자동차 · 뉴스 기사
하스가 라파엘 카마라를 2027년 F1 드라이버로 확인, 에스테반 오콘 대체
게시:
요약
하스 포뮬러 1은 브라질 드라이버 라파엘 카마라(21세)가 복수년 계약으로 2027년 시즌에 팀에 참가하여 에스테반 오콘이 남긴 자리를 차지할 것임을 확인했습니다. 페라리 드라이버 아카데미 멤버인 그는 현재 2026년 포뮬러 2 챔피언십을 선도하고 있으며 내년 F1 그리드에서 최초로 확인된 루키가 됩니다.
이 버전은 원문(English)의 기계 번역입니다. 원문 읽기
TGR 하스 F1 팀은 2026년 10월 15일 라파엘 카마라가 복수년 계약 하에 2027년 포뮬러 1 시즌부터 팀에서 경주할 것이라고 발표했습니다. ESPN, RaceFans 및 Sky Sports에 따릅니다. 21세 브라질 드라이버는 에스테반 오콘을 대체하며, 오콘은 현재 시즌 말에 팀을 떠납니다.
라파엘 카마라는 누구인가
카마라는 페라리 드라이버 아카데미 멤버이며, Sky Sports와 ESPN에 따르면 2021년에 입단했습니다. 그는 2024년 포뮬러 리지오널 유럽 챔피언십(FRECA)을 우승했으며 RaceFans가 보도한 바와 같이 2025년 초 시도에서 FIA 포뮬러 3 챔피언십을 우승했습니다. 하스 발표 당시 그는 Invicta Racing과 함께 2026년 FIA 포뮬러 2 챔피언십을 선도하고 있었으며 레드불 주니어 니콜라 솔로프보다 7포인트 앞서고 있었습니다. PlanetF1이 보도했습니다.
하스는 2026년 8월 포르투갈의 포르티마이 알가르베 국제 서킷에서 이전 세대 하스 자동차를 운전하는 테스팅 오브 프리비어스 카르즈(TPC) 프로그램 중에 카마라를 평가했습니다. Motorsport.com en español과 Sky Sports에 따릅니다. PlanetF1에 따르면 하스는 리저브 드라이버 잭 두한과 맥라렌 주니어 레오나르도 포나롤리도 검토한 후 카마라를 선택했습니다.
하스와 카마라의 발언
포르투갈에서의 TPC 프로그램에서 운전할 때 그는 자동차를 배우기 위해 많은 시간이 없음에도 불구하고 자신을 매우 잘 다룰 수 있음을 보여주었습니다. 그는 순수한 속도 이상의 것을 보여주었습니다.
고마츠는 또한 모나코 및 몬트리올과 같은 어려운 퀄리파이 세션에서의 카마라의 성능이 그의 잠재력을 보여주었다고 말했습니다. Sky Sports 및 Motorsport.com en español에 따릅니다. 카마라는 ESPN 및 Sky Sports가 전하는 성명서에서 TGR 하스 F1 팀의 포뮬러 1 드라이버로 참가하는 것이 그의 경력의 중요한 단계라고 말했습니다.
카마라의 예상 팀메이트와 페라리와의 연결
ESPN, RaceFans 및 Motorsport.com을 포함한 여러 매체가 카마라가 2027년 하스에서 역시 페라리 드라이버 아카데미 멤버인 올리버 베아맨과 짝을 이룰 것으로 예상된다고 보도했습니다. 그러나 Sky Sports는 카마라 발표 시점에 베아맨의 자체 2027년 계약이 공식적으로 확인되지 않았다고 지적했습니다.
하스는 이미 페라리가 공급한 파워유닛, 기어박스 및 기타 부품을 사용하고 있습니다. 스페인 매체 DiarioMotor는 하스와 페라리 간의 기술적 및 인력적 결합을 심화시키는 것으로 두 페라리 아카데미 드라이버의 서명을 설명했으나, 하스의 개별 상업 스폰서십 계약인 토요타 가주 레이싱에 주목했습니다. 이는 팀명 TGR 하스 F1 팀에 반영됩니다.
에스테반 오콘의 행선지
Sky Sports는 시즌 말 오콘의 하스 이탈이 2026년 9월에 확인되었다고 보도했으며, 드라이버가 포뮬러 1이 아닌 이상 내년에 경주할 의도가 없다고 말했다고 보도했습니다. DiarioMotor는 오콘이 캐딜락 팀과의 역할로 향할 수 있다고 보도했지만, 이는 카마라 발표 시점에 어느 팀으로부터도 공식적으로 확인되지 않았습니다.
카마라의 주니어 커리어 타이틀
| 시즌 | 시리즈 | 결과 |
|---|---|---|
| 2024 | 포뮬러 리지오널 유럽 챔피언십(FRECA) | 챔피온 |
| 2025 | FIA 포뮬러 3 챔피언십 | 챔피온 |
| 2026 | FIA 포뮬러 2 챔피언십(Invicta Racing) | 하스 발표 시점에 순위 선도 |
- 카마라는 2027년 F1 그리드에서 최초로 확인된 루키가 됩니다. RaceFans 및 PlanetF1에 따릅니다.
- 그는 하스와의 복수년 계약을 체결했으나 정확한 기간은 공개되지 않았습니다. ESPN 및 Sky Sports에 따릅니다.
- 그는 2026년 8월 포르티마이에서 이전 세대 하스 자동차를 테스트했습니다. 서명되기 전입니다.
- 그의 예상 팀메이트인 올리버 베아맨도 페라리 드라이버 아카데미 멤버입니다.
자주 묻는 질문
- 라파엘 카마라는 누구입니까?
- 그는 2024년 FRECA 타이틀을 획득하고 2025년 FIA 포뮬러 3 챔피언십을 우승한 후 Invicta Racing과 함께 2026년 FIA 포뮬러 2 챔피언십을 선도하는 페라리 드라이버 아카데미 멤버인 21세 브라질 레이싱 드라이버입니다. RaceFans 및 PlanetF1에 따릅니다.
- 카마라는 언제 하스에서 경주를 시작합니까?
- 그는 2027년 포뮬러 1 시즌에서 데뷔할 예정이며 2026년 10월 15일 하스가 확인한 복수년 계약 하에 있습니다. ESPN 및 Sky Sports에 따릅니다.
- 카마라는 하스에서 누구를 대체합니까?
- 그는 에스테반 오콘을 대체하며, 오콘의 현재 시즌 말 하스 이탈은 2026년 9월에 확인되었습니다. Sky Sports에 따릅니다.
- 2027년 카마라의 팀메이트는 누구입니까?
- ESPN 및 RaceFans를 포함한 여러 매체가 그가 2027년 하스에서 역시 페라리 드라이버 아카데미 멤버인 올리버 베아맨과 짝을 이룰 것으로 보도했습니다. 다만 Sky Sports는 카마라 서명 당시 베아맨의 자체 2027년 계약이 공식적으로 확인되지 않았다고 지적했습니다.
- 에스테반 오콘은 다음에 어디서 경주할 것입니까?
- 카마라 발표 시점에 공식적으로 확인되지 않았습니다. DiarioMotor는 오콘이 캐딜락 팀과의 역할로 향할 수 있다고 보도했습니다.
세계는 이렇게 전한다
- 스페인어스페인어 매체 Motorsport.com en español 및 DiarioMotor는 카마라의 페라리 드라이버 아카데미 배경 및 하스와 페라리 간의 심화되는 기술적 결합에 초점을 맞추었으며 하스 이탈 후 에스테반 오콘이 캐딜락 팀과의 역할로 향할 수 있다는 추측을 보도한 몇몇 언론사 중 하나였습니다.
출처
- ESPN — Ferrari protege Rafael Câmara completes Haas driver line-up for F1 2027
- RaceFans — Official: Câmara to make Formula 1 debut with Haas in 2027
- Sky Sports — Rafael Camara: Haas sign Brazilian Ferrari Academy driver to team for 2027 Formula 1 season
- PlanetF1 — Haas confirms Rafael Camara as Esteban Ocon replacement in new announcement
- Motorsport.com (español) — Oficial: Rafael Camara tomará el lugar de Esteban Ocon en Haas F1 2027
- DiarioMotor — Haas F1 confirmaría a Rafael Camara como su segundo piloto
- Haas F1 Team — Official news listing confirming Rafael Câmara for 2027
이 글은 인공지능으로 작성되었고 게시 전에 자동 출처 검증을 거쳤습니다. 오류를 발견하면 정정을 요청해 주세요. 정정 또는 반론 요청 · 제작 원칙
관련 기사

