یہ زبان مشین کے ذریعے ترجمہ کی گئی ہے اور کسی انسان نے اس کا جائزہ نہیں لیا۔

دنیا · خبر

نجی جیٹ کا دروازہ ابوجا کے اوپر پرواز کے دوران الگ ہو گیا، محفوظ طریقے سے اترا

اشاعت:

A Challenger 604 aircraft (OH-WII) of Jetflite Oy at Amsterdam Airport Schiphol.
تصویر: Maarten Visser from Capelle aan den IJssel, Nederland · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

مختصراً

ایک بومبارڈیر چیلنجر بزنس جیٹ نے 15 اکتوبر 2026 کو ابوجا، نائیجیریا سے ٹیک آف کے فوری بعد اپنا مین کیبن دروازہ کھو دیا۔ عملے نے میڈے ایمرجنسی کا اعلان کیا اور نندی ازیکیوے انٹرنیشنل ایئرپورٹ واپس آئے، جہاں طیارہ تمام نو افراد کے ساتھ محفوظ طریقے سے اترا۔ نائیجیریا کی حفاظتی تحقیق ایجنسی نے تحقیق کھول دی ہے، اور الگ شدہ دروازہ بعد میں ہوائی اڈے کے قریب کھیتی میں سے برآمد کیا گیا۔

یہ نسخہ اصل متن (English) کا مشینی ترجمہ ہے۔ اصل متن پڑھیں

ٹریٹن ایویشن کی طرف سے چلایا جانے والا ایک نجی جیٹ جمعرات، 15 اکتوبر 2026 کو ابوجا، نائیجیریا میں ایمرجنسی لینڈنگ کے لیے اترا، اس کے بعد کہ اس کا مین کیبن دروازہ پرواز کے ابتدائی منٹوں میں طیارے سے الگ ہو گیا۔ تمام نو افراد کا شمار کیا گیا اور کوئی اصابت رپورٹ نہیں کی گئی۔

کیا ہوا

طیارہ، پرواز DWC052، 16:17 UTC پر ابوجا میں نندی ازیکیوے انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے لاگوس میں مرتضیٰ محمد انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے لیے روانہ ہوا، بزنس ڈے نائیجیریا کے مطابق۔ درست بلندی پر رپورٹیں تھوڑی سی مختلف ہیں: بزنس ڈے نے طیارے کو 3,000 فٹ پر رکھا جب دروازہ ٹیک آف کے تین منٹ بعد الگ ہوا، جبکہ گلف نیوز اور ٹی وی سی نیوز نے رپورٹ کیا کہ عملہ 3,500 فٹ کے ذریعے چڑھ رہا تھا، لگ بھگ ہوائی اڈے سے تین سمندری میل کی دوری پر۔

پرواز کے عملے نے دروازہ الگ ہونے کے بعد ابوجا اپروچ ریڈار کو 'میڈے، میڈے، میڈے' کال جاری کی، اور ایئر ٹریفک کنٹرول نے طیارے کو واپس ہوائی اڈے کی طرف بھیجا۔ ریونے کے قریب ٹیکسی وے پر ایمرجنسی گاڑیاں اسٹینڈ بائی پر رکھی گئیں، بزنس ڈے کے مطابق۔

جیٹ 16:34 UTC پر رن وے 22 پر اترا اور بزنس ڈے کے بیان کے مطابق 16:40 UTC پر انٹرنیشنل اپرون پارکنگ بے تک ٹیکسی کی۔

طیارہ اور سوار

گلف نیوز اور ٹی وی سی نیوز نے طیارے کو بومبارڈیر چیلنجر 604 کے طور پر شناخت کی، رجسٹریشن T7-SEI کے ساتھ، گلف نیوز نے سان مارینو کے رجسٹرڈ کے طور پر بیان کیا؛ بزنس ڈے کی رپورٹ نے اسے چیلنجر 600 کے طور پر حوالہ دیا۔ نو افراد سوار تھے — تین عملے کے اراکین اور چھ مسافروں — اور سب ٹی وی سی نیوز اور گلف نیوز کے مطابق اترنے کے بعد موجود تھے۔

