Bahasa ini diterjemahkan oleh mesin dan belum ditinjau oleh manusia.

Dunia · Berita

Rusia Kehilangan Pembom Tu-95 yang Tak Tergantikan dalam Kecelakaan Latihan yang Mematikan di Timur Jauh

Terbit:

Tupolev Tu-95 flying over Moscow as part of the 2008 Victory Day Parade
Gambar: Sergey Kustov · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Singkatnya

Sebuah pembom strategis Tu-95MS Rusia jatuh selama penerbangan latihan pada 29 September 2026, dekat desa Krasnoyarovo di wilayah Amur Rusia, menewaskan enam dari tujuh anggota kru. Pesawat desain Soviet ini tidak dapat digantikan karena Rusia berhenti membuatnya pada awal tahun 1990-an, mengecilkan armada pembom jarak jauh yang sudah terbatas dan yang Moskow andalkan untuk meluncurkan rudal jelajah ke Ukraina.

Versi ini adalah terjemahan mesin dari naskah asli (English). Baca naskah asli

Apa yang terjadi

Sebuah pembom strategis Tu-95MS jatuh pada 29 September 2026, dekat desa Krasnoyarovo di Sungai Zeya di wilayah Amur Rusia, dekat perbatasan dengan China, menurut NBC News dan Al Jazeera. Pembom ini lepas landas dari pangkalan udara Ukrainka, menurut Yahoo News. Enam dari tujuh anggota kru tewas; yang ketujuh selamat dan dirawat di rumah sakit dengan luka-luka.

Kecelakaan terjadi selama penerbangan latihan. Kementerian Pertahanan Rusia mengatakan pembom 'tidak membawa senjata' pada saat itu, lapor NBC News, dan mengirim komisi Aerospace Forces ke lokasi kecelakaan untuk menentukan penyebabnya. Tidak ada penyebab yang diumumkan secara publik.

Para pilot melakukan semua yang mereka bisa untuk mengarahkan pesawat menjauh dari bangunan hunian.

— Pejabat regional, dikutip oleh NBC News

Mengapa pesawat tidak dapat digantikan

Tu-95, dikenal dengan nama pelaporan NATO 'Bear', pertama kali terbang pada tahun 1952 dan memasuki layanan pada tahun 1956, menurut Al Jazeera. Ini adalah pesawat baling-baling empat mesin yang mampu membawa senjata nuklir dan telah digunakan sepanjang perang untuk meluncurkan rudal jelajah Kh-101 pada target di Ukraina, menurut Yahoo News dan United24 Media.

Rusia berhenti memproduksi varian Tu-95MS pada awal tahun 1990-an setelah membongkar fasilitas produksi yang relevan, menurut laporan yang diterbitkan oleh Yahoo News. Moskow masih dapat mengubah dan memodernisasi airframe buatan Soviet yang bertahan, tetapi tidak dapat memesan yang baru dari lini produksi, berarti setiap pesawat yang hilang dalam pertempuran atau kecelakaan secara permanen mengurangi armada.

Armada pembom jarak jauh yang menyusut

Intelijen Pertahanan Ukraina memperkirakan bahwa Rusia memiliki sekitar 38 pembom Tu-95MS dan Tu-95MSM yang dimodernisasi yang siap perang pada akhir Agustus 2026, menurut United24 Media. Perkiraan itu turun menjadi sekitar 36 pesawat setelah kecelakaan 29 September dan serangan Ukraina sebelumnya yang menghancurkan Tu-95MS lain di pangkalan udara Engels pada 28 Agustus, lapor outlet. Yahoo News, mengutip laporan yang sama, menyatakan jumlah total airframe Tu-95MS yang pernah dibangun adalah 47.

United24 Media mencatat bahwa kehilangan Tu-95MS yang sebanding terakhir terjadi pada tahun 2015, menjadikan kecelakaan 29 September sebagai yang pertama dalam sekitar satu dekade.

Jenis pembom jarak jauh Rusia, menurut laporan Yahoo News mengutip perkiraan Ukraina (September 2026)
PesawatArmada asli/produksiDiperkirakan siap perang sekarangStatus produksi
Tu-95MS47 airframe dibangunsekitar 36 siap perang setelah 29 SeptBerakhir pada awal tahun 1990-an
Tu-160Armada lebih kecil dan lebih baruSekitar dua pertiga diparkir untuk perawatanDiperlambat oleh sanksi; satu atau dua dikirimkan per tahun, jika ada
Tu-22M341 inventaris asliSerendah 9 siap perangTidak lagi diproduksi

Angka Tu-160 dan Tu-22M3 berasal dari laporan Yahoo News yang sama, yang menghubungkan penundaan produksi Tu-160 ke sanksi internasional yang membatasi akses ke suku cadang kelas atas.

Apa yang belum diketahui

Otoritas Rusia belum menerbitkan penyebab kecelakaan di luar mengonfirmasi penyelidikan sedang berlangsung. Juga tidak diketahui secara publik apakah pesawat akan dihitung sebagai total loss atau apakah ada puing-puing yang dapat diselamatkan.

Pertanyaan

Kapan dan di mana Tu-95 jatuh?
Pembom itu jatuh pada 29 September 2026, dekat desa Krasnoyarovo di Sungai Zeya di wilayah Amur Rusia dekat perbatasan China, menurut NBC News dan Al Jazeera. Ini lepas landas dari pangkalan udara Ukrainka, menurut Yahoo News.
Berapa banyak anggota kru yang tewas dalam kecelakaan?
Enam dari tujuh anggota kru tewas; yang ketujuh selamat dan dirawat di rumah sakit, menurut NBC News dan Al Jazeera.
Mengapa Tu-95 disebut 'tak tergantikan'?
Rusia berhenti memproduksi Tu-95MS pada awal tahun 1990-an setelah membongkar fasilitas produksi, jadi airframe era Soviet yang bertahan dapat diubah tetapi tidak digantikan dengan pesawat yang baru dibangun, menurut laporan Yahoo News.
Berapa banyak pembom Tu-95 yang masih dimiliki Rusia?
Intelijen Pertahanan Ukraina memperkirakan sekitar 38 pembom Tu-95MS/MSM yang siap perang pada akhir Agustus 2026, angka yang United24 Media katakan turun menjadi sekitar 36 setelah kecelakaan ini dan serangan Ukraina sebelumnya di pangkalan udara Engels.
Rudal apa yang dibawa Tu-95?
Tu-95MS digunakan untuk meluncurkan rudal jelajah Kh-101 pada Ukraina, menurut Yahoo News dan United24 Media.

Sumber

  1. NBC News — Russian long-range bomber crashes in training, killing 6 crew members
  2. Yahoo News — Russia lost one of its irreplaceable Tu-95 nuclear-capable bombers in a deadly training crash
  3. United24 Media — Another Tu-95 Is Gone—and Russia Can't Build New Ones. Here's How Many May Be Left
  4. Al Jazeera — Russian nuclear-capable bomber plane crashes, killing six people

Tulisan ini disiapkan dengan kecerdasan buatan dan lolos pemeriksaan sumber otomatis sebelum terbit. Jika Anda melihat kesalahan, ajukan koreksi. Ajukan koreksi atau hak jawab · Cara kami bekerja

Terkait