Auto · Meldung
Haas bestätigt Rafael Câmara als F1-Fahrer für 2027 und ersetzt Esteban Ocon
Veröffentlicht:
Kurz gesagt
Haas Formula 1 hat bestätigt, dass der brasilianische Fahrer Rafael Câmara, 21, das Team in der Saison 2027 mit einem mehrjährigen Vertrag verstärkt und damit den Platz übernimmt, den Esteban Ocon freigegeben hat. Das Mitglied der Ferrari Driver Academy führt derzeit die Formel-2-Meisterschaft 2026 an und wird der erste bestätigte Rookie im F1-Grid der nächsten Saison.
Diese Fassung ist eine maschinelle Übersetzung des Originals (English). Original lesen
Das Team TGR Haas F1 gab am 15. Oktober 2026 bekannt, dass Rafael Câmara ab der Formel-1-Saison 2027 mit einem mehrjährigen Vertrag für das Team fahren wird, wie ESPN, RaceFans und Sky Sports berichteten. Der 21-jährige Brasilianer ersetzt Esteban Ocon, der das Team am Ende der laufenden Saison verlässt.
Wer ist Rafael Câmara
Câmara ist seit 2021 Mitglied der Ferrari Driver Academy, wie Sky Sports und ESPN berichten. Er gewann 2024 die Formel-Regional-Europameisterschaft (FRECA) und 2025 in seinem ersten Versuch die FIA-Formel-3-Meisterschaft, berichtete RaceFans. Zum Zeitpunkt der Ankündigung durch Haas führte er mit Invicta Racing die Meisterschaft der FIA Formel 2 2026 an, sieben Punkte vor dem Red-Bull-Junior Nikola Tsolov, berichtete PlanetF1.
Haas bewertete Câmara während seines Testing of Previous Cars (TPC) Programms auf dem Autódromo Internacional do Algarve in Portimão, Portugal, im August 2026, wobei er in einem älteren Haas-Auto fuhr, wie Motorsport.com en español und Sky Sports berichteten. PlanetF1 berichtete, dass Haas auch den Testfahrer Jack Doohan und das McLaren-Junior Leonardo Fornaroli in Betracht zog, bevor es sich für Câmara entschied.
Was Haas und Câmara sagten
Er zeigte, als wir ihn in unserem TPC-Programm in Portugal fahren ließen, dass er sich mit nicht viel Zeit zum Erlernen des Autos sehr gut zurechtfinden konnte. Er zeigte uns mehr als nur pure Geschwindigkeit.
Komatsu sagte auch, dass Câmaras Leistungen in schwierigen Qualifying-Sessions, wie in Monaco und Montreal, sein Potenzial zeigten, berichtete Sky Sports und Motorsport.com en español. Câmara sagte in einer Erklärung von ESPN und Sky Sports, dass das Beitreten des TGR Haas F1 Team als Formel-1-Fahrer ein wichtiger Schritt in seiner Karriere war.
Câmaras erwarteter Teamkollege und die Ferrari-Verbindung
Mehrere Medienagenturen, darunter ESPN, RaceFans und Motorsport.com, berichteten, dass Câmara 2027 voraussichtlich mit Oliver Bearman, ebenfalls Mitglied der Ferrari Driver Academy, bei Haas zusammenarbeitet. Sky Sports vermerkte jedoch, dass Bearmans eigener Vertrag für die Saison 2027 zum Zeitpunkt der Ankündigung von Câmara nicht offiziell bestätigt worden war.
Haas nutzt bereits Ferrari-gelieferte Antriebseinheiten, Getriebe und andere Komponenten. Das spanische Nachrichtenportal DiarioMotor beschrieb die Verpflichtung zweier Ferrari-Akademiefahrer als Vertiefung der technischen und personellen Beziehungen zwischen Haas und Ferrari, merkte jedoch an, dass Haas eine separate kommerzielle Sponsoringvereinbarung mit Toyota Gazoo Racing hat, die sich in dem offiziellen Namen des Teams, TGR Haas F1 Team, widerspiegelt.
Was wird aus Esteban Ocon
Sky Sports berichtete, dass Ocons Abgang von Haas am Ende der Saison im September 2026 bestätigt wurde, und dass der Fahrer gesagt hat, er beabsichtige nicht, nächstes Jahr zu fahren, wenn es nicht in der Formel 1 ist. DiarioMotor berichtete, dass Ocon sich möglicherweise in Richtung eines Engagements mit dem Team Cadillac bewegen könnte, obwohl dies zum Zeitpunkt der Ankündigung von Câmara von keinem der beiden Teams offiziell bestätigt worden war.
Câmaras Junior-Karriere Titel
| Saison | Serie | Ergebnis |
|---|---|---|
| 2024 | Formel-Regional-Europameisterschaft (FRECA) | Meister |
| 2025 | FIA-Formel-3-Meisterschaft | Meister |
| 2026 | FIA-Formel-2-Meisterschaft (Invicta Racing) | Führt das Klassement zum Zeitpunkt der Haas-Ankündigung an |
- Câmara wird der erste Rookie, der im F1-Grid 2027 bestätigt ist, so RaceFans und PlanetF1.
- Er ist mit Haas unter Vertrag mit einer mehrjährigen Laufzeit, wobei die genaue Dauer nicht bekannt gegeben wurde, wie ESPN und Sky Sports berichten.
- Er testete ein älteres Haas-Auto in Portimão im August 2026, bevor er unterschrieb.
- Sein erwarteter Teamkollege Oliver Bearman ist ebenfalls Mitglied der Ferrari Driver Academy.
Fragen
- Wer ist Rafael Câmara?
- Er ist ein 21-jähriger brasilianischer Rennfahrer und Mitglied der Ferrari Driver Academy, der derzeit die Meisterschaft der FIA Formel 2 2026 mit Invicta Racing anführt, nachdem er 2024 den FRECA-Titel und 2025 die FIA-Formel-3-Meisterschaft gewonnen hat, berichtete RaceFans und PlanetF1.
- Wann startet Câmara für Haas?
- Er soll sein Debüt in der Formel-1-Saison 2027 geben, unter einem mehrjährigen Vertrag, der von Haas am 15. Oktober 2026 bestätigt wurde, wie ESPN und Sky Sports berichten.
- Wer ersetzt Câmara bei Haas?
- Er ersetzt Esteban Ocon, dessen Abgang von Haas am Ende der laufenden Saison im September 2026 bestätigt wurde, berichtete Sky Sports.
- Wer wird Câmaras Teamkollege 2027 sein?
- Mehrere Nachrichtenagenturen, darunter ESPN und RaceFans, berichteten, dass er voraussichtlich mit Oliver Bearman fahren wird, obwohl Sky Sports anmerkte, dass Bearmans Deal für 2027 zum Zeitpunkt der Unterzeichnung von Câmara nicht offiziell bestätigt worden war.
- Wo wird Esteban Ocon in Zukunft fahren?
- Dies wurde zum Zeitpunkt der Ankündigung von Câmara nicht offiziell bestätigt; DiarioMotor berichtete, dass er sich möglicherweise in Richtung eines Engagements mit dem Cadillac-Team bewegen könnte.
Wie die Welt darüber berichtet
- SpanischSpanischsprachige Medienagenturen Motorsport.com und DiarioMotor konzentrierten sich auf Câmaras Hintergrund in der Ferrari Driver Academy und die Vertiefung der technischen Beziehungen zwischen Haas und Ferrari. Sie gehörten zu den wenigen, die über die Spekulation berichteten, dass Esteban Ocon nach seinem Abgang von Haas eine Rolle im Team Cadillac übernehmen könnte.
Quellen
- ESPN — Ferrari protege Rafael Câmara completes Haas driver line-up for F1 2027
- RaceFans — Official: Câmara to make Formula 1 debut with Haas in 2027
- Sky Sports — Rafael Camara: Haas sign Brazilian Ferrari Academy driver to team for 2027 Formula 1 season
- PlanetF1 — Haas confirms Rafael Camara as Esteban Ocon replacement in new announcement
- Motorsport.com (español) — Oficial: Rafael Camara tomará el lugar de Esteban Ocon en Haas F1 2027
- DiarioMotor — Haas F1 confirmaría a Rafael Camara como su segundo piloto
- Haas F1 Team — Official news listing confirming Rafael Câmara for 2027
Dieser Beitrag wurde mit künstlicher Intelligenz erstellt und vor der Veröffentlichung automatisch auf Quellen geprüft. Wenn Sie einen Fehler sehen, bitten Sie um eine Korrektur. Korrektur oder Gegendarstellung anfordern · So arbeiten wir
Passend dazu

