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La Russia perde un irreparabile bombardiere Tu-95 in un incidente di addestramento fatale nell'Estremo Oriente

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Tupolev Tu-95 flying over Moscow as part of the 2008 Victory Day Parade
Immagine: Sergey Kustov · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

In breve

Un bombardiere strategico Tu-95MS russo si è schiantato durante un volo di addestramento il 29 settembre 2026, vicino al villaggio di Krasnoyarovo nella regione dell'Amur, uccidendo sei dei sette membri dell'equipaggio. L'aereo di concezione sovietica non può essere sostituito perché la Russia ha cessato la produzione all'inizio degli anni '90, riducendo una già limitata flotta di bombardieri a lungo raggio su cui Mosca fa affidamento per lanciare missili da crociera contro l'Ucraina.

Questa versione è una traduzione automatica dell'originale (English). Leggi l'originale

Cosa è accaduto

Un bombardiere strategico Tu-95MS si è schiantato il 29 settembre 2026, vicino al villaggio di Krasnoyarovo sul fiume Zeya nella regione dell'Amur in Russia, vicino al confine con la Cina, secondo NBC News e Al Jazeera. Il bombardiere era decollato dalla base aerea di Ukrainka, secondo Yahoo News. Sei dei sette membri dell'equipaggio sono stati uccisi; il settimo è sopravvissuto ed è stato ricoverato in ospedale con ferite.

L'incidente si è verificato durante un volo di addestramento. Il ministero della Difesa russo ha affermato che il bombardiere 'non stava trasportando armi' al momento, secondo NBC News, e ha inviato una commissione delle Forze Aerospaziali al sito dell'incidente per determinare la causa. Nessuna causa è stata annunciata pubblicamente.

I piloti hanno fatto tutto il possibile per allontanare l'aereo dagli edifici residenziali.

— Funzionari regionali, citati da NBC News

Perché l'aereo non può essere sostituito

Il Tu-95, noto con il nome di segnalazione NATO 'Orso', ha volato per la prima volta nel 1952 ed è entrato in servizio nel 1956, secondo Al Jazeera. È un aereo quadrimotore con turboeliche in grado di trasportare armi nucleari ed è stato utilizzato durante la guerra per lanciare missili da crociera Kh-101 su bersagli in Ucraina, secondo Yahoo News e United24 Media.

La Russia ha cessato la produzione della variante Tu-95MS all'inizio degli anni '90 dopo aver smantellato i relativi impianti di produzione, secondo un rapporto pubblicato da Yahoo News. Mosca può ancora revisionare e modernizzare le cellule di aeromobili sopravvissute costruite dai sovietici, ma non può ordinare nuovi dalla linea di produzione, il che significa che ogni aereo perso in combattimento o in un incidente riduce permanentemente la flotta.

Una flotta di bombardieri a lungo raggio in contrazione

L'intelligence della difesa ucraina ha stimato che la Russia disponesse di circa 38 bombardieri Tu-95MS e Tu-95MSM modernizzati pronti al combattimento alla fine di agosto 2026, secondo United24 Media. Tale stima è scesa a circa 36 aeromobili dopo l'incidente del 29 settembre e uno sciopero ucraino precedente che ha distrutto un altro Tu-95MS alla base aerea di Engels il 28 agosto, come ha riferito il sito. Yahoo News, citando lo stesso rapporto, ha posto il numero totale di celle Tu-95MS mai costruite a 47.

United24 Media ha notato che l'ultima perdita comparabile di un Tu-95MS si è verificata nel 2015, rendendo l'incidente del 29 settembre il primo del suo genere in circa un decennio.

I tipi di bombardieri a lungo raggio della Russia, secondo il rapporto di Yahoo News citando le stime ucraine (settembre 2026)
AeromobileFlotta originale/produzioneStimato idoneo al volo oraStato della produzione
Tu-95MS47 cellule costruite~36 pronti al combattimento dopo l'incidente del 29 settembreTerminato all'inizio degli anni '90
Tu-160Flotta più piccola e più recenteCirca due terzi in manutenzioneRallentato dalle sanzioni; uno o due consegnati all'anno, se non diversamente
Tu-22M341 inventario originaleFino a 9 idonei al voloNon più prodotto

Le cifre Tu-160 e Tu-22M3 provengono dallo stesso rapporto di Yahoo News, che ha attribuito i ritardi nella produzione Tu-160 alle sanzioni internazionali che limitano l'accesso a componenti di alta qualità.

Cosa non è ancora noto

Le autorità russe non hanno pubblicato una causa per l'incidente al di là della conferma di un'indagine in corso. Inoltre, non è pubblicamente noto se l'aeromobile sarà contabilizzato come perdita totale o se potranno essere salvati eventuali rottami.

Domande

Quando e dove si è schiantato il Tu-95?
Il bombardiere si è schiantato il 29 settembre 2026, vicino al villaggio di Krasnoyarovo sul fiume Zeya nella regione dell'Amur della Russia, vicino al confine cinese, secondo NBC News e Al Jazeera. Era decollato dalla base aerea di Ukrainka, secondo Yahoo News.
Quanti membri dell'equipaggio sono morti nell'incidente?
Sei dei sette membri dell'equipaggio sono stati uccisi; il settimo è sopravvissuto ed è stato ricoverato in ospedale, secondo NBC News e Al Jazeera.
Perché il Tu-95 è chiamato 'irrimpiazzabile'?
La Russia ha cessato la produzione del Tu-95MS all'inizio degli anni '90 dopo aver smantellato gli impianti di produzione, quindi le celle di aeromobili dell'era sovietica possono essere revisionate ma non sostituite con aeromobili di nuova costruzione, secondo un rapporto di Yahoo News.
Quanti bombardieri Tu-95 ha lasciato la Russia?
L'intelligence della difesa ucraina ha stimato circa 38 bombardieri Tu-95MS/MSM pronti al combattimento alla fine di agosto 2026, una cifra che United24 Media ha affermato è scesa a circa 36 dopo questo incidente e uno sciopero precedente sulla base aerea di Engels.
Quali missili trasporta il Tu-95?
Il Tu-95MS è utilizzato per lanciare missili da crociera Kh-101 contro l'Ucraina, secondo Yahoo News e United24 Media.

Fonti

  1. NBC News — Russian long-range bomber crashes in training, killing 6 crew members
  2. Yahoo News — Russia lost one of its irreplaceable Tu-95 nuclear-capable bombers in a deadly training crash
  3. United24 Media — Another Tu-95 Is Gone—and Russia Can't Build New Ones. Here's How Many May Be Left
  4. Al Jazeera — Russian nuclear-capable bomber plane crashes, killing six people

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