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L'Osteria共同創業者クラウス・ラダー、マヨルカラリークラッシュで死亡
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要点
ドイツの実業家で、L'Osteriaレストランチェーンの共同創業者であるクラウス・ラダー氏（63歳）は、2026年10月9日、マヨルカのポレンサ近郊の山道から逸脱した彼が運転するポルシェ911 GT3 RSが峡谷に転落した後、死亡しました。同乗者は重傷を負い、ラリー550チャレンジマヨルカの残りのステージは主催者により直ちに中止されました。
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何が起きたか
ドイツの実業家クラウス・ラダー氏（63歳）は、2026年10月9日金曜日、ラリー550チャレンジマヨルカ第6回大会期間中に死亡しました。マヨルカ・デイリー・ブレティンとスペインの報道機関ara Balearaによると、彼が運転していたポルシェ911 GT3 RSはポレンサとリュックの間のモルティッツ近くのMa-10山道を逸脱し、峡谷に転落しました。
ドイツの報道機関Motorsport-Totalによると、ラダー氏は通常の参加者として競技していませんでした。彼は000番のコース検査車を運転していました。この車は閉鎖された山道でステージの先を走ります。路面からの逸脱の正確な原因はまだ特定されていません。ara Balearaは、インカの民間警備隊司法警察部隊が、クラッシュがドライバーエラー、車両不具合、またはその他の原因によるものかどうかを判断するための調査を開始したと報告しました。
ラダー氏の同乗者は、ara Balearaとマヨルカ・デイリー・ブレティンによってクリスティーナ・エッテル（39歳）と特定され、脊髄に重傷を負いました。アルクディアとインカの消防隊は、アクセスが難しい峡谷に降りて、車両に到達し、両者を救出する必要がありました。ara Balearaが報告しました。
クラウス・ラダーについて
1999年、ラダー氏はフリデマン・ファインダイス氏とともにニュルンベルクで初のL'Osteriaレストランを共同創業しました。マヨルカ・デイリー・ブレティンとMotorsport-Totalによると、ブランドを国際的なチェーンに成長させました。Motorsport-Totalは、2023年に二人の創業者がL'Osteriaの大部分の株式をアメリカの投資会社に売却したと報告しました。ibizaonestop.comは、ラダー氏のビジネスキャリアにVapianoレストランチェーンとのつながりがあったと報告しましたが、詳細な財務情報や日付は記載していません。
ibizaonestop.comによると、ラダー氏は最近マヨルカ内陸部のアラロの物件に転居しました。
ラダー氏はアクティブなアマチュアレーサーでもありました。Speedweekとibizaonestop.comは、彼がニュルブルクリンク・ノルトシュライフェのエンデュランスイベントに定期的に参加し、24時間シリーズでHuber Motorsportのためにポルシェ車を運転していたと報告しました。ibizaonestop.comはさらに、2022年のニュルブルクリンク24時間レースのSP9 Pro-Amクラスで3位に入賞したと報告しました。
反応とラリーの中止
ラリー主催者はクラッシュの直後にイベントを停止しました。Infobaeによると、主催者は残りのすべての計時ステージの最終中止を発表し、競技を終了しました。同時に、彼らはいかなるスポーツの成績、順位、スポーツの目標も、より重要だと考える事項より優先されることはないと述べました。
これは苦しい決断ですが、明確で取り消し不可能なものです。尊重、人道性、連帯性がすべてに優先します。
L'Osteriaはラダー氏の突然の死が同社に深刻な影響を与えたと述べるステートメントを発表しました。彼を非凡な個性とインスピレーションを与える起業家と説明しました。Motorsport-TotalとマヨルカDailyブレティンの報道によります。
同乗者の国籍についての報告は異なります。マヨルカ・デイリー・ブレティンとara Balearaはクリスティーナ・エッテルをドイツ人と述べた一方、SpeedweekとMotorsport-Totalは彼女がオーストリア人と報告しました。病院での治療後の彼女の正確な状態はレビューしたソースによって公開されていません。
ラリーの最終ステージ
Infobaeは、ラリーの初日に3つのステージが行われ、クラッシュの起きた金曜日にさらに3つのステージが完了し、主催者がイベントを停止する前に報告しました。土曜日にはさらに11のステージが予定されていました。第6回ラリー550チャレンジデマヨルカは、2026年10月8日から10日まで、島内の道路で実施される予定でした。