AutoMeldung
Tesla enthüllt Roadster der nächsten Generation nach neunjähriger Verzögerung
Tesla wird die lange verzögerte zweite Generation des Roadster am Donnerstag, 15. Oktober 2026, von einem SpaceX-Gelände in Texas aus live übertragen. Das Ereignis wurde um zwei Wochen vom 1. Oktober verschoben, da das Wetter nicht passte. Elon Musk sagt, dass ein optionales SpaceX-Thruster-Paket dem Auto ermöglichen könnte, von 0 auf 60 mph in unter einer Sekunde zu beschleunigen, sagt aber, dass die Ergebnisse "nicht garantiert" sind.
AutoRatgeber
UK-MOT-Test akzeptiert jetzt genehmigte LED-Scheinwerferleuchtmittel: Was sich am 14. Oktober 2026 geändert hat
Ab dem 14. Oktober 2026 müssen UK-MOT-Prüfer ECE-zugelassene LED-Ersatzleuchtmittel akzeptieren, die in kompatiblen Halogenscheinwerfern eingebaut sind, und beenden damit eine bisherige pauschale Ablehnung. Das Leuchtmittel muss ein dauerhaft angebrachtes Zulassungsetikett mit spezifischen Details tragen, andernfalls fällt der Scheinwerfer mit einem Hauptmangel durch.

AutoRatgeber
So wählen und installieren Sie das richtige Heimladegerät für Elektrofahrzeuge: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung
Die meisten EV-Besitzer sollten ein 240-Volt-Level-2-Ladegerät einplanen, da dies die Konfiguration ist, die fast alle EV-Besitzer in den USA verwenden. Die richtige Wahl hängt vom integrierten Ladegerät des Fahrzeugs, der Stromkapazität des Hauses und der Frage ab, ob ein Stecker-Ladegerät oder eine festverlegte Einheit gewünscht ist – und in fast jedem Fall muss ein zugelassener Elektriker die Schalttafel überprüfen und eine Genehmigung einholen, bevor die Installation durchgeführt wird.

AutoRatgeber
Wartungsplan für Autos: Was monatlich, nach Kilometerstand und jährlich zu überprüfen ist
Ein vorbeugender Wartungsplan für Autos kombiniert schnelle monatliche Überprüfungen (Öl- und Kühlmittelstand, Reifendruck und -profil, Lichter) mit kilometerabhängigen Wartungen und einigen jährlichen Aufgaben. In den USA empfehlen Industrieverbände Ölwechsel etwa alle 3.000–7.500 Meilen je nach Öltyp und Reifenwechsel alle 5.000–7.500 Meilen, während Bremskontrollen und Achsvermessungen einmal pro Jahr empfohlen werden.