Voorpagina · Nieuwsbericht
Houthis waarschuwen voor meer aanvallen op Saudische luchthavens na aanval op Riyad die 12 doden oplevert
Gepubliceerd:

In het kort
De Houthi-beweging van Jemen heeft internationale luchtvaartmaatschappijen opnieuw gewaarschuwd tegen activiteiten in het Saudisch luchtruim, dagen nadat een balistisch raketaanval op de King Khalid International Airport in Riyad 12 mensen heeft gedood en meer dan 300 gewond heeft gemaakt, volgens Al Jazeera. Het was de derde Houthi-aanval op de luchthaven binnen een week, en de door Saudi-Arabië geleide coalitie noemde de aanval een "oorlogsmisdaad" en beloofde een "beslissende" reactie.
Deze versie is een machinevertaling van het origineel (English). Lees het origineel
Minstens 12 mensen werden gedood en meer dan 300 gewond toen een Houthi-balistisch raket een terminalgebouw van de King Khalid International Airport in Riyad op zaterdag 10 oktober 2026 trof, volgens de Algemene Autoriteit voor Burgerluchtvaart van Saudi-Arabië (GACA), zoals gerapporteerd door Al Jazeera. Onder de doden waren vier Saudische onderdanen, twee Bangladezen en elk één persoon uit de Verenigde Staten, Jordanië, Palestina, Syrië, Sudan en Egypte, aldus de GACA.
Een eerdere aanval op donderdag 8 oktober doodde drie personen - allemaal Saudische onderdanen, inclusief Saudia-piloot Captain Hamoud Ali Alkalthami - en beschadigde een Saudia-vliegtuig, meldde Al Jazeera, onder verwijzing naar Saudische autoriteiten. Een dag daarvoor doodde een Houthi-raket één Sudaanse onderdaan en verwondde acht personen op de luchthaven van Riyad, terwijl een aparte aanval op de Abha International Airport in zuid-Saudi-Arabië twee personen doodde en 28 verwondde, volgens Euronews, dat verwijst naar zowel de eigen verklaringen van de groep als Saudische dodenaantallen.
Houthis vernieuwen waarschuwingen aan luchtvaartmaatschappijen
Houthi-woordvoerder Yahya Saree zei dat de groep de King Khalid Airport met een balistisch raket had gericht dat zijn doel trof, volgens Euronews. Saree waarschuwde dat werknemers bij Saudische oliefaciliteiten die als doelen werden beschouwd het gebied moeten verlaten, en vertelde internationale luchtvaartmaatschappijen dat het Saudisch luchtruim, naar zijn zeggen, een "theater voor onze militaire operaties" is geworden, meldde Euronews.
Al Jazeera meldde dat de Houthis hebben gezegd dat luchtvaartmaatschappijen het Saudisch luchtruim moeten vermijden, stellende dat het een zone van militaire operaties is waarin elk vliegtuig - behalve boven de heilige steden Mekka en Medina - als doelwit zou worden beschouwd. Het mediabureay van de groep zei dat het na de aanval op zaterdag "de internationale luchthaven van Riyad had gesloten", meldde Al Jazeera.
Het Saudisch luchtruim is een theater voor onze militaire operaties geworden.
Reactie van Saudi-Arabië en de coalitie
Een woordvoerder van de door Saudi-Arabië geleide coalitie noemde de aanval op zaterdag een "volledige oorlogsmisdaad" en zei dat strijdkrachten "beslist zouden reageren ... in overeenstemming met het internationaal humanitair gewoonterecht", aldus Al Jazeera. De coalitie zei dat zij een raket ten noorden van Riyad hadden onderschept en een lanceerplatform in Sanaa dat voor eerdere aanvallen die week was gebruikt, hadden vernietigd, meldde Euronews.
Al Jazeera meldde dat activiteiten op de King Khalid International Airport na de aanval op zaterdag tijdelijk waren opgeschort terwijl GACA de schade beoordeelde. France24 meldde dat de Amerikaanse ambassade de toegang van het personeel tot luchthavens in Riyad, Jeddah en Dammam heeft beperkt, en dat scholen in Riyad als voorzorgsmaatregel een week naar afstandsonderwijs zijn overgegaan.
