غواصة يو-672 الألمانية من الحرب العالمية الثانية عثر عليها قبالة ساحل ديفون بعد 82 سنة من غرقها
نُشر:
باختصار
عثر الغواصون على حطام الغواصة الألمانية يو-672، التي غرقت في بحر المانش في 18 يوليو 1944، وتقع على بعد حوالي 20 ميلاً قبالة سالكومب، ديفون. يقول مؤرخ الغواصات الألمانية إن خطأ كتابياً في السجلات الحربية وضع موقع الغرق على بعد حوالي 46 ميلاً عن موقعه الفعلي، وهو السبب في عدم العثور على الحطام لمدة 82 سنة.
أكدت مجموعة من الغواصين البريطانيين هوية غواصة ألمانية من طراز VIIC، وهي يو-672، وهي ترقد على قاع البحر على بعد حوالي 20 ميلاً (32 كم) قبالة سالكومب، ديفون، على عمق يبلغ حوالي 70 متراً (230 قدماً). غرقت السفينة في 18 يوليو 1944 بعد هجوم بريطاني خلال الحرب العالمية الثانية، ولم يتم تسجيل موقعها الدقيق لمدة 82 سنة.
كيفية التعرف على الحطام
تم اكتشاف الحطام لأول مرة في أغسطس 2026 من قبل فريق غطس في أعماق البحار مقره في بورتلاند. ثم نزلت مجموعة الغطس البريطانية جاسبيرادوس المقرها في بليموث، والتي يقودها دوم روبينسون، 55 سنة، إلى الموقع لتأكيد هويتها. قبل الغطس، كان يعتقد أن الحطام عبارة عن سفينة إبحار غارقة من فترة الحرب العالمية الأولى.
تمكنت فريق روبينسون من تحديد ميزات مميزة، بما في ذلك نظام التنفس الموجود تحت الماء وشكل برج القيادة، والتي أشارت إلى غواصة يو من طراز VIIC وليس حطام إبحار قديم. قام مؤرخ الغواصات الألمانية أكسل نيستليه، الذي ساعد الفريق، بعد ذلك بمطابقة الاكتشاف مع يو-672.
الخطأ الكتابي وراء عقود من الالتباس
وفقاً لنيستليه، كان الموقع المسجل لفقدان الغواصة في الوثائق الحربية بعيداً تقريباً 46 ميلاً (74 كم) عن المكان الذي غرقت فيه بالفعل. نسب هذا الفارق إلى 'خطأ كتابي في الوثائق'، مما يعني أن عمليات البحث السابقة عن يو-672، بما في ذلك محاولة سابقة من فريق روبينسون نفسه، بحثت في الامتداد الخاطئ من قاع البحر.
بسبب خطأ كتابي في الوثائق، كان الموقع المسجل على بعد حوالي 46 ميلاً (74 كم) من الموقع الفعلي.
— أكسل نيستليه، مؤرخ الغواصات الألمانية
ماذا حدث ليو-672 في عام 1944
كانت يو-672 غواصة من طراز VIIC تم تكليفها في 6 أبريل 1943 في حوض بناء السفن هاولدتسفيرك في هامبورج، تحت قيادة أوبرليوتنانت تسور سي أولف لاڤاتس. خدمت مع الفرقة الخامسة من الغواصات وفي وقت لاحق الفرقة السادسة من الغواصات، وأكملت أربع دوريات حربية دون تسجيل أي غرقات مؤكدة للسفن الحليفة.
في 18 يوليو 1944، هاجمت الفرقاطة البريطانية HMS بالفور يو-672 وأضرت بها بشدة في بحر المانش، شمال جيرنزي. مع دخول الماء إلى الغواصة أسرع مما يستطيع الطاقم ضخه للخارج، أمر لاڤاتس بإظهار السفينة بعد حلول الظلام وأمر بإغراقها.
هرب جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 52 فرداً إلى قوارب النجاة وتم انتشالهم في اليوم التالي بواسطة طائرات وسفن بريطانية قبل نقلهم إلى معسكر أسرى الحرب. نجا لاڤاتس من الحرب.