| 詳細 | 情報 |
|---|---|
| 日付 | 2026年10月9日金曜日 |
| イベント | ラリー550チャレンジマヨルカ（第6回） |
| 場所 | ポレンサとリュックの間のモルティッツ近くのMa-10道路 |
| 車両 | ポルシェ911 GT3 RS、コース検査車No. 000 |
| 運転者 | クラウス・ラダー、63歳、ドイツ人 |
| 同乗者 | クリスティーナ・エッテル、39歳—ソースによってドイツ人またはオーストリア人と報告 |
| 結果 | ラダーが死亡。エッテルは脊髄の重傷を負いました |
| ラリーの状況 | 残りのすべてのステージが中止されました |
よくある質問
- クラウス・ラダーとは誰だったのか？
- クラウス・ラダーは、1999年にL'Osteriaレストランチェーンを共同創業し、Vapianoレストランチェーンとのビジネス関係を持っていたドイツの実業家で、ニュルブルクリンクのエンデュランスイベントでポルシェ車をレースしていました。
- ラリー550チャレンジマヨルカ中に何が起きたのか？
- 2026年10月9日、ラダー氏が運転していたポルシェ911 GT3 RSがポレンサとリュックの間のモルティッツ近くのMa-10道路を逸脱し、峡谷に転落しました。ラダーは死亡し、同乗者は脊髄に重傷を負いました。
- クラウス・ラダーはドライバーとしてラリーで競技していたのか？
- Motorsport-Totalによると、ラダー氏は通常の参加者ではなく、000番のイベント・コース検査車を運転していました。この車は閉鎖されたステージで参加者の先を走ります。
- なぜラリーが中止されたのか？
- 主催者は致命的なクラッシュの後、残りのすべての計時ステージの最終中止を発表しました。Infobaeとmotorsport-Totalによると、彼らはいかなるスポーツの成績も尊重、人道性、連帯性と呼ばれるものより優先されることはないと述べました。
- クラッシュの原因は何だったのか？
- レビューしたソースでは正確な原因はまだ特定されていません。スペインの民間警備隊は、車両が路面を離脱したのがドライバーエラー、技術的な故障、またはその他の要因によるものかどうかについて調査を開始しました。
世界はどう伝えているか
- ドイツ語ドイツの報道機関（Motorsport-Total、Speedweek）の報道は、L'Osteriaの創業者としてのラダー氏のビジネス上の遺産、ニュルブルクリンクのドイツのアマチュアレーシング分野での地位、およびL'Osteriaとラリーマーシャルからのトリビュートに焦点を当てています。
- スペイン語スペインとバレアレス諸島の報道機関（ara Balears、Infobae、Majorca Daily Bulletin）は、Ma-10山道上の事故の正確な場所、セラ・デ・トラムンタナでの救助活動、およびクラッシュの原因に関する民間警備隊の調査に焦点を当てています。
出典
- Majorca Daily Bulletin — Critically injured racer in the fatal accident in the Rally 550 Challenge Mallorca is a German professional rally driver
- ara Balears (English) — One dead and one seriously injured in an accident at the Rally Challenge Mallorca 550 in Mortitx
- Motorsport-Total.com — Tödlicher Unfall von L'Osteria-Gründer bei Rallye auf Mallorca
- Infobae — La organización suspende el rally 550 Challenge de Mallorca tras la muerte de un piloto
- Speedweek — Nordschleife driver Klaus Rader dies in rally crash on Mallorca
- ibizaonestop.com — Who Was Klaus Rader? L'Osteria Co-Founder and Motorsport Enthusiast Killed in Mallorca Rally Crash
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