Tijdlijn van de aanvallen deze week
| Datum | Doelwit | Gerapporteerde slachtoffers |
|---|---|---|
| Begin van de week (volgens Euronews, waarschijnlijk 7 okt.) | King Khalid International Airport, Riyad | 1 dood (Sudanese onderdaan), 8 gewond (Euronews) |
| Begin van de week (volgens Euronews, waarschijnlijk 7 okt.) | Abha International Airport | 2 doden, 28 gewonden (Euronews) |
| 8 okt. | King Khalid International Airport, Riyad | 3 doden, allemaal Saudische onderdanen, inclusief een Saudia-piloot (Al Jazeera) |
| 10 okt. | King Khalid International Airport, Riyad | 12 doden, 300+ gewonden (Al Jazeera, aanhalingen GACA) |
Internationale reactie
Qatar, Egypte, Jordanië en Oman hebben de aanval veroordeeld, aldus Al Jazeera. France24 meldde veroordeling van de Verenigde Naties, Europese Unie, Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Canada, Pakistan, Irak en Verenigde Arabische Emiraten. De EU beschreef de aanval als een "gevaarlijke escalatie" die de regio naar een spiraal van geweld duwt, terwijl de VAE "volledige solidariteit met Saudi-Arabië" herbevestigde, meldde France24.
France24 meldde dat de Amerikaanse president Trump de aanval "niet aanvaardbaar" noemde en zei dat hij zou spreken met de kroonprins van Saudi-Arabië, terwijl staatssecretaris Marco Rubio de aanvallen "verwerpelijk" noemde en zei dat een Amerikaanse burger was gedood. Al Jazeera meldde afzonderlijk dat Trump de aanval "verschrikkelijk" noemde en zei dat hij de Amerikaanse betrokkenheid bij het conflict evalueerde.
Achtergrond
Euronews meldde dat de Houthis aanvallen op Saudische infrastructuur escaleren terwijl door Saudi-Arabië ondersteunde strijdkrachten een offensief uitvoeren om het Rode Zeegebied dat de groep de vorige maand veroverde, terug te veroveren. Volgens Euronews is het gestelde doel van de Houthis om de economische kosten van het conflict voor Saudi-Arabië te verhogen en concessies af te dwingen door burgerinfrastructuur, inclusief luchthavens, als doelwit in te stellen.
De Houthis, formeel bekend als Ansar Allah, controleren grote delen van Jemen en hebben sinds 2015 tegen een door Saudi-Arabië geleide coalitie die Jemens internationaal erkende regering ondersteunt, gevochten, volgens Euronews. De groep heeft eerder Saudische oliefaciliteiten en afzonderlijk Israëlische doelwitten getroffen, voordat deze maand de intensivering van de campagne tegen Saudische luchthavens plaatsvond.
Vragen
- Hoeveel mensen stierven bij de aanval op de luchthaven van Riyad?
- De Algemene Autoriteit voor Burgerluchtvaart van Saudi-Arabië zei dat 12 mensen werden gedood en meer dan 300 gewond bij de raketaanval op 10 oktober 2026 op de King Khalid International Airport, aldus Al Jazeera.
- Waarom vallen de Houthis Saudische luchthavens aan?
- Volgens Euronews zeggen de Houthis dat zij vergelden voor Saudische aanvallen op Jemenitische luchthavens en proberen zij de economische kosten van het conflict te verhogen terwijl door Saudi-Arabië ondersteunde strijdkrachten proberen het Rode Zeegebied terug te veroveren dat de groep de vorige maand veroverde.
- Hebben de Houthis meer aanvallen bedreigd?
- Ja. Houthi-militaire woordvoerder Yahya Saree zei dat het Saudisch luchtruim "een theater" voor de operaties van de groep is geworden en waarschuwde internationale luchtvaartmaatschappijen dienovereenkomstig, volgens Euronews. De Houthis hebben ook gezegd dat vliegtuigen die over het Saudisch luchtruim vliegen, behalve in de buurt van Mekka en Medina, als doelwitten zouden worden beschouwd, meldde Al Jazeera.
