Sport · Meldung
L'Osteria-Mitgründer Klaus Rader stirbt bei Mallorca-Rallye-Crash
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Kurz gesagt
Der deutsche Unternehmer Klaus Rader, 63, Mitgründer der Restaurant-Kette L'Osteria, ist am 9. Oktober 2026 gestorben, nachdem der Porsche 911 GT3 RS, den er fuhr, eine Bergstraße in der Nähe von Pollença auf Mallorca verlassen hatte und in eine Schlucht stürzte. Sein Co-Fahrer wurde schwer verletzt, und die Veranstalter stornierten sofort die verbleibenden Etappen der Rally 550 Challenge Mallorca.
Diese Fassung ist eine maschinelle Übersetzung des Originals (English). Original lesen
Was ist passiert
Klaus Rader, ein 63-jähriger deutscher Geschäftsmann, starb am Freitag, den 9. Oktober 2026, während der sechsten Auflage der Rally 550 Challenge Mallorca, wie das Majorca Daily Bulletin und das spanische Outlet ara Balears berichten. Sein Porsche 911 GT3 RS verließ die Bergstraße Ma-10 in der Nähe von Mortitx, zwischen den Orten Pollença und Lluc in der Serra de Tramuntana, und stürzte in eine Schlucht.
Das deutsche Outlet Motorsport-Total berichtete, dass Rader nicht als regulärer Teilnehmer konkurrierte. Er fuhr das Streckenprüffahrzeug des Events, Nummer 000, das die Etappe vor den Konkurrenten auf der geschlossenen Bergstraße absolviert. Die genaue Ursache der Straßenabfahrt ist nicht geklärt; ara Balears berichtete, dass die Einheit Policia Judicial der Guardia Civil in Inca eine Untersuchung eingeleitet hat, um festzustellen, ob der Crash durch Fahrerfebler, einen Fahrzeugfehler oder eine andere Ursache verursacht wurde.
Raders Co-Fahrerin, die von ara Balears und dem Majorca Daily Bulletin als Christina Ettel, 39, identifiziert wurde, erlitt schwere Rückenmarksverletzungen. Feuerwehren aus Alcúdia und Inca mussten in die schwer zugängliche Schlucht hinabsteigen, um das Fahrzeug zu erreichen und beide Insassen zu retten, wie ara Balears berichtete.
Wer war Klaus Rader
1999 gründete Rader zusammen mit Friedemann Findeis das erste L'Osteria-Restaurant in Nürnberg, wie das Majorca Daily Bulletin und Motorsport-Total berichten, und baute die Marke zu einer internationalen Kette aus. Motorsport-Total berichtete, dass die beiden Gründer 2023 eine Mehrheitsbeteiligung an L'Osteria an ein US-Investmentunternehmen verkauften. ibizaonestop.com berichtete auch, dass Raders Geschäftskarriere Verbindungen zur Restaurant-Kette Vapiano umfasste, ohne weitere finanzielle Details oder Daten zu geben.
Nach Angaben von ibizaonestop.com ist Rader kürzlich in ein Anwesen in Alaró im Inneren Mallorcas gezogen.
Rader war auch ein aktiver Amateurfahrer. Speedweek und ibizaonestop.com berichteten, dass er regelmäßig in Ausdauerevents auf der Nürburgring Nordschleife antrat und für Huber Motorsport in der 24H Series Porsche fuhr. ibizaonestop.com berichtete zudem, dass er 2022 den dritten Platz in der Klasse SP9 Pro-Am bei den 24 Hours of Nürburgring erreicht hatte.
Reaktionen und die Stornierung der Rallye
Die Rallye-Veranstalter stoppten das Event sofort nach dem Crash. Laut Infobae kündigten die Veranstalter die endgültige Aussetzung aller verbleibenden Etappen an, wodurch der Wettbewerb beendet wurde, und sagten, dass kein Ergebnis, keine Klassifizierung oder Sportziel das überwiegen könnte, was sie als wichtigere Überlegungen bezeichneten.
Dies ist eine schmerhafte, aber klare und unwiderrufliche Entscheidung. Respekt, Menschlichkeit und Solidarität müssen über allem stehen.
L'Osteria gab eine Erklärung ab, wonach Raders plötzlicher Tod das Unternehmen tief betroffen hat, und beschrieb ihn als außergewöhnliche Persönlichkeit und inspirierenden Unternehmer, wie Motorsport-Total und das Majorca Daily Bulletin berichteten.
