en bagages de cabine soit dans un récipient de 3,4 onces (100 ml) ou moins, avec tous ces récipients placés dans un seul sac en plastique transparent de la taille d'un quart par voyageur, selon un résumé de la règle publié par le magazine de voyages Afar. Même un récipient qui est principalement vide est interdit si sa capacité indiquée dépasse 3,4 onces.
Le résumé d'Afar note les exceptions: les liquides et gels médicalement nécessaires peuvent dépasser la limite et ignorer le sac en plastique, et le lait infantile, le lait maternel et les sucettes remplies de gel sont complètement exonérés de la restriction 3-1-1. Empiler les liquides de taille complète dans les bagages en soute plutôt qu'en cabine élimine complètement la limite sur les vols qui incluent un bagage en soute.
Évitez les frais supplémentaires en vérifiant les limites avant de partir
Comme les frais de bagages en soute et les limites de poids varient selon la compagnie aérienne et le type de tarif, confirmer l'allocation actuelle sur le site de la compagnie aérienne avant l'emballage est le moyen le plus simple d'éviter de payer un sac deux fois: une fois pour l'enregistrer et à nouveau s'il dépasse le poids publié. Delta, par exemple, énumère des frais séparés pour un premier et un deuxième bagage en soute au-delà de son allocation standard de 50 lb/23 kg.
- Vérifiez les limites actuelles de taille et de poids des bagages de cabine et en soute de votre compagnie aérienne avant de commencer à faire vos bagages.
- Choisissez un sac dimensionné pour le voyage le plus court qui peut toujours contenir tout ce dont vous avez besoin, car l'espace inutilisé tend à être rempli d'articles supplémentaires.
- Triez les vêtements par tissu: roulez les pièces fines, synthétiques et décontractées; pliez les pièces structurées, en fibres naturelles et plus habillées.
- Si vous voulez le maximum d'espace et que vous ne craignez pas quelques plis, utilisez des cubes de compression; si l'organisation vous importe plus que l'espace, utilisez des cubes standard ou des organiseurs de vêtements.
- Mettez tout récipient de liquide, gel ou aérosol de bagages de cabine de plus de 3,4 oz (100 ml) dans les bagages en soute, ou achetez-le après votre arrivée.
- Pesez le sac emballé sur une balance ménagère ou de bagages avant de quitter pour l'aéroport et comparez-le avec la limite publiée de votre compagnie aérienne.
- Laissez un petit espace vide ou un sac de voyage pliable pour les souvenirs ou les articles achetés pendant le voyage.
Vos questions
- Est-il mieux de rouler ou de plier les vêtements pour économiser l'espace de la valise?
- Cela dépend du tissu: Eagle Creek recommande de rouler les articles fins, synthétiques ou décontractés et de plier les pièces volumineuses, en fibres naturelles ou structurées, et suggère de combiner les deux méthodes dans le même sac.
- Les cubes d'emballage économisent-ils réellement l'espace dans une valise?
- Un test côte à côte d'AAA Club Alliance a montré que les cubes d'emballage standard étaient les moins efficaces pour l'espace des trois méthodes testées, tandis que les cubes de compression économisaient le plus d'espace mais froissaient davantage certains articles; rouler seul se situait entre les deux pour l'espace et le froissement.
- Combien de liquide puis-je apporter en bagages de cabine en vertu des règles de la TSA?
- En vertu de la règle TSA 3-1-1 résumée par Afar, chaque récipient de liquide, gel ou aérosol doit contenir 3,4 onces (100 ml) ou moins, et tous les récipients doivent tenir dans un sac en plastique transparent de la taille d'un quart par voyageur; les médicaments et le lait infantile ou le lait maternel sont exonérés.
- Quelle est la limite de taille standard des bagages de cabine?
- La politique publiée de Delta limite les bagages de cabine à 22 x 14 x 9 pouces (56 x 35 x 23 cm), avec les dimensions combinées ne dépassant pas 45 pouces linéaires (114 cm); Delta ne liste pas de limite de poids séparate pour les bagages de cabine, mais d'autres compagnies aéries peuvent varier.
- Quelle est une limite de poids typique pour les bagages en soute avant l'application des frais supplémentaires?
- L'allocation de bagages en soute standard de Delta est 50 lbs (23 kg) par sac avec des dimensions totales jusqu'à 62 pouces linéaires; les compagnies aéries varient, donc vérifier la politique actuelle de la compagnie spécifique avant l'emballage est recommandé.
Les sources
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