UK-MOT-Test akzeptiert jetzt genehmigte LED-Scheinwerferleuchtmittel: Was sich am 14. Oktober 2026 geändert hat
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Kurz gesagt
Ab dem 14. Oktober 2026 müssen UK-MOT-Prüfer ECE-zugelassene LED-Ersatzleuchtmittel akzeptieren, die in kompatiblen Halogenscheinwerfern eingebaut sind, und beenden damit eine bisherige pauschale Ablehnung. Das Leuchtmittel muss ein dauerhaft angebrachtes Zulassungsetikett mit spezifischen Details tragen, andernfalls fällt der Scheinwerfer mit einem Hauptmangel durch.
Diese Fassung ist eine maschinelle Übersetzung des Originals (English). Original lesen
Die Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) veröffentlichte die MOT-Sondermitteilung 05-26 am 13. Oktober 2026 und änderte damit, wie Prüfer nachgerüstete LED-Leuchtmittel behandeln, die in Scheinwerfereinheiten eingebaut sind, die ursprünglich für Halogenleuchten ausgelegt wurden. Die neue Anleitung trat am nächsten Tag, dem 14. Oktober 2026, in Testzentren in England, Schottland und Wales in Kraft, wie in der veröffentlichten Mitteilung und Berichten von Taxi Point und DM News dargelegt.
Was die alte Regel besagte
Nach dem bisherigen Ansatz lehnten MOT-Prüfer LED-Leuchtmittelumbauten, die in Halogenscheinwerfereinheiten von Fahrzeugen eingebaut waren, die nach dem 1. April 1986 zum ersten Mal in Betrieb genommen wurden, pauschal ab. Nach Angaben der MOT-Fachzeitschrift MOTEster hat die DVSA bestätigt, dass dies darauf zurückzuführen war, dass Prüfer keine zuverlässige Möglichkeit hatten, zu bestätigen, ob ein bestimmtes nachgerüstetes LED-Produkt tatsächlich die für diesen Scheinwerferbautyp erforderliche Genehmigung hatte, sodass die Durchsetzung unabhängig vom tatsächlichen Status des Leuchtmittels zu einer pauschalen Ablehnung führte.
Was sich gemäß Sondermitteilung 05-26 ändert
Ab dem 14. Oktober 2026 müssen Prüfer ECE-zugelassene LED-Ersatzleuchtmittel, die in der Mitteilung als 'LEDr'-Leuchtmittel bezeichnet werden, akzeptieren, wenn sie in einer Halogenscheinwerfereinheit eingebaut sind, für die das Leuchtmittel zugelassen ist. Die Akzeptanz hängt davon ab, dass ein vom Hersteller bereitgestelltes Zulassungsetikett dauerhaft am Fahrzeug befestigt und während des Tests leicht sichtbar ist, wie von DM News und Taxi Point bestätigt, die die Mitteilung separat überprüften.
Welche Fahrzeuge sind davon betroffen
MOT-Klassen, die von der Regeländerung für LED-Leuchtmittel betroffen sind
Klasse
Fahrzeugtyp
Von der Änderung betroffen?
Klasse 1 und 2
Motorräder und Mopeds
Nein — ausgenommen
Klasse 3
Dreiräder
Ja
Klasse 4
Autos, 4x4s, Taxis und Mietwagen bis 8 Fahrgäste
Ja
Klasse 5
Kleinbusse und kleine Busse
Ja
Klasse 7
Nutzfahrzeuge
Ja
So überprüfen Sie, ob Ihre LED-Leuchtmittel den MOT bestehen
Bestätigen Sie, dass Ihre Scheinwerfereinheit ursprünglich für Halogenleuchten ausgelegt wurde – die neue Regel deckt keine vollständigen LED-Scheinwerfereinheitsaustausche oder HID-(Xenon-ähnliche) Umbauten in Halogenscheinwerfern ab.
Überprüfen Sie, dass das eingebaute Leuchtmittel ein ECE-zugelassenes LED-Ersatzleuchtmittel (LEDr) ist, kein generisches oder nicht zertifiziertes nachgerüstetes LED-Leuchtmittel.
Suchen Sie nach einem dauerhaft befestigten Zulassungsetikett am Leuchtmittel oder im Motorraum, wo der Prüfer es während der Inspektion leicht sehen kann.
