Voorpagina · Nieuwsbericht
Kustwacht Zoekt naar Vermiste Gulfstream Ziekenwagen voor Nantucket
Gepubliceerd:

In het kort
Een Gulfstream G100 ziekenwagenvliegtuig dat van Bermuda naar Boston vloog, verloor in de vroege ochtenduren van zaterdag in de buurt van Nantucket, Massachusetts, het contact met de luchtverkeersleiding en kwam nooit op zijn bestemming aan. Zes personen waren aan boord — vier bemanningsleden en twee passagiers, onder wie Canadese burgers. De Amerikaanse Kustwacht doorzoekt de wateren voor de kust van Nantucket met helikopters, vliegtuigen en een cutter.
Deze versie is een machinevertaling van het origineel (English). Lees het origineel
Wat is er gebeurd
Een Gulfstream G100 medisch transportvliegtuig vertrok van L.F. Wade International Airport op Bermuda met bestemming Boston Logan International Airport, met zes personen aan boord, volgens de Boston Globe en ABC7 New York. De Globe rapporteerde dat het vliegtuig Bermuda verliet om 23:41 uur op vrijdag, terwijl ABC7 New York het vertrek rond 00:41 uur zaterdag aangaf; beide media baseerden hun timing op vluchtgegevens en verklaringen van ambtenaren. De Globe rapporteerde dat de bemanning rond 12:46 uur zaterdag een noodtoestand afkondigde terwijl ze in contact stonden met luchtverkeersleiders, waarna het vliegtuig het radio- en radarcontact verloor en nooit Logan Airport bereikte.
Volgens de Globe was het vliegtuig op 24.000 voet gevlogen en was het gedaald naar 11.000 voet toen het ongeveer 128 mijl zuid van Logan was. ABC7 New York meldde, onder verwijzing naar een ongenoemde onderzoeksbron, dat het vliegtuig snel ongeveer 7.500 voet daalde voordat het het water raakte, en dat controllers moeilijkheden hadden om de piloten te horen en hen herhaaldelijk vroegen de hoogte te bevestigen. Dezelfde rapportage zei dat de luchtverkeersleiding zonder succes probeerde berichten aan de jet door te geven via een nabijgelegen Ethiopian Airlines-vlucht. Noch de Kustwacht noch de Federal Aviation Administration (FAA) hadden zaterdagmiddag openbaar een crash bevestigd.
Tijdlijn van de vlucht
| Gebeurtenis | Gemelde tijd | Bron |
|---|---|---|
| Vertrek van Bermuda | 23:41 uur vrijdag (2 okt.) | Boston Globe |
| Noodtoestand afgekondigd | Ongeveer 12:46 uur zaterdag (3 okt.) | Boston Globe |
| Reddingsalarmniveau uitgegeven | 01:20 uur zaterdag | Boston.com |
| Radarcontact verloren | Ongeveer 02:00 uur zaterdag | ABC7 New York |
| Eerste openbare update van Kustwacht | 06:15 uur zaterdag | Boston.com |
Wie was aan boord
Zes personen waren aan boord van het vliegtuig: vier bemanningsleden en twee passagiers, volgens de Boston Globe en ABC7 New York. Steven MacKinnon, leider van Canadas vervoersagentschap, zei dat vier Canadese burgers zich onder de inzittenden bevonden, maar specificeerde niet hun rollen, meldde de Globe. ABC7 New York meldde, onder verwijzing naar een onderzoeksbron, dat er geen Amerikanen aan boord van het vliegtuig waren. Het vliegtuig was geregistreerd in Canada.
Zoekoperatie
De Amerikaanse Kustwacht zei dat lucht- en oppervlakteteams een zoektocht voor de kust van Nantucket hebben gestart, met helikopters, een vaste vleugelvliegtuig, een motorredbootje van 47 voet van Station Brant Point op Nantucket en de snelle responstender USCGC William Sparling, volgens Boston.com en de Boston Globe. Op sociale media zei de Kustwacht: "Lucht- en oppervlakteteams hebben een zoektocht naar het vliegtuig gestart. Updates worden hier gegeven naarmate informatie beschikbaar komt."
De politie van Nantucket zocht de Nantucket Memorial Airport en de zuidkust van het eiland af, maar vond geen sporen van het vliegtuig, meldde de Globe. Woordvoerster van de Massachusetts Port Authority Jennifer Mehigan verklaarde in een verklaring gerapporteerd door Boston.com dat de gedachten van de autoriteit bij degenen aan boord en hun dierbaren gaan nu de zoektocht voortduurt. Per 10:00 uur zaterdag bleef de zoektocht actief zonder bevestigd wrakstukken, volgens Boston.com.
Achtergrond: het vliegtuig en operator
Het vermiste vliegtuig is een Gulfstream G100, een licht zakenjet, dat als luchtambulance wordt gebruikt voor Latitude Air Ambulance, een bedrijf gevestigd in Ontario, Canada, volgens de Boston Globe. Latitude Air Ambulance biedt medische transportvluchten tussen zorgfaciliteiten aan, meldde de Globe.
Fox News rapporteerde in zijn Fox Report Weekend-programma dat audio-opnames van de vlucht waren vrijgegeven als onderdeel van de berichtgeving over de zoektocht, zonder de inhoud ervan op de videopagina van het netwerk in detail uit te leggen.
Vragen
- Hoeveel mensen waren op het vermiste vliegtuig?
- Zes personen waren aan boord — vier bemanningsleden en twee passagiers — volgens de Boston Globe en ABC7 New York.
- Waar was de vlucht naar onderweg?
- De Gulfstream G100 vertrok van L.F. Wade International Airport op Bermuda en was onderweg naar Boston Logan International Airport toen hij het contact verloor, meldde de Boston Globe.
- Wie gebruikte het vliegtuig?
- Het vliegtuig werd als luchtambulance gebruikt door Latitude Air Ambulance, een bedrijf gevestigd in Ontario, Canada, volgens de Boston Globe.
- Zijn wrakstukken gevonden?
- Zaterdagmiddag waren geen wrakstukken openbaar bevestigd; de politie van Nantucket zocht de luchthaven en kust van het eiland af zonder sporen van het vliegtuig te vinden, meldde de Boston Globe.
- Wat veroorzaakte het verlies van contact van het vliegtuig?
- De oorzaak is niet officieel bevestigd. ABC7 New York meldde, onder verwijzing naar een ongenoemde onderzoeksbron, dat het vliegtuig snel daalde voordat het blijkbaar het water raakte na communicatieproblemen met de luchtverkeersleiding.
Bronnen
- Boston Globe — US Coast Guard searching for air ambulance, carrying 6, after it vanished on route to Boston
- Boston.com — Coast Guard searches for missing Boston-bound medical plane off Nantucket
- ABC7 New York — Medical plane missing: Gulfstream G-100 bound for Boston from Bermuda goes missing near Nantucket, US Coast Guard says
- Fox News — Fox Report Weekend: Coast Guard assists in search for jet missing off Nantucket
Dit stuk is gemaakt met kunstmatige intelligentie en vóór publicatie automatisch op bronnen gecontroleerd. Ziet u een fout, vraag dan om een correctie. Correctie of weerwoord aanvragen · Hoe we dit maken
Gerelateerd
VoorpaginaNieuwsbericht
Turkije waarschuwt 13 provincies voor zware regen en plotselinge overstromingen op 12 oktober
De Turkse Meteorologische Dienst (MGM) gaf een geel-codetwarschuwing af voor 13 provincies, vooral in het zuidoosten, voor maandag 12 oktober 2026. Meteorologen waarschuwen voor onweer, plotselinge overstromingen, bliksem, hagel en vervoersverstoringen gedurende de dag.

