沿岸警備隊がナンタケット沖でガルフストリーム医療輸送機を捜索

何が起きたのか

バミューダのL.F.ウェイド国際空港からボストンローガン国際空港に向かうガルフストリームG100医療輸送機が6人を乗せて出発しました。ボストングローブ紙とABC7ニューヨークによると、グローブ紙は金曜日午後11時41分にバミューダを出発したと報じ、ABC7ニューヨークは土曜日午前12時41分ごろの出発だと報じています。両媒体は飛行記録と当局者の話に基づいてタイミングを報じました。グローブ紙によると、乗務員は土曜日午前12時46分ごろに航空交通管制官と交信中に緊急事態を宣言し、その後、航空機は無線・レーダー交信を失い、ローガン空港に到着しませんでした。

グローブ紙によると、航空機は高度24,000フィートで巡航していましたが、ローガンの南約128マイルの地点で高度11,000フィートまで下降していました。ABC7ニューヨークは、調査関係者の話として、航空機が水面に衝突する前に約7,500フィート急速に下降したことを報じています。また、管制官がパイロットの声を聞き取りにくく、高度の確認を何度も求めたとのこと。同じ報道によると、航空交通管制は近くのエチオピア航空便を通じてジェットにメッセージを中継しようとしましたが、成功しませんでした。土曜日午後の時点で、沿岸警備隊もFAA（連邦航空局）も墜落を公に確認していませんでした。

飛行のタイムライン

搭乗者について

ボストングローブ紙とABC7ニューヨークによると、航空機には乗組員4人と乗客2人の計6人が搭乗していました。カナダの運輸機関の責任者スティーブン・マッキノンは、4人のカナダ国籍者がこの便に搭乗していたと述べましたが、その役割については明言していません。グローブ紙が報じました。ABC7ニューヨークは調査関係者の話として、航空機にはアメリカ人は乗っていなかったと報じました。航空機はカナダに登録されていました。

捜索作業

米国沿岸警備隊は、ナンタケット沖での航空・海上捜索を開始し、ヘリコプター、固定翼航空機、ナンタケットのブラントポイント基地の47フィートモーターライフボート、および高速対応カッターUSCGCウィリアム・スパーリングを配備したと、Boston.comとボストングローブが報じています。沿岸警備隊はソーシャルメディアで「航空・海面の乗務員が航空機の捜索に出動しました。情報が入り次第、ここで更新情報を提供します」と述べました。

ナンタケット警察はナンタケット記念飛行場と島の南海岸線を捜索しましたが、航空機の証拠は見つかりませんでした。グローブが報じました。マサチューセッツ港湾公社のスポークスパーソン、ジェニファー・メヒガンはBoston.comの報道によると、搭乗者とその愛する者へのお悔やみを述べた声明を発表し、捜索の継続を表明しました。土曜日午前10時の時点で、確認された残骸がない中で、捜索は継続していました。Boston.comが報じました。

背景：航空機と運航会社

実は失われた航空機はガルフストリームG100で、ライトビジネスジェットです。カナダのオンタリオを拠点とするラティチュードエアアンビュランスという企業により医療輸送機として運用されていました。ボストングローブが報じました。ラティチュードエアアンビュランスは、グローブが報じたように、医療施設間の医療輸送飛行を提供しています。

フォックスニュースは、フォックスレポートウィークエンドプログラムで、この捜索の報道の一環として航空機からの音声記録が公開されたと報じました。ただし、ネットワークのビデオページではその内容について詳しく説明していません。