Überprüfen Sie, dass das Etikett die Leuchtmittelkategorie, Variante, Nennspannung, ECE-Genehmigungsnummer und den Namen des Herstellers sowie ein Sicherheitsmerkmal wie ein Hologramm zeigt, wie in der DVSA-Mitteilung angegeben.
Halten Sie das Etikett unbeschädigt und lesbar – Prüfer werden einen Scheinwerfer mit einem Hauptmangel ablehnen, wenn das Etikett fehlt, unleserlich ist, manipuliert zu sein scheint oder eindeutig nicht dem eingebauten Leuchtmittel entspricht.
Wenn Sie ein Taxi oder Mietwagen fahren, wenden Sie sich separat an Ihre örtliche Lizenzierungsbehörde, da MOT-Konformität automatisch nicht die Bedingungen der Ratsgenehmigung erfüllt, wie Taxi Point berichtet.
Was Prüfer überprüfen und nicht überprüfen
Nach Angaben von DM News überprüfen Inspektoren, ob das Etikett vorhanden, sichtbar und offenbar gültig ist, und ob seine Details mit dem eingebauten Leuchtmittel übereinstimmen – es ist jedoch nicht erforderlich, die Genehmigungsnummer gegen eine externe DVSA- oder Herstellerdatenbank abzugleichen. Normale Scheinwerferkontrollpunkte, einschließlich Strahlenmuster, Ausrichtung und Farbe, gelten zusätzlich zur Etikettenkontrolle.
Abgedeckt: ECE-zugelassene LEDr-Leuchtmittel in kompatiblen Halogenscheinwerfereinheiten mit einem gültigen Zulassungsetikett.
Nicht abgedeckt: HID-(Xenon-)Umbauten in Halogenscheinwerfern.
Nicht abgedeckt: Vollständiger Austausch einer Halogenscheinwerfereinheit durch eine vollständige LED-Scheinwerfereinheit.
Nicht abgedeckt: Klasse-1- und Klasse-2-Motorräder, die weiterhin außerhalb der neuen Regel liegen.
Eigentümer sind nicht verpflichtet, vorhandene Halogenleuchten zu wechseln – die Änderung betrifft nur, wie LED-Umbauten getestet werden.
Das Etikett muss die Leuchtmittelkategorie, Variante, Nennspannung, ECE-Genehmigungsnummer und Hersteller anzeigen.
— DVSA MOT Special Notice 05-26, wie von DM News zusammengefasst
Fragen
Wann trat die neue MOT-Regel für LED-Scheinwerferleuchtmittel in Kraft?
Die DVSA veröffentlichte die MOT-Sondermitteilung 05-26 am 13. Oktober 2026, und die Änderung galt ab dem 14. Oktober 2026 in England, Schottland und Wales.
Bestehen jetzt alle LED-Scheinwerferleuchtmittel den MOT?
Nein. Nur ECE-zugelassene LED-Ersatzleuchtmittel (LEDr), die in kompatiblen Halogenscheinwerfereinheiten mit einem dauerhaft befestigten, sichtbaren Zulassungsetikett eingebaut sind, kommen in Frage. HID-Umbauten und vollständige LED-Scheinwerfereinheitsaustausche werden nicht berücksichtigt.
Was passiert, wenn das Zulassungsetikett fehlt oder beschädigt ist?
Nach Angaben der DVSA-Mitteilung erhält der Scheinwerfer einen Hauptmangel, wenn das Etikett fehlt, unleserlich ist, manipuliert zu sein scheint oder nicht mit dem eingebauten Leuchtmittel übereinstimmt.
Sind Taxis von der neuen Regel betroffen?
Ja. Klasse 4 umfasst Taxis und Mietwagen mit bis zu acht Fahrgästen, aber Taxi Point berichtet, dass MOT-Konformität keine separaten Bedingungen durch lokale Lizenzierungsbehörden außer Kraft setzt.
Muss ich meine vorhandenen Halogenleuchten wechseln?
Nein. Die Regeländerung betrifft nur, wie Prüfer Fahrzeuge mit einer bereits eingebauten LED-Leuchtmittelumwandlung bewerten – es ist keine Leuchtmittelersetzung erforderlich.
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