Haas bevestigt Rafael Câmara als F1-coureur voor 2027, Esteban Ocon vervangend
Gepubliceerd:
In het kort
Haas Formula 1 heeft bevestigd dat de Braziliaanse coureur Rafael Câmara, 21, zich voor het seizoen 2027 bij het team aansluit met een meerjarig contract, stellende in voor de zitplaats die door Esteban Ocon werd vrijgelaten. Het lid van de Ferrari Driver Academy leidt momenteel het kampioenschap Formule 2 2026 en wordt de eerste rookie die bevestigd is voor het F1-grid van volgende seizoen.
Deze versie is een machinevertaling van het origineel (English). Lees het origineel
Het team TGR Haas F1 maakte op 15 oktober 2026 bekend dat Rafael Câmara voor het team zal rijden vanaf het Formule 1-seizoen 2027, onder een meerjarig contract, aldus ESPN, RaceFans en Sky Sports. De 21-jarige Braziliaan vervangt Esteban Ocon, die het team aan het einde van het huidige seizoen verlaat.
Wie is Rafael Câmara
Câmara is sinds 2021 lid van de Ferrari Driver Academy, volgens Sky Sports en ESPN. Hij won het Formule Regionaal Europees Kampioenschap (FRECA) in 2024 en het FIA Formule 3-kampioenschap in 2025 bij zijn eerste poging, aldus RaceFans. Op het moment van de aankondiging van Haas stond hij aan de leiding in het FIA Formule 2-kampioenschap 2026 met Invicta Racing, zeven punten voor op Red Bull junior Nikola Tsolov, aldus PlanetF1.
Haas evalueerde Câmara tijdens het Testing of Previous Cars (TPC) programma op het Autódromo Internacional do Algarve in Portimão, Portugal, in augustus 2026, met een vorige generatie Haas-auto, aldus Motorsport.com en español en Sky Sports. PlanetF1 meldde dat Haas ook reservecoureur Jack Doohan en McLaren junior Leonardo Fornaroli in overweging nam voordat Câmara werd geselecteerd.
Wat zeiden Haas en Câmara
Hij liet zien toen we hem in ons TPC-programma in Portugal lieten rijden dat hij zich heel goed kon handhaven zonder veel tijd nodig te hebben om de auto te leren kennen. Hij toonde ons meer dan slechts pure snelheid.
— Ayao Komatsu, teambaas van Haas (via RaceFans en PlanetF1)
Komatsu zei ook dat Câmaras prestaties in moeilijke kwalificatiesessies, zoals in Monaco en Montreal, zijn potentieel aantoonden, aldus Sky Sports en Motorsport.com en español. Câmara zei in een verklaring via ESPN en Sky Sports dat het aansluiten bij TGR Haas F1 Team als Formule 1-coureur een belangrijke stap in zijn carrière betekende.
Câmaras verwachte teamgenoot en de Ferrari-link
Meerdere media, onder meer ESPN, RaceFans en Motorsport.com, meldden dat Câmara naar verwachting Oliver Bearman, eveneens lid van de Ferrari Driver Academy, bij Haas in 2027 zal treffen. Sky Sports merkte echter op dat het eigen contract van Bearman voor het seizoen 2027 op het moment van de aankondiging van Câmara niet officieel was bevestigd.
Haas maakt al gebruik van Ferrari-geleverde motoren, versnellingsbakken en andere componenten. Spaans persbureau DiarioMotor beschreef de ondertekening van twee Ferrari Academy-coureurs als verdieping van de technische en personeelsbanden tussen Haas en Ferrari, maar merkte op dat Haas een aparte commerciële sponsorovereenkomst met Toyota Gazoo Racing heeft, weerspiegeld in de officiële naam van het team, TGR Haas F1 Team.
Wat gebeurt er met Esteban Ocon
Sky Sports meldde dat Ocons vertrek bij Haas aan het einde van het seizoen in september 2026 werd bevestigd, en dat de coureur heeft gezegd dat hij volgende jaar niet van plan is te racen tenzij het in de Formule 1 is. DiarioMotor meldde dat Ocon zich mogelijk naar een rol bij het team Cadillac zou kunnen richten, hoewel dit op het moment van de aankondiging van Câmara niet officieel door een van beide teams was bevestigd.
Câmaras junior carrière titels
De eenzitwagens-resultaten van Rafael Câmara voor zijn F1-overstap
Seizoen
Serie
Resultaat
2024
Formule Regionaal Europees Kampioenschap (FRECA)
Kampioen
2025
FIA Formule 3 Kampioenschap
Kampioen
2026
FIA Formule 2 Kampioenschap (Invicta Racing)
Leidt de stand op het moment van Haas aankondiging
Câmara wordt de eerste rookie bevestigd op het F1-grid van 2027, aldus RaceFans en PlanetF1.