Berichte über die Nationalität der Co-Fahrerin unterscheiden sich: Das Majorca Daily Bulletin und ara Balears beschrieben Christina Ettel als Deutsche, während Speedweek und Motorsport-Total berichteten, dass sie österreichisch ist. Ihr genauerZustand nach der Krankenhausbehandlung wurde von den geprüften Quellen nicht öffentlich aktualisiert.
Die finalen Etappen der Rallye
Infobae berichtete, dass am Eröffnungstag der Rallye drei Etappen absolviert wurden und am Freitag des Crashes drei weitere abgeschlossen wurden, bevor die Veranstalter das Event stoppten; elf weitere Etappen waren für Samstag geplant. Die VI Rally 550 Challenge de Mallorca sollte vom 8. bis 10. Oktober 2026 über Straßen auf der Insel verlaufen.
| Detail | Information |
|---|---|
| Datum | Freitag, 9. Oktober 2026 |
| Event | Rally 550 Challenge Mallorca (6. Auflage) |
| Ort | Ma-10-Straße in der Nähe von Mortitx, zwischen Pollença und Lluc |
| Fahrzeug | Porsche 911 GT3 RS, Streckenprüffahrzeug Nr. 000 |
| Fahrer | Klaus Rader, 63, Deutscher |
| Co-Fahrerin | Christina Ettel, 39 – je nach Quelle als Deutsche oder Österreicherin angegeben |
| Ergebnis | Rader starb; Ettel erlitt schwere Rückenmarksverletzungen |
| Rally-Status | Alle verbleibenden Etappen storniert |
Fragen
- Wer war Klaus Rader?
- Klaus Rader war ein 63-jähriger deutscher Unternehmer, der 1999 die Restaurant-Kette L'Osteria mitgründete und Geschäftsbeziehungen zur Restaurant-Kette Vapiano hatte; er fuhr auch Porsche in Ausdauer-Events auf dem Nürburgring.
- Was ist während der Rally 550 Challenge Mallorca passiert?
- Am 9. Oktober 2026 verließ der Porsche 911 GT3 RS, den Rader fuhr, die Ma-10-Straße in der Nähe von Mortitx, zwischen Pollença und Lluc, und stürzte in eine Schlucht; Rader starb und sein Co-Fahrer erlitt schwere Rückenmarksverletzungen.
- Konkurrierte Klaus Rader als Fahrer in der Rallye?
- Nach Motorsport-Total war Rader kein regulärer Konkurrent, sondern fuhr das Streckenprüffahrzeug des Events, Nummer 000, das den Konkurrenten auf der geschlossenen Etappe vorausgeht.
- Warum wurde die Rallye storniert?
- Die Veranstalter kündigten die endgültige Aussetzung aller verbleibenden Etappen nach dem tödlichen Crash an, mit der Aussage, dass kein Sportergebnis das überwiegen könne, was sie als Respekt, Menschlichkeit und Solidarität bezeichneten, laut Infobae und Motorsport-Total.
- Was verursachte den Crash?
- Die genaue Ursache war von den geprüften Quellen nicht ermittelt worden; Spaniens Guardia Civil leitete eine Untersuchung ein, um festzustellen, ob das Fahrzeug aufgrund von Fahrerfehlern, eines technischen Fehlers oder eines anderen Faktors von der Straße abkam.
Wie die Welt darüber berichtet
- DeutschDie deutsche Berichterstattung (Motorsport-Total, Speedweek) konzentriert sich auf Raders geschäftliches Vermächtnis als Gründer von L'Osteria, seinen Ruf in der deutschen Amateurrennen-Szene auf dem Nürburgring und Ehrungen von L'Osteria und den Rallye-Veranstaltern.
- SpanischSpanische und Balearische Outlets (ara Balears, Infobae, Majorca Daily Bulletin) konzentrieren sich auf den genauen Ort des Unfalls auf der Ma-10-Bergstraße, die Rettungsoperation in der Serra de Tramuntana und die Untersuchung der Guardia Civil zur Ursache des Crashes.
Quellen
- Majorca Daily Bulletin — Critically injured racer in the fatal accident in the Rally 550 Challenge Mallorca is a German professional rally driver
- ara Balears (English) — One dead and one seriously injured in an accident at the Rally Challenge Mallorca 550 in Mortitx
- Motorsport-Total.com — Tödlicher Unfall von L'Osteria-Gründer bei Rallye auf Mallorca
- Infobae — La organización suspende el rally 550 Challenge de Mallorca tras la muerte de un piloto
- Speedweek — Nordschleife driver Klaus Rader dies in rally crash on Mallorca
- ibizaonestop.com — Who Was Klaus Rader? L'Osteria Co-Founder and Motorsport Enthusiast Killed in Mallorca Rally Crash
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