HMS Agamemnon, sixième sous-marin de classe Astute de la Royal Navy, arrive à Faslane

HMS Agamemnon, le sixième sous-marin d'attaque propulsé par énergie nucléaire construit pour la Royal Navy, est arrivé à la base navale HM Clyde à Faslane, en Écosse, le 2 octobre 2026. STV News a rapporté qu'il a quitté le chantier naval BAE Systems à Barrow-in-Furness le 25 septembre 2026. Navy Lookout a rapporté séparément que le transit vers le nord a duré huit jours, sans spécifier la date exacte du départ.

Au cours du voyage, Agamemnon a effectué sa première plongée en mer dans les zones d'exercice des Hébrides Intérieures, avec un hélicoptère Merlin fournissant un appui aérien, selon Navy Lookout et STV News. Avant cela, son seul temps sous l'eau avait été une plongée de compensation contrôlée en octobre 2025 à l'intérieur du bassin à Barrow, où il a été immergé à environ 15 mètres, selon Navy Lookout.

Qui commande et quel est le statut du sous-marin

Le Commandant John Gabb a pris le commandement d'Agamemnon et a été le premier officier à prendre le navire en mer, selon STV News. Le sous-marin porte un équipage d'environ 100 personnes, selon STV News.

Le Contre-amiral Perks, Directeur des Sous-marins de la Royal Navy, a déclaré dans un communiqué rapporté par STV News que la livraison du navire «reflète le dévouement, le savoir-faire et la collaboration de milliers de personnes» qui ont construit ce qu'il a décrit comme l'un des sous-marins d'attaque les plus puissants au monde. Le Commandant Gabb a déclaré que le sous-marin est silencieux et équipé d'un sonar avancé, et a décrit le fait de prendre le navire en mer pour la première fois comme un honneur, selon le même rapport.

Chronologie de la construction et ce qui vient ensuite

La quille d'Agamemnon a été posée en juillet 2013, ce qui signifie que la construction et les essais ont pris environ 13 ans avant qu'il ne quitte le chantier naval, selon Navy Lookout. Il a été mis en service par le Roi Charles III le 22 septembre 2025, selon STV News.

Le sous-marin fait maintenant face à un programme d'essais étendu avant d'être déclaré totalement opérationnel. Navy Lookout a rapporté que son prédécesseur immédiat, HMS Anson, a eu besoin d'environ 15 mois à partir du départ de Barrow pour compléter les essais, y compris du temps à la gamme BUTEC de la Marine américaine, et qu'une chronologie similaire placerait la disponibilité d'Agamemnon vers la fin de 2027. Le média a également rapporté qu'Agamemnon a commencé à plonger plus tôt dans son voyage de livraison que ses deux prédécesseurs, HMS Audacious et HMS Anson, qui ont effectué des essais plus approfondis seulement après leur arrivée à Faslane.

La classe Astute et la flotte plus large

La classe Astute est la classe actuelle de sous-marins d'attaque propulsés par énergie nucléaire de la Royal Navy; STV News a décrit Agamemnon comme le plus récent sous-marin chasseur-tueur du service. Cinq navires jumeaux sont déjà en service, et un septième et dernier navire, HMS Achilles, reste en construction à Barrow, selon STV News et Navy Lookout.

L'arrivée d'Agamemnon à Faslane a coïncidé avec le 125e anniversaire du service des sous-marins de la Royal Navy, marqué par le lancement en 1901 du premier sous-marin de la Royal Navy, Holland 1, dans la même installation de Barrow, selon Navy Lookout et STV News.