Hij heeft een meerjarig contract met Haas, hoewel de exacte duur niet is openbaar gemaakt, aldus ESPN en Sky Sports.
Hij testte een vorige generatie Haas-auto in Portimão in augustus 2026 voordat hij werd aangetekend.
Zijn verwachte teamgenoot Oliver Bearman is eveneens lid van de Ferrari Driver Academy.
Vragen
Wie is Rafael Câmara?
Hij is een 21-jarige Braziliaanse autocoureur en lid van de Ferrari Driver Academy, momenteel leidend in het FIA Formule 2-kampioenschap 2026 met Invicta Racing na het winnen van de FRECA-titel in 2024 en het FIA Formule 3-kampioenschap in 2025, aldus RaceFans en PlanetF1.
Wanneer begint Câmara voor Haas te racen?
Hij zal zijn debuut maken in het Formule 1-seizoen 2027, onder een meerjarig contract dat door Haas op 15 oktober 2026 werd bevestigd, aldus ESPN en Sky Sports.
Wie vervangt Câmara bij Haas?
Hij vervangt Esteban Ocon, wiens vertrek bij Haas aan het einde van het huidige seizoen in september 2026 werd bevestigd, aldus Sky Sports.
Wie wordt Câmaras teamgenoot in 2027?
Meerdere media, onder meer ESPN en RaceFans, meldden dat hij naar verwachting met Oliver Bearman zal samenwerken, hoewel Sky Sports opmerkte dat Bearmans eigen contract voor 2027 op het moment van Câmaras ondertekening niet officieel was bevestigd.
Waar zal Esteban Ocon vervolgens rijden?
Dit was op het moment van de aankondiging van Câmara niet officieel bevestigd; DiarioMotor meldde dat hij zich mogelijk naar een rol bij het team Cadillac zou kunnen richten.
Hoe de wereld het vertelt
SpaansSpaanstalige media Motorsport.com en DiarioMotor richtten zich op Câmaras achtergrond in de Ferrari Driver Academy en de verdieping van de technische banden tussen Haas en Ferrari, en waren onder de weinigen die speculaties meldden dat Esteban Ocon zich na zijn vertrek bij Haas naar een rol bij het team Cadillac zou kunnen richten.
Dit stuk is gemaakt met kunstmatige intelligentie en vóór publicatie automatisch op bronnen gecontroleerd. Ziet u een fout, vraag dan om een correctie. Correctie of weerwoord aanvragen · Hoe we dit maken
Tesla zal donderdag 15 oktober 2026 de lange vertraagde tweede generatie Roadster live uitzenden vanaf een SpaceX-locatie in Texas. Het evenement werd twee weken uitgesteld van 1 oktober vanwege slecht weer. Elon Musk zegt dat een optioneel SpaceX-thusterpakket de auto in staat zou kunnen stellen om van 0 tot 60 mph in minder dan een seconde te accelereren, maar hij zegt dat de resultaten "niet gegarandeerd" zijn.
Vanaf 14 oktober 2026 moeten UK MOT-inspecteurs ECE-goedgekeurde LED-vervangingsperen accepteren die in compatibele halogeenarmaturen zijn ingebouwd, waardoor een eerdere algemene afwijzing wordt beëindigd. De peer moet een permanent bevestigd goedkeuringslabel met specifieke gegevens dragen, anders zakelt de koplamp met een groot gebrek.
De meeste EV-eigenaren moeten plannen voor een 240-volt niveau 2-lader, aangezien dit de configuratie is die bijna alle EV-eigenaren in de VS uiteindelijk gebruiken. De juiste keuze hangt af van de ingebouwde lader van uw voertuig, de elektrische capaciteit van uw huis en of u een stekker- of vaste eenheid wilt – en in bijna elk geval moet een erkende elektricien het paneel beoordelen en toestemming krijgen voordat de installatie plaatsvindt.
Een preventief onderhoudsschema voor auto's combineert snelle maandelijkse controles (olie- en koelvloeistofniveau, bandenspanning en profieldiepte, lichten) met op kilometerstand gebaseerde onderhoudswerkzaamheden en enkele jaarlijkse taken. Amerikaanse industriegroepen stellen oliewisselingen op ongeveer elke 3.000–7.500 kilometer afhankelijk van het olietype en bandenrotatie elke 5.000–7.500 kilometer voor, terwijl remcontroles en wieluitlijncheck eenmaal per jaar worden aanbevolen.