تحقیق اور دروازہ کی بازیافت

نائیجیری سیفٹی انویسٹی گیشن بیورو (NSIB) نے واقعے کی تصدیق کی اور کہا کہ اس نے وجہ معلوم کرنے کے لیے ایک تحقیق کھول دی ہے۔ الگ شدہ دروازہ بعد میں ابوجا کے قریب کھیتی میں سے ملا اور ٹی وی سی نیوز کے مطابق NSIB کے ملبے کے ہینگر میں منتقل کیا گیا۔

دروازہ برآمد ہو گیا ہے اور NSIB ملبے کے ہینگر میں محفوظ کیا گیا ہے۔ بیورو نے [اپنی تحقیق] شروع کر دی ہے۔

— کیپٹن الیکس بادے جونیئر، ڈائریکٹر جنرل، نائیجیری سیفٹی انویسٹی گیشن بیورو (ٹی وی سی نیوز کے حوالے سے)

گلف نیوز نے رپورٹ کیا کہ کوئی وجہ — میکانیکل خرابی، دیکھ بھال کی غلطی یا کوئی اور عامل — ابھی متعین نہیں ہوئی ہے۔

سوالات

دروازہ الگ کرنے کی وجہ کیا تھی؟
وجہ متعین نہیں کی گئی ہے۔ نائیجیری سیفٹی انویسٹی گیشن بیورو نے ایک تحقیق کھول دی ہے، اور گلف نیوز نے رپورٹ کیا کہ تحقیق کار نے ابھی تک یہ معلوم نہیں کیا ہے کہ میکانیکل خرابی، دیکھ بھال کا مسئلہ یا کوئی اور عامل ذمہ دار تھا۔
کیا کوئی زخمی ہوا؟
نہیں۔ تمام نو افراد سوار — تین عملے اور چھ مسافر — ٹی وی سی نیوز اور گلف نیوز کے مطابق طیارے کے محفوظ طریقے سے ابوجا واپس اترنے کے بعد موجود تھے اور بغیر زخم کے تھے۔
جو دروازہ الگ ہوا اس کا کیا ہوا؟
ٹی وی سی نیوز نے رپورٹ کیا کہ دروازہ ابوجا کے قریب کھیتی سے برآمد کیا گیا اور NSIB کے ملبے کے ہینگر میں محفوظ کیا گیا۔
کون سا طیارہ شامل تھا؟
گلف نیوز اور ٹی وی سی نیوز نے اسے بومبارڈیر چیلنجر 604 کے طور پر شناخت کی، رجسٹریشن T7-SEI کے ساتھ؛ بزنس ڈے نے اسے چیلنجر 600 کے طور پر حوالہ دیا۔ یہ ابوجا سے لاگوس کی پرواز DWC052 پر ٹریٹن ایویشن کی طرف سے چلایا جا رہا تھا۔
واقعے کی تحقیق کون کر رہا ہے؟
نائیجیری سیفٹی انویسٹی گیشن بیورو (NSIB) نے دروازے کی علیحدگی کی وجہ معلوم کرنے کے لیے ایک تحقیق شروع کی ہے، ٹی وی سی نیوز کے مطابق۔

ذرائع

  1. Gulf News — Private jet door falls off at 3,500 feet, what happened next?
  2. TVC News — Abuja Private Jet Incident: NSIB Recovers Door, Confirms Nine On Board
  3. BusinessDay Nigeria — Panic in Abuja as private jet door detaches mid-air moments after takeoff

یہ تحریر مصنوعی ذہانت سے تیار کی گئی اور اشاعت سے پہلے ذرائع کی خودکار جانچ سے گزری۔ اگر آپ کو کوئی غلطی نظر آئے تو تصحیح کی درخواست کریں۔ تصحیح یا جواب کی درخواست · ہم کیسے کام کرتے ہیں

متعلقہ تحریریں