מטוס עסקי בומברדייר צ'לנג'ר איבד את דלת תא הנוסעים הראשית זמן קצר לאחר ההמראה מאבוג'ה, ניגריה, ב-15 באוקטובר 2026. הצוות הכריז על קריאת חירום מייידיי וחזר לשדה התעופה הבינלאומי ננמדי אזיקיווה, שם הנחה המטוס בטוחות עם כל תשעת האנשים שהיו על גביו ללא פצועים. סוכנות החקירות לבטיחות של ניגריה פתחה חקירה, והדלת שנתלשה הוחזרה מאוחר יותר משדות חקלאיים ליד שדה התעופה.
גרסה זו היא תרגום מכונה של המקור (English). לקריאת המקור
מטוס פרטי של חברת טריטון אביציה בוצע נחיתת חירום באבוג'ה, ניגריה, ביום חמישי, 15 באוקטובר 2026, לאחר שדלת תא הנוסעים הראשית של המטוס התנתקה מן המטוס דקות לאחר תחילת הטיסה. כל תשעת האנשים על גבי המטוס היו חשבון וללא דיווח על פצועים.
מה קרה
המטוס, טיסה DWC052, המראה משדה התעופה הבינלאומי ננמדי אזיקיווה באבוג'ה בשעה 16:17 בשעון UTC בעבור שדה התעופה הבינלאומי מורטלה מוחמד בלאגוס, לפי ביזנס-דיי ניגריה. הדוחות שונים מעט בגבהות המדויקות: ביזנס-דיי הציב את המטוס בגובה 3000 רגל כאשר הדלת התנתקה שלוש דקות לאחר המראה, בעוד גולף ניוז ו-TVC ניוז דיווחו שצוות הטיסה טיפס דרך גובה 3500 רגל, בערך שלוש קילומטרים ימיים משדה התעופה.
צוות הטיסה הוציא קריאת 'מייידיי, מייידיי, מייידיי' ל-Abuja Approach Radar לאחר שהדלת התנתקה, וממשרד הטיסה של אבוג'ה הנחה את המטוס בחזרה לעבר שדה התעופה. רכבי חירום הוצבו במצב מוכנות בנתיבים ליד המסלול, דיווח ביזנס-דיי.
המטוס הנחית על מסלול 22 בשעה 16:34 UTC וטקסי ליד חניון ההטלה הבינלאומי בשעה 16:40 UTC, לפי תיאור ביזנס-דיי של הרצף.
המטוס והנוסעים על גביו
גולף ניוז ו-TVC ניוז זיהו את המטוס כבומברדייר צ'לנג'ר 604 עם רישום T7-SEI, שתוארה על ידי גולף ניוז כרשום בסן מרינו; הדוח של ביזנס-דיי התייחס אליה כצ'לנג'ר 600. תשעת אנשים היו על גבי המטוס — שלוש חברי צוות וששה נוסעים — והכל היה חשבון לאחר הנחיתה, לפי TVC ניוז וגולף ניוז.
חקירה והחזרת הדלת
משרד החקירות לבטיחות של ניגריה (NSIB) אישר את התקרית ואמר שפתח חקירה כדי לקבוע את הסיבה. הדלת התנתקה נמצאה מאוחר יותר בשדות חקלאיים ליד אבוג'ה והועברה לחנות פסולת של NSIB, לפי TVC ניוז.
הדלת הוחזרה ואובטחה בחנות הפסולת של NSIB. הלשכה החלה בחקירתה.
— קפטן אלכס בדה ג'וניור, מנהל כללי, משרד החקירות לבטיחות של ניגריה (ציטוט מ-TVC ניוז)
גולף ניוז דיווחה כי שום סיבה — כשל מכני, שגיאת תחזוקה או גורם אחר — עדיין לא נקבעה.
