Маркес восстанавливает лидерство в MotoGP на спринте в Мандалике; воскресный индонезийский Гран-При все ещё может изменить борьбу за титул

Марк Маркес выиграл спринт-гонку MotoGP на Международном уличном автодроме Pertamina Mandalika в субботу, отняв лидерство чемпионата у Хорхе Мартина, согласно официальному отчёту гонки на MotoGP.com. Результат перевернул напряженную титульную борьбу перед воскресным полноформатным индонезийским Гран-При, 17-м раундом сезона 2026.

Что произошло в спринте субботы

Поул-позишнер Рауль Фернандес и занимавший второе место Марко Беццекки столкнулись на первом повороте после того, как MotoGP.com описал это как борьбу между двумя пилотами Aprilia, вызвав цепную реакцию, которая привела обоих к падению и выбыванию из гонки, согласно тому же отчёту. Хорхе Мартин унаследовал лидерство.

Хорхе Мартин унаследовал лидерство и нарастил преимущество более одной секунды, согласно отчёту гонки на MotoGP.com, но затем потерял темп на финальных кругах. Он выехал с трассы на 15-м повороте, пытаясь вернуться в борьбу, и финишировал четвёртым.

Маркес пересёк финишную линию первым за 19 минут 37.125 секунды, согласно официальной странице результатов на crash.net. Ай Огура финишировал вторым, отставая на 0.509 секунды, Фабио Ди Джаннантонио — третьим с отставанием в 0.835 секунды. Алекс Маркес занял пятое место, Педро Акоста — шестое.

Спринт изменил разницу в чемпионате с двухочковым преимуществом Мартина на четырёхочковое лидерство Маркеса, согласно отчёту стояния на crash.net.

Подготовка к воскресенью: коронованный чемпион, красный флаг, снятие

Перед тем как премиум-класс вышел на трассу в воскресенье, Максимо Кильес обеспечил себе титул чемпиона мира Moto3 2026 года с победой на Мандалике, согласно motorsport-magazin.com, который сообщил, что пилот Aspar-KTM стал пятым пилотом в истории класса, который обеспечил себе чемпионат с пятью ещё гонками до конца. Давид Альманса финишировал вторым, Брайан Уриарте — третьим, сообщил motorsport-total.com.

Гонка Moto2 была остановлена красным флагом после массового столкновения на первом повороте в первом круге, в результате которого произошло тяжёлое падение Давида Алонсо, согласно motorsport-total.com; Джо Робертс, Коллин Вейер и оба пилота Aspar также были вовлечены. Гонка была перезапущена на сокращённой дистанции в 14 кругов, с Алексом Эскригом захватившим лидерство при перезапуске впереди Изана Гевары, сообщил motorsport-total.com.

В разминке MotoGP в воскресенье утром Марко Беццекки установил лучшее время 1:29.617, впереди Рауля Фернандеса, который ехал со сломанным пальцем в результате падения в субботу на первом повороте, согласно speedweek.com. Марк Маркес был третьим, Фермин Альдегер — четвёртым и Хорхе Мартин — пятым; Мартин упал на 11-м повороте поздно в сеансе, но остался невредим, сообщил speedweek.com.

Гонщик-дикая карта Алейш Эспаргаро снялся с разминки и основной гонки, ссылаясь на боль от падения в субботу и неполное восстановление от более ранней травмы, полученной на Sepang, сообщил motorsport-magazin.com.

Воскресная основная гонка: расписание и неизвестное

27-круговая гонка MotoGP была запланирована на старт в 09:00 в воскресенье, после гонки Moto3 в 06:00 и Moto2 в 07:15, согласно расписанию сеансов, сообщённому motorsport-magazin.com, которое не уточняло часовой пояс для этих времён. На момент этого отчёта финальный порядок и позиции, дающие очки, основной гонки индонезийского Гран-При не были опубликованы ни одним из проверенных источников, что означает, что результат спринта субботы остаётся самым недавним подтверждённым сдвигом в титульной борьбе.

Входя в гонку, Маркес и Мартин были разделены четырьмя очками с шестью оставшимися раундами в сезоне, в то время как Беццекки, Акоста и Огура отставали значительно больше в стояниях, согласно опубликованным цифрам crash.net.