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Viajes · Guía

Normas de la TSA para Equipaje de Mano Explicadas: Líquidos, Baterías y Qué Esperar en Seguridad

Publicado:

The new seal of the Transportation Security Administration, unveiled in 2020.
Imagen: Transportation Security Administration · Public domain · Wikimedia Commons

En resumen

La seguridad en los aeropuertos estadounidenses sigue la regla de líquidos 3-1-1: recipientes de 3.4 onzas o menos, todos caben en una bolsa transparente de tamaño de cuarto de galón. Desde julio de 2025, los zapatos ya no tienen que quitarse para la mayoría de los viajeros, pero los bancos de energía y las baterías de litio de repuesto deben permanecer en el equipaje de mano, y las aerolíneas ahora están añadiendo sus propios límites sobre cuántos puede traer.

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Las reglas sobre qué pueden traer los viajeros a través de un punto de control de seguridad del aeropuerto estadounidense combinan requisitos de inspección de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) con límites separados que las aerolíneas individuales han añadido para las baterías. Comprender ambas capas ayuda a evitar retrasos o que un artículo sea retenido en el punto de control.

La regla de líquidos 3-1-1

Los líquidos, geles, cremas, pastas y aerosoles llevados a través del punto de control deben estar cada uno en un recipiente de 3.4 onzas (100 ml) o menos, y todos los recipientes de un viajero deben caber dentro de una bolsa transparente de tamaño de cuarto de galón con cierre de cremallera, con una bolsa de este tipo permitida por pasajero, según la regla resumida por el sitio web de viajes enfocado en TSA securitywaittimes.com. Los medicamentos y la fórmula infantil o la leche materna se tratan como excepciones y pueden exceder el límite de 3.4 onzas cuando se declaran a un oficial.

Los alimentos sólidos y los artículos de aseo sólidos no están cubiertos por la regla de líquidos. Artículos como sándwiches, pan, fruta entera, nueces, papas fritas y cosméticos sólidos pueden viajar en el equipaje de mano sin la restricción de bolsa de cuarto de galón, según la misma fuente.

Zapatos, computadoras portátiles y la rutina del punto de control

Desde julio de 2025, la mayoría de los viajeros ya no tienen que quitarse los zapatos en el control de seguridad estándar. La Secretaria de Seguridad del Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU., Kristi Noem, anunció el cambio el 9 de julio de 2025, en el Aeropuerto Nacional Reagan Washington, citando mejoras en la tecnología de inspección, según The Points Guy. El medio informó que Noem dijo que el cambio ayudaría a agilizar los puntos de control antes de grandes eventos como la Copa Mundial de la FIFA 2026 y los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028.

La remoción de zapatos aún puede ser requerida para pasajeros seleccionados para inspección secundaria o aquellos sin un documento de identificación compatible con REAL ID, informó The Points Guy. La política subyacente de remoción de zapatos había estado en vigor durante casi 19 años, introducida después de un incidente de ataque con explosivos en los zapatos en 2001.

Bancos de energía y baterías de repuesto

Las baterías de iones de litio de repuesto y los cargadores portátiles (bancos de energía) deben viajar en el equipaje de mano, no en maletas facturadas, porque los fallos térmicos son más difíciles de detectar y manejar en una bodega de carga, según securitywaittimes.com. Los dispositivos con baterías ya instaladas, como teléfonos o computadoras portátiles, pueden ir en equipaje de mano o facturado, aunque las unidades facturadas deben estar completamente apagadas.

Además de la regla de solo cabina de la TSA, varias aerolíneas estadounidenses están añadiendo sus propios límites en 2026, citando un aumento en incidentes de incendio de baterías descrito como descontrol térmico. American Airlines limitará a los pasajeros a dos dispositivos de batería de litio, cada uno con menos de 100 vatios-hora, a partir del 1 de mayo de 2026, con los artículos mantenidos en la cabina, según un informe de Yahoo Creators. El mismo informe dijo que Southwest Airlines requiere que cualquier banco de energía en uso permanezca fuera de una bolsa y a la vista, mientras que Delta permite baterías de hasta 100 Wh sin aprobación previa y hasta dos baterías entre 101 y 160 Wh con aprobación, y requiere que estén apagadas durante el despegue y el aterrizaje.

Límites de baterías por aerolínea (según informes, 2026)
AerolíneaLímite sin aprobaciónRango que requiere aprobaciónNotas
American Airlines2 dispositivos, menos de 100 Wh cada uno—Solo equipaje de mano, efectivo 1 de mayo de 2026 — Yahoo Creators
United AirlinesHasta 2 baterías de repuesto, hasta 160 Wh101–160 Wh requiere aprobaciónSolo equipaje de mano — Yahoo Creators
Delta Air LinesHasta 100 Wh101–160 Wh, máx. 2, requiere aprobaciónDeben estar apagadas durante despegue/aterrizaje — Yahoo Creators
Southwest Airlines1 cargador, menos de 100 Wh—Debe permanecer visible cuando está en uso — Yahoo Creators

Lo que está prohibido en el equipaje de mano

Lista de verificación rápida antes de volar

  1. Empaca líquidos, geles y aerosoles en recipientes de 3.4 oz / 100 ml o menos dentro de una bolsa transparente de tamaño de cuarto de galón.
  2. Mantén medicamentos y fórmula infantil separados y declárelos si exceden el límite de líquidos.
  3. Mueve bancos de energía de repuesto y baterías de litio a tu equipaje de mano — no pueden ir en equipaje facturado.
  4. Verifica los límites específicos de cantidad de banco de energía y vatios-hora de tu aerolínea antes de la salida, ya que varían según el transportista.
  5. Mantén los zapatos puestos para el control estándar, pero esté listo para quitárselos si se selecciona para control secundario o si tu identificación no es compatible con REAL ID.

Preguntas

¿Qué tan grandes pueden ser los recipientes de líquido en el equipaje de mano?
Cada recipiente debe contener 3.4 onzas (100 ml) o menos, y todos los recipientes de un pasajero deben caber dentro de una bolsa transparente de tamaño de cuarto de galón con cierre de cremallera.
¿Todavía tengo que quitarme los zapatos en la seguridad del aeropuerto?
La mayoría de los viajeros no, después de que el Departamento de Seguridad Nacional terminó el requisito general de quitarse los zapatos en julio de 2025, pero los oficiales aún pueden requerirlo para control secundario o para pasajeros sin identificación compatible con REAL ID.
¿Puedo poner un banco de energía en mi equipaje facturado?
No. Las baterías de iones de litio de repuesto y los cargadores portátiles deben permanecer en el equipaje de mano debido a preocupaciones de riesgo de incendio en la bodega de carga.
¿Cuántos bancos de energía puedo traer en un vuelo?
TSA no establece un número fijo de pasajeros, pero las aerolíneas individuales han añadido sus propios límites — por ejemplo, American Airlines limita a los pasajeros a dos dispositivos de menos de 100 vatios-hora cada uno a partir del 1 de mayo de 2026, mientras que Southwest permite uno.
¿Los medicamentos están exentos de la regla de líquidos 3-1-1?
Sí, los medicamentos junto con la fórmula infantil y la leche materna pueden exceder el límite de 3.4 onzas cuando se declaran a un oficial de seguridad.

Fuentes

  1. Security Wait Times — TSA Carry-On Rules
  2. Security Wait Times — Power Banks and Spare Batteries on a Plane
  3. The Points Guy — TSA Ends Shoes-Off Policy at Checkpoints
  4. Yahoo Creators — Another airline just cracked down on portable chargers

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