자동차뉴스 기사
테슬라, 9년 지연 후 차세대 로드스터 공개
테슬라는 2026년 10월 15일 목요일에 텍사스주의 SpaceX 부지에서 오랫동안 지연되어 온 차세대 로드스터를 라이브스트리밍으로 공개할 예정입니다. 이 행사는 악천후로 인해 10월 1일에서 2주 연기되었습니다. 일론 머스크는 선택적인 SpaceX 추진 시스템이 차가 0에서 시속 60마일까지 1초 이내에 가속할 수 있게 할 수 있다고 말했지만, 그는 결과가 "보장되지 않는다"고 말했습니다.
자동차가이드
영국 MOT 시험, 2026년 10월 14일부터 승인된 LED 헤드라이트 전구 수용: 변경 사항
2026년 10월 14일부터 영국 MOT 검사자는 호환되는 할로겐 헤드라이트에 장착된 ECE 승인 LED 교체 전구를 수용해야 하며, 이전의 일괄 거부가 종료됩니다. 전구는 특정 세부 정보를 표시하는 영구적으로 고정된 승인 스티커를 가져야 하며, 그렇지 않으면 헤드라이트는 주요 결함으로 부적합입니다.

자동차가이드
가정용 EV 충전기의 올바른 선택 및 설치 방법: 단계별 가이드
대부분의 EV 소유자는 240볼트 레벨 2 충전기를 계획해야 합니다. 이것이 거의 모든 미국 EV 소유자가 최종적으로 사용하는 설정이기 때문입니다. 올바른 선택은 차량의 탑재 충전기, 가정의 전력 용량 및 플러그인 또는 하드와이어드 유닛이 필요한지 여부에 따라 달라집니다. 거의 모든 경우에 허가된 전기 기술자가 패널을 검사하고 설치 전에 허가를 받아야 합니다.

자동차가이드
자동차 유지보수 일정: 매월 점검 항목, 주행거리별 항목, 연간 점검 항목
예방적 자동차 유지보수 일정은 간단한 월간 점검(오일 및 냉각수 수준, 타이어 압력 및 트레드, 라이트)과 주행거리 기반 서비스, 그리고 몇 가지 연간 작업을 결합합니다. 미국 업계 단체들은 오일 교환을 오일 종류에 따라 대략 3,000~7,500마일마다, 타이어 회전을 5,000~7,500마일마다, 브레이크 검사 및 휠 정렬 점검을 연 1회 권장합니다.