- Hoe heeft Saudi-Arabië gereageerd?
- De door Saudi-Arabië geleide coalitie noemde de aanval van 10 oktober een "oorlogsmisdaad" en beloofde een "beslissende" reactie, en zei dat zij een raket hadden onderschept en een lanceerplatform in Sanaa hadden vernietigd, aldus Al Jazeera en Euronews.
- Welke landen hebben de aanval veroordeeld?
- Al Jazeera meldde veroordeling van Qatar, Egypte, Jordanië en Oman, terwijl France24 verklaringen meldde van de VN, EU, VK, Duitsland, Canada, Pakistan, Irak, de VAE en de Verenigde Staten.
Bronnen
- Al Jazeera — Saudi Arabia says 12 killed, 300 wounded in Houthi attack on Riyadh airport
- Al Jazeera — Saudi Arabia reopens Riyadh airport after Houthi attack kills three
- France24 — Live: Houthis renew threats against Saudi airports as Riyadh attack prompts wave of condemnation
- Euronews — Houthis claim missile strikes on Riyadh airport as explosions heard in Saudi capital
Dit stuk is gemaakt met kunstmatige intelligentie en vóór publicatie automatisch op bronnen gecontroleerd. Ziet u een fout, vraag dan om een correctie. Correctie of weerwoord aanvragen · Hoe we dit maken
Gerelateerd

VoorpaginaNieuwsbericht
IndiGo-vlucht Delhi-Chennai omgeleid naar Hyderabad na brand in powerbank
Een IndiGo-vlucht van Delhi naar Chennai met 191 personen aan boord werd op 11 oktober 2026 omgeleid naar Hyderabad nadat een powerbank van een passagier in een overhead bagage vak in brand vloog. De cabinebemanning doofde de vlammen met blusapparaten voordat het vliegtuig veilig landde; geen slachtoffers gerapporteerd.
VoorpaginaNieuwsbericht
Cyberaanval ontdooit koelkasten in honderden Franse supermarkten
Een cyberaanval in de nacht van 11 tot 12 oktober 2026 triggerde op afstand ononderbroken ontdooicycli in koelsystemen van honderden Franse supermarkten, waaronder Intermarché, Coopérative U en Carrefour, waarbij E.Leclerc naar verluidt ook werd getroffen, wat winkeliers dwong bedorven vers en bevroren voedsel weg te gooien. De Parijse aanklagers hebben een onderzoek geopend, en vroege schadeschattingen belopen zich al op honderdduizenden euro's, terwijl branchefiguren waarschuwen dat het totaal miljoenen zou kunnen bereiken.
VoorpaginaNieuwsbericht
Cyberaanval schakelt koelsystemen uit in honderden Franse supermarkten
Een cyberaanval in de nacht van 11 op 12 oktober 2026 dwong op afstand de koeleenheden in honderden winkels van Intermarché, Système U, E.Leclerc en Monoprix in Frankrijk in continue ontdooiingsmodus, wat de temperaturen tot 50°C deed stijgen en vers en diepvriesvoedsel bederven. De Franse autoriteiten, inclusief het nationale cyberbeveiligingsbureau ANSSI, openden een onderzoek; geen aanvaller werd geïdentificeerd.
VoorpaginaArtikel
Hoe u nepnieuws kunt herkennen: Feitencontrole-methoden die experts aanbevelen
Mediageletterdheidsorganisaties en feitencontroleringsgroepen raden aan om de reputatie van een bron te controleren voordat u de inhoud ervan vertrouwt, dekking over meerdere outlets te vergelijken en foto's of video's terug te traceren naar waar ze vandaan kwamen. Onderzoeken tonen aan dat veel mensen al op deze manier proberen verdachte informatie te verifiëren, maar een onderzoek uit 2018 toonde aan dat valse verhalen op Twitter nog steeds sneller verspreidden dan waargebeurde, omdat mensen, niet bots, ze deelden.