무슨 일이 일어났는가
버뮤다의 L.F. 웨이드 국제공항에서 출발하여 보스턴 로건 국제공항으로 향하는 걸프스트림G100 의료수송기가 6명을 태우고 출발했습니다. 보스턴 글로브와 ABC7 뉴욕 보도에 따르면, 글로브는 항공기가 금요일 오후 11시 41분에 버뮤다를 출발했다고 보도했고, ABC7 뉴욕은 토요일 오전 12시 41분경 출발했다고 보도했습니다. 두 매체 모두 비행 기록과 관계자의 말에 따라 시간을 보도했습니다. 글로브 보도에 따르면 승무원은 토요일 오전 12시 46분경 항공교통관제사와 통신 중 긴급 상황을 선언했고, 그 이후 항공기는 무선과 레이더 접촉을 잃었으며 로건 공항에 도착하지 못했습니다.
글로브 보도에 따르면, 항공기는 고도 24,000피트에서 순항 중이었다가 로건의 남쪽 약 128마일 지점에서 고도 11,000피트로 내려갔습니다. ABC7 뉴욕은 조사 관계자의 말을 인용하여 항공기가 수면에 충돌하기 전에 약 7,500피트를 급속으로 하강했다고 보도했으며, 관제사들이 조종사의 목소리를 들을 수 없었고 고도 확인을 반복적으로 요청했다고 전했습니다. 같은 보도에 따르면 항공교통관제는 근처의 에티오피아 항공편을 통해 제트기에 메시지를 중계하려 했지만 실패했습니다. 토요일 오후 기준으로 해안경비대와 연방항공청(FAA) 모두 충돌을 공식적으로 확인하지 않았습니다.
비행 타임라인
실종 비행의 보도된 타임라인| 사건 | 보도된 시간 | 출처 |
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| 버뮤다 출발 | 금요일 오후 11시 41분 (10월 2일) | 보스턴 글로브 |
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| 긴급 상황 선언 | 토요일 오전 12시 46분경 (10월 3일) | 보스턴 글로브 |
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| 수색 및 구조 경보 발령 | 토요일 오전 1시 20분 | Boston.com |
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| 레이더 접촉 상실 | 토요일 오전 2시경 | ABC7 뉴욕 |
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| 해안경비대 첫 공식 발표 | 토요일 오전 6시 15분 | Boston.com |
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탑승자들
보스턴 글로브와 ABC7 뉴욕 보도에 따르면 항공기에는 승무원 4명과 승객 2명의 총 6명이 탑승했습니다. 캐나다의 운송 기관 책임자인 스티븐 매킨논은 4명의 캐나다 국민이 탑승했다고 말했지만 그들의 역할은 명시하지 않았습니다. 글로브가 보도했습니다. ABC7 뉴욕은 조사 관계자의 말을 인용하여 항공기에 미국인은 탑승하지 않았다고 보도했습니다. 항공기는 캐나다에 등록되었습니다.
수색 작업
미국 해안경비대는 낸터킷 해상에서 항공 및 해상 승무원을 투입한 수색을 시작했고, Boston.com과 보스턴 글로브 보도에 따르면 헬리콥터, 고정익 항공기, 낸터킷의 브랜트 포인트 기지의 47피트 모터 구명정, 그리고 빠른 대응 커터 USCGC 윌리엄 스파를링을 배치했습니다. 해안경비대는 소셜 미디어에서 "항공 및 해상 승무원이 항공기 수색에 나섰습니다. 정보가 들어오는 대로 여기서 업데이트를 제공하겠습니다"라고 말했습니다.
낸터킷 경찰은 낸터킷 메모리얼 공항과 섬의 남쪽 해안선을 수색했지만 항공기의 증거를 발견하지 못했습니다. 글로브가 보도했습니다. 매사추세츠 항만 공사 대변인 제니퍼 메히건은 Boston.com의 보도된 성명에서 탑승자와 그들의 사랑하는 사람들에 대한 생각을 표현했으며 수색이 계속되고 있다고 말했습니다. 토요일 오전 10시 기준으로 확인된 잔해가 없는 상태에서 수색이 계속 진행 중이었습니다. Boston.com의 보도입니다.
배경: 항공기 및 운영사
실종된 항공기는 가벼운 사업용 제트인 걸프스트림G100입니다. 보스턴 글로브 보도에 따르면 캐나다 온타리오 주에 본부를 둔 라티튜드 에어 앰뷸런스라는 회사에서 항공 앰뷸런스로 운영 중이었습니다. 글로브 보도에 따르면 라티튜드 에어 앰뷸런스는 의료 시설 간의 의료 수송 비행을 제공합니다.
폭스 뉴스는 자사의 폭스 리포트 위켄드 프로그램에서 이번 수색 보도의 일환으로 비행 음성 기록이 공개되었다고 보도했습니다. 다만 네트워크의 동영상 페이지에서는 그 내용을 자세히 설명하지 않았습니다.