السجل مقابل الواقع
السجل الحربي مقابل اكتشاف 2026
التفاصيل
السجل الحربي
اكتشاف 2026
الموقع المبلغ عنه
تقريباً 46 ميلاً (74 كم) من الموقع الفعلي، وفقاً لنيستليه
مؤكد قبالة سالكومب، ديفون
عمق الحطام
لم يتم التحقق منه في ذلك الوقت
حوالي 70 متراً (230 قدماً)
الهوية المفترضة قبل الغطس
غير محددة / يُعتقد أنها حطام إبحار من الحرب العالمية الأولى
مؤكد أنها يو-672 عبر ميزات نظام التنفس وبرج القيادة
مصير الطاقم
52 من الطاقم غير محسوب في السجل العام للموقع
نجا جميع 52 فرداً، وأصبحوا أسرى حرب
أسئلة
أي غواصة ألمانية عثر عليها قبالة ديفون؟
تم تحديد الحطام على أنه يو-672، وهي غواصة ألمانية من طراز VIIC غرقت في 18 يوليو 1944.
لماذا استغرق الأمر 82 سنة للعثور على يو-672؟
يقول مؤرخ الغواصات أكسل نيستليه إن خطأاً كتابياً في الوثائق الحربية سجل موقع الغرق على بعد حوالي 46 ميلاً (74 كم) عن المكان الذي حدث فيه بالفعل، مما أضل عمليات البحث السابقة.
من عثر على الحطام؟
عثر فريق غطس في أعماق البحار مقره في بورتلاند عليه لأول مرة في أغسطس 2026، وأكدت مجموعة الغطس بليموث جاسبيرادوس، بقيادة دوم روبينسون، على هويته بمساعدة مؤرخ أكسل نيستليه.
ماذا حدث لطاقم يو-672؟
نجا جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 52 فرداً من الإغراق. هربوا بواسطة قوارب النجاة، وتم انتشالهم بواسطة طائرات وسفن بريطانية في اليوم التالي، وتم نقلهم إلى معسكر أسرى الحرب.
كيف غرقت يو-672؟
هاجمت الفرقاطة البريطانية HMS بالفور الغواصة وأضرت بها بشدة في بحر المانش شمال جيرنزي في 18 يوليو 1944، وبعد ذلك أمر قائدها بإغراقها.
امتد العصر الفايكنجي من غزوة لندسفارن عام 793 إلى معركة ستامفورد بريدج عام 1066، عندما قام الملاحون الإسكندنافيون بالغزوات والتجارة والاستيطان من نيوفاوندلاند إلى العالم البيزنطي. يستخدم هذا الدليل مصادر المتاحف والآثار لإرشاد المبتدئين عبر الخط الزمني والهياكل الاجتماعية والدين والرونية والسفن والأساطير الشائعة.
كانت القلاع الوسيطة عبارة عن مساكن محصنة جمعت بين الدفاع العسكري والإقامة الإقطاعية والإدارة المحلية، وظهرت بعد انهيار الإمبراطورية الكارولنجية في القرنين التاسع والعاشر وانتشرت بسرعة بعد الفتح النورماندي عام 1066. تطورت تصاميمها من هياكل الأرض والخشب (موت وبيلي) إلى الأبراج الحجرية والقلاع المحصنة متحدة المركز متعددة الجدران قبل أن تجعلها المدفعية والبارود عفا عليها الزمن عسكرياً في القرن السادس عشر.
مزارع مصري لاحظ كتلة حجرية منقوشة على أرضه في قرية بهبيت الحجر، مما أثار عملية حفر إنقاذ كشفت عن أجزاء من تمثالين ملكيين ضخمين مرتبطين بالفرعون رمسيس الثاني. وحده رأس التمثال يبلغ طوله 1.60 متر، مما يشير إلى أن النصب الأصلي كان يبلغ ارتفاعه حوالي 8.5 متر.
كانت اليونان القديمة حضارة متوسطية من المدن-الدول المستقلة — أثينا وإسبرطة من بينها — ازدهرت من حوالي القرن الثاني عشر قبل الميلاد حتى استوعبت روما الممالك الهيلينستية الأخيرة في عام 31 قبل الميلاد. أنتجت أول ديمقراطية مسجلة في العالم القديم، والتقاليد الفلسفية لسقراط وأفلاطون وأرسطو، ومعالم معمارية مثل البارثينون، وهي مساهمات يعتبرها المؤرخون أساسية للثقافة والحكومة والعلم الغربي اللاحق.