VoorpaginaNieuwsbericht
Houthis waarschuwen voor meer aanvallen op Saudische luchthavens na aanval op Riyad die 12 doden oplevert
De Houthi-beweging van Jemen heeft internationale luchtvaartmaatschappijen opnieuw gewaarschuwd tegen activiteiten in het Saudisch luchtruim, dagen nadat een balistisch raketaanval op de King Khalid International Airport in Riyad 12 mensen heeft gedood en meer dan 300 gewond heeft gemaakt, volgens Al Jazeera. Het was de derde Houthi-aanval op de luchthaven binnen een week, en de door Saudi-Arabië geleide coalitie noemde de aanval een "oorlogsmisdaad" en beloofde een "beslissende" reactie.
VoorpaginaNieuwsbericht
Politieactie in Delhi tegen Cockroach Janta Party-protesten resulteert in Hooggerechtshoforder
De politie van Delhi hield op 10 oktober 2026 duizenden demonstranten van de Cockroach Janta Party (CJP) vast na het blokkeren van hun mars naar Jantar Mantar vanwege een betwiste herziening van kiezersregisters. Het Hooggerechtshof hield de volgende dag een speciale zondagszitting en gelastte de autoriteiten illegale detentie te beëindigen, metroservices te herstellen en barricades in de hoofdstad opnieuw te beoordelen.

VoorpaginaNieuwsbericht
Aldi Süd roept Ambiano Ionic-haardrogers terug vanwege schok- en brandgevaar
Aldi Süd roept samen met Hofer in Oostenrijk en Aldi Suisse in Zwitserland Ambiano ionische haardrogers terug omdat het netsnoer kan worden beschadigd door oneigenlijk gebruik, wat een risico voor elektrische schokken en brand veroorzaakt. De getroffen apparaten werden verkocht vanaf half augustus 2025, waarbij de verkoop in Duitsland tot 17 november 2025 liep, volgens terugroepberichten. Klanten worden geadviseerd het apparaat onmiddellijk niet meer te gebruiken en het terug te brengen naar een willekeurige winkel van de keten voor volledige terugbetaling, geen ontvangstbewijs vereist.