תאריך: 15 באוקטובר 2026
טיסה: DWC052, טריטון אביציה, אבוג'ה ללאגוס
מטוס: מטוס עסקי בומברדייר צ'לנג'ר 600, רישום T7-SEI
אנשים על גביו: 9 (3 צוות, 6 נוסעים), ללא נפגעים
מיקום הדלת: הוחזרה משדות חקלאיים ליד אבוג'ה; מאובטחת בחנות הפסולת של NSIB
חקירה: נפתחה על ידי משרד החקירות לבטיחות של ניגריה, בעדכון
שאלות
מה גרם להתנתקות הדלת?
הסיבה עדיין לא נקבעה. משרד החקירות לבטיחות של ניגריה פתח חקירה, וגולף ניוז דיווחה שהחוקרים עדיין לא קבעו אם כשל מכני, בעיית תחזוקה או גורם אחר היה אחראי.
האם מישהו נפגע?
לא. כל תשעת האנשים על גבי המטוס — שלוש חברי צוות וששה נוסעים — היו חשבון וללא פגיעות לאחר שהמטוס הנחית בטוחה באבוג'ה, לפי TVC ניוז וגולף ניוז.
מה קרה לדלת שנפלה?
TVC ניוז דיווחה כי הדלת הוחזרה משדות חקלאיים ליד אבוג'ה ואובטחה בחנות הפסולת של NSIB לצורך החקירה.
איזה סוג מטוס היה מעורב?
גולף ניוז ו-TVC ניוז זיהו אותו כבומברדייר צ'לנג'ר 604 עם רישום T7-SEI; הדוח של ביזנס-דיי התייחס אליו כצ'לנג'ר 600. הוא הופעל על ידי טריטון אביציה בטיסה DWC052 מאבוג'ה ללאגוס.
מי חוקר את התקרית?
משרד החקירות לבטיחות של ניגריה (NSIB) החל חקירה כדי לקבוע את הסיבה להתנתקות הדלת, לפי TVC ניוז.
בין 6 ל-12 באוקטובר 2026, תנועת חות'י באימן ערכה סדרת התקפות טילים ורחפנים על שדות תעופה סעודיים, שהרגו לפחות 20 אנשים וההתקפות פגעו ביותר מ-370, על פי רשויות סעודיות. התקפה הקטלנית ביותר פגעה בנמל התעופה הבינלאומי קינג חאלד בריאד ב-10 באוקטובר, שהרגה 12 אנשים וההתקפה פגעה ביותר מ-300.
פרלמנט קוסובו בחר בכלכלנית ג'סטינה שירוקה פולה לנשיאת המדינה ב-6-7 באוקטובר 2026, דקות לפני תרגיל חוקתי שהיה גורם לבחירות מוקדמות רביעיות בפחות משתי שנים. היא זכתה ב-81 מתוך 120 קולות בעסקה בין תנועת וטאוונדוסיה השלטת וחזית דמוקראטית של קוסובו (אופוזיציה), והפכה לנשיאה השלישית של המדינה ולנשיאה הקתוליקית הראשונה.
ביום שבת, ה-17 באוקטובר 2026, פעילי אפודים צהובים, תלמידי תיכון שבמעלות, קבוצות אקלים וכמה איגודים נקטו יום פעולה מתואם בכל צרפת בנוגע למחירי דלק, עלויות קיום ותנאים בבית הספר. משטרת פריז אסרה על צעדות בכמה אזורים מרכזיים, כולל סביב ארמון האליזה ותושבת רה"מ ממטיניון, בעוד שהערכות לגבי כמה פעולות תוכננו בקנה מידה לאומי השתנו בחדות בין מקורות.
אישה בת 44 מאל סלוודור נמצאה בחיים בים יוני ב-10 באוקטובר 2026, לאחר בילוי של כ-20 שעות תוך כדי הדבקות לטבעת הצלה, בעקבות נפילתה מאוניית Royal Caribbean Odyssey of the Seas ליד הטוב זקינתוס, יוון. אוניית משא עובדת זיהתה את האור המהבהב על טבעת ההצלה בלילה, מה שהוביל לחילוץ הנוסעת על ידי צוותי שמירת החופים היווניים בבוקר למחרת.
