IndiGo-vlucht Delhi-Chennai omgeleid naar Hyderabad na brand in powerbank

IndiGo-vlucht 6E 6115, vliegend van Delhi naar Chennai op 11 oktober 2026, werd omgeleid naar Hyderabad nadat een powerbank die was opgeborgen in een overhead cabine vak tijdens de vlucht in brand vloog, volgens vluchtvolgsingssite The Aviation Herald en het op Bangladesh gebaseerde nieuwsmedium TBS News.

The Aviation Herald rapporteerde dat de Airbus A321-200N, registratie VT-NOE, op Flight Level 350 vloog toen de brand uitbrak, ongeveer 80 zeemijlen ten noorden van Hyderabad. De bemanning besloot af te buigen, en het vliegtuig landde ongeveer 19 minuten later op landingsbaan 09R.

Wat gebeurde aan boord

Passagiersvideo geciteerd door Gulf News toonde vlammen en een oranje gloed die uit het overhead vak naar buiten kwamen, terwijl reizigers in de buurt kleding en tassen grepen in een poging het vuur te smoren voordat de cabinebemanning met boordse blusapparaten ingreep.

TBS News, refererend aan vluchtgegevens, stelde het aantal personen aan boord op 191. Het vliegtuig landde veilig op Rajiv Gandhi International Airport in Hyderabad op ongeveer 15:15 uur lokale tijd; omdat de brand al was ingedamd, werd geen formele noodlanding afgekondigd, rapporteerde het medium.

IndiGo regelde een vervangingsvliegtuig, en de vlucht werd om ongeveer 17:45 uur vervolgd naar Chennai, volgens TBS News. Geen slachtoffers onder passagiers of bemanning werden gerapporteerd door een van de onderzochte media.

Verklaring van IndiGo en batterijregels

Volgens IndiGo's passagiersbeleid, zoals gerapporteerd door The Week, zijn powerbanks alleen toegestaan in handbagage en moeten ze binnen bereik van de passagier blijven — in hun bezit, onder de stoel of in een zitzak. De luchtvaartmaatschappij staat maximaal twee vervangbare lithium-ionbatterijen van tot 100 watuur toe en verbiedt ze in overhead bins of ingecheckt bagage. The Week opmerkte dat het apparaat in dit incident vermeend in een overhead vak was geplaatst in plaats van zoals vereist te worden meegenomen.

Gulf News legde uit dat lithium-ionbatterijen kunnen falen door thermische runaway, een proces waarbij de batterij snel warmte opwekt en rook, vlammen of ontvlambare gassen kan afgeven — een risico dat het medium zei gevaarlijker te zijn in een onder druk staande cabine dan in open lucht.

Geen geïsoleerd geval voor IndiGo

TBS News rapporteerde dat dit niet het eerste powerbank-brand is gekoppeld aan IndiGo dit jaar. In mei 2026 resulteerde een powerbank-brand op vlucht 6E-108 op luchthaven Chandigarh in verwondingen van zes passagiers, zei het medium. Het verwees ook naar een apart incident op luchthaven Delhi in oktober 2025, toen een powerbank in brand vloog terwijl een vliegtuig taxiïde; het medium rapporteerde dat de cabinebemanning het vuur doofde en geen slachtoffers werden gerapporteerd.

TBS News zei dat deze herhaalde incidenten Indië's luchtvaartregulator, de DGCA, adviseerden luchtvaartmaatschappijen om powerbanks tot handbagage te beperken en hun gebruik of opladen tijdens vluchten te verbieden.

Wat nog steeds onbekend is

Geen van de onderzochte bronnen identificeerde de passagier, het powerbank-merk of de exacte oorzaak van het batterijagemis. Volgens het rapport van The Aviation Herald, gepubliceerd ongeveer 26 uur na de landing, bleef het vliegtuig in Hyderabad gegrond voor inspectie, en geen formele onderzoeksbevindingen waren vrijgegeven.