מה קרה
מטוס התעופה הרפואי גלפסטרים G100 המטפל בהובלה רפואית הקלע משדה התעופה הבינלאומי ל.פ. וויד בברמודה בכיוון שדה התעופה הבינלאומי בוסטון לוגן, בעל שישה נוסעים, על פי דיווחים של Boston Globe ו-ABC7 New York. דיווח ה-Globe כי המטוס עזב את ברמודה בשעה 23:41 ליל שישי, בעוד ש-ABC7 New York הציבה את היציאה בסביבות 00:41 שבת; שתי התחנות ייחסו את התזמון שלהן לרשומות הטיסה והנושאים הרשמיים. דיווח ה-Globe כי הצוות הכריז על מצב חירום בסביבות 00:46 בבוקר שבת תוך שהיה בקשר עם בקרי התנועה האווירית, לאחר כך המטוס איבד קשר רדיו ורדאר ולא הגיע לשדה התעופה לוגן.
על פי ה-Globe, המטוס טס בגובה 24,000 רגל וירד ל-11,000 רגל כאשר היה במרחק של כ-128 קילומטרים מדרום ללוגן. ABC7 New York, בהתייחסות למקור חקירה שלא זוהה, דיווח כי המטוס ירד במהירות כ-7,500 רגל לפני שפגע במים, וכי בקרים היו קשיים בשמיעת הטייסים והיו חוזרים ושואלים אותם לאשר את הגובה. אותו הדיווח אומר כי בקרת התנועה האווירית ניסתה, ללא הצלחה, להעביר הודעות למטוס דרך טיסה קרובה של חברת התעופה האתיופית. לא הגארד החופי או הרשות הפדרלית לתעופה (FAA) אימתו רשמית התרסקות עד ערב יום שבת.
ציר הזמן של הטיסה
ציר הזמן המדווח של הטיסה החמקנית| אירוע | הזמן המדווח | מקור |
|---|
| יציאה מברמודה | 23:41 שישי (2 באוקטובר) | Boston Globe |
|---|
| הכרזה על מצב חירום | בסביבות 00:46 שבת (3 באוקטובר) | Boston Globe |
|---|
| הנפקת התראת חיפוש והצלה | 01:20 שבת | Boston.com |
|---|
| אובדן קשר רדאר | בסביבות 02:00 שבת | ABC7 New York |
|---|
| עדכון ראשון ציבורי של שמירת החופים | 06:15 שבת | Boston.com |
|---|
מי היה על הסיפון
שישה אנשים היו על המטוס: ארבעה חברי צוות ושתי נוסעות, על פי Boston Globe ו-ABC7 New York. ראש סוכנות התחזוקה הקנדית סטיבן מקינון אמר שארבעה אזרחים קנדים היו בקרב אלה שעלו על הסיפון אך לא ציין את תפקידיהם, כדי שגלוב דיווח. ABC7 New York, בהתייחסות למקור חקירה, דיווח שלא היו אמריקאים על המטוס. המטוס הרשם בקנדה.
פעולת החיפוש
שמירת החופים של ארה״ב אמרה כי צוותים אווריים וצפים השיקו חיפוש ליד חופי ננטוקט, בנסיגת הליקופטרים, מטוס בעל כנפיים קבוע, סירת הצלה במנוע בגודל 47 רגל מתחנת ברנט פוינט בננטוקט וחותך תגובה מהיר USCGC וויליאם ספארלינג, על פי Boston.com ו-Boston Globe. שמירת החופים אמרה בתקשורת חברתית: "צוותים אווריים וצפים השיקו חיפוש אחר המטוס. עדכונים יסופקו כאן כאשר מידע זמין."
משטרת ננטוקט חיפשה בשדה התעופה הזיכרון של ננטוקט וחופי הים הדרומיים של האי אך לא מצאה ראיות למטוס, על פי דיווח ה-Globe. דוברת רשות נמלאות מסצ'וסטס ג'ניפר מהיגן אמרה בהצהרה דיווחה ב-Boston.com כי הממשלה שלה הן במחשבה עם אלה על הסיפון ותפקידיהם ושהובים כאשר החיפוש חוזר. עד שעה 10:00 בבוקר שבת, החיפוש נשאר פעיל ללא חלקי הריסה מאושרים, על פי Boston.com.
רקע: המטוס והמפעיל
המטוס החמקן הוא גלפסטרים G100, מטוס עסקי קל, פועל כאמבולנס אוויר עבור Latitude Air Ambulance, חברה שבסיסה באונטריו, קנדה, על פי Boston Globe. Latitude Air Ambulance מספקת טיסות הובלה רפואית בין מתקני טיפול בבריאות, דיווח ה-Globe.
Fox News דיווחה בתוכנית Fox Report Weekend שלה כי הקלטות אודיו מהטיסה שוחררו כחלק מהסיקור של החיפוש, ללא פירוט תוכנם בעמוד הווידיאו של הרשת.
