Wartungsplan für Autos: Was monatlich, nach Kilometerstand und jährlich zu überprüfen ist

Es gibt kein einzelnes Wartungsintervall, das für jedes Auto passt, da die Ölchemie, das Motordesign und die Fahrbedingungen unterschiedlich sind. Stattdessen veröffentlichen Verbände der Autoindustrie in den USA einen gestaffelten Zeitplan: Überprüfungen, die monatlich erfolgen, Wartungen, die an einen Kilometerbereich gebunden sind, und eine kurze Liste von Kontrollen, die einmal pro Jahr durchzuführen sind, unabhängig davon, wie weit das Auto gefahren wurde.

Beginnen Sie mit dem Handbuch des Fahrzeugs

Das Motorist Assurance Program, eine Industriegruppe, die Werkstätten zertifiziert, rät Fahrern, ihren eigenen Zeitplan zu erstellen, indem sie zunächst wesentliche Wartungsaufgaben und ihre empfohlenen Häufigkeiten aufzählen, dann das Fahrzeughandbuch auf die spezifischen Intervalle des Herstellers überprüfen und ein Wartungsprotokoll mit Datumsangabe und Kilometerstand für jeden Service führen, damit leicht erkennbar ist, welche Wartung als nächstes fällig ist.

Was monatlich zu überprüfen ist

Nach dem Motorist Assurance Program verdienen eine Handvoll Gegenstände einen monatlichen Blick und erneut vor jeder langen Fahrt: Motoröl- und Kühlmittelstand, Reifendruck und -profil sowie Außenlichter. Der Car Care Council fügt hinzu, dass Lichter auch bei jedem Ölwechsel inspiziert werden sollten, und dass Batterien jeden Herbst getestet werden sollten, mit dem Austausch wenn eine Batterie drei Jahre oder älter ist.

1. Überprüfen Sie den Motorölstand und den Kühlmittelstand bei kaltem Motor und füllen Sie nur die im Handbuch aufgeführte Flüssigkeit nach.
2. Überprüfen Sie den Reifendruck an allen vier Reifen (und dem Ersatzreifen, falls vorhanden) und inspizieren Sie das Profil auf ungleichmäßige oder übermäßige Abnutzung.
3. Testen Sie alle Außenlichter – Scheinwerfer, Bremslichter, Blinker – und ersetzen Sie jede fehlerhafte Glühbirne.
4. Notieren Sie den Kilometerstand, damit klar ist, wann die nächste kilometerabhängige Wartung fällig ist.

Kilometrage- und zeitbasierte Intervalle

Über die monatlichen Überprüfungen hinaus ist die meiste Vorbeugungsarbeit nach Kilometerstand, nach Zeit oder je nachdem, was zuerst eintritt, geplant. Die folgenden Bereiche stammen vom Car Care Council und dem Motorist Assurance Program; Hersteller können für ein bestimmtes Modell unterschiedliche genaue Zahlen angeben, weshalb das Fahrzeughandbuch das letzte Wort behält.

Warum einige Bereiche weit gefasst sind

Der Ölwechselbereich ist weit gefasst, da konventionelle und synthetische Öle mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten abbauen und Fahrgewohnheiten beeinflussen, wie schnell Öl abbaut. Das Motorist Assurance Program listet 3.000–7.500 Meilen als den Bereich auf, der beide Öltypen abdeckt, je nachdem, welcher Typ verwendet wird. Der Car Care Council gibt keine eigene spezifische Kilometerleistung für Ölwechsel an; er beschreibt regelmäßige Ölwechsel als wesentlich für die Motorlebensdauer und verweist auf das Fahrzeughandbuch für das genaue Intervall, das für ein bestimmtes Auto gilt.

Zündkerzen zeigen den größten Bereich in der Tabelle – 30.000 bis 100.000 Meilen – da nach Angaben des Motorist Assurance Program das richtige Intervall vom Fahrzeugtyp und dem verwendeten Zündkerzenmaterial abhängt.

Saisonale und jährliche Gegenstände

Einige Überprüfungen sind eher an den Kalender als an den Kilometerstand gebunden. Der Car Care Council empfiehlt, die Batterie jeden Herbst zu testen, und sagt, dass eine Batterie, die drei Jahre oder älter ist, ein Austauschkandidat ist, da die Ausfallwahrscheinlichkeit mit dem Alter zunimmt. Er empfiehlt auch eine jährliche Bremsanlagenkontrolle mit Bremsbelägen, Bremshälften, Rotoren, Trommeln, Bremszangen und Bremsflüssigkeit sowie eine jährliche Achsvermessungsprüfung, um die Reifenlebensdauer zu verlängern.