Une attaque de drones ukrainiens frappe le terminal pétrolier, le pont et le centre de données de Saint-Pétersbourg

Une attaque de drones à grande échelle a frappé Saint-Pétersbourg, la deuxième plus grande ville de Russie, et la région voisine de Léningrad durant la nuit du 18 octobre 2026, selon les autorités russes et les canaux de surveillance ukrainiens. L'attaque a commencé vers 2h50 du matin, heure locale, et a déclenché des incendies au terminal pétrolier tout en frappant également un pont, un centre de données et plusieurs zones résidentielles.

Ce qui a été frappé

Le Terminal Pétrolier de Saint-Pétersbourg, l'une des plus grandes installations de stockage et d'export de carburant de Russie avec un débit annuel d'environ 12,5 millions de tonnes, a pris feu durant l'attaque. Au sein du complexe terminal, le dépôt Ruchyi, qui stocke environ 114.000 mètres cubes d'essence et de diesel, a été parmi les zones affectées, selon Liga.net.

• Terminal Pétrolier de Saint-Pétersbourg (dépôt Ruchyi) — incendie signalé
• Pont à haubans au-dessus de la Voie Korabelny — une travée de 620 mètres à huit voies reliant les îles Bilyi et Vasilevsky
• Centre de données VK (VKontakte) en région de Léningrad — l'entreprise a déclaré que les services sont restés opérationnels
• Zones civiles dans les districts Nevsky, Krasnoselsky, Krasnogvardeysky et Moskovsky de Saint-Pétersbourg
• Une maison privée près de Kirovsk et un immeuble d'appartements à Vsevolozhsk, frappés par des débris tombants
• Quatre voitures stationnées endommagées et un incendie déclenché dans la ville de Nizino

Le fabricant de drones ukrainien Fire Point a déclaré que l'un de ses drones d'attaque FP-1 a frappé le terminal pétrolier, selon le Kyiv Independent. Le média a déclaré qu'il ne pouvait pas vérifier indépendamment les cibles ou l'ampleur complète des dégâts.

Victimes et Réponse Officielle

Aucun décès n'a été signalé dans l'attaque, selon à la fois les autorités régionales russes et les sources de surveillance alignées sur l'Ukraine. Le gouverneur de l'oblast de Léningrad Alexander Drozdenko a déclaré que les défenses aériennes avaient abattu 126 drones sur la région et que les débris ont causé des incendies localisés et des dégâts à la maison, l'immeuble d'appartements et aux voitures stationnées. Le gouverneur de Saint-Pétersbourg Alexander Beglov a confirmé les incendies dans plusieurs installations et a déclaré qu'un siège opérationnel coordonnait la réponse aux urgences.

L'aéroport Pulkovo, l'aéroport principal de Saint-Pétersbourg, a suspendu toutes les arrivées et départs à partir d'environ 2h du matin, et les autorités ont évacué les passagers et le personnel, selon TASS. Des coupures de courant ont été signalées dans certaines parties de la région après que des débris de drones ont endommagé les lignes électriques, et certaines routes ont été fermées à la circulation.

Partie d'une Campagne Plus Large

L'attaque contre Saint-Pétersbourg a eu lieu deux jours après que des drones ukrainiens aient forcé la fermeture des quatre principaux aéroports de Moscou — Vnukovo, Domodedovo, Zhukovsky et Sheremetyevo — durant la nuit du 16 octobre, avec des suspensions durant jusqu'à sept heures et plus de 160 vols annulés, selon Euronews. Le maire de Moscou Sergei Sobyanin a déclaré que 94 drones avaient été abattus au-dessus de la capitale cette nuit-là, tandis que quatre autres avaient été abattus au-dessus de la région de Léningrad.

Euronews a signalé que les fermetures d'aéroports liées à l'activité des drones ont totalisé 101 heures au cours des deux premières semaines d'octobre 2026, contre 46 heures pour l'ensemble du mois de septembre. Le média a également noté que le 9 octobre, l'avion du Président Vladimir Poutine a été dérouté vers Saint-Pétersbourg en raison de l'activité des drones dans la région.

Le Terminal Pétrolier de Saint-Pétersbourg avait déjà été frappé une fois auparavant, le 4 juillet 2026, selon le Kyiv Independent. L'Ukraine a à maintes reprises ciblé les infrastructures pétrolières et énergétiques russes alors que la guerre, maintenant à sa cinquième année, se poursuit.

Contexte

Kyiv a de plus en plus ciblé les infrastructures militaires, énergétiques et commerciales russes loin de la ligne de front dans le cadre de sa stratégie pour faire pression sur l'économie de guerre de Moscou. L'Ukraine n'a pas officiellement confirmé une campagne organisée contre les aéroports russes que certains rapports ont surnommée 'Opération M&Ms', et Euronews a signalé que le Président Volodymyr Zelensky n'avait pas autorisé le plan d'origine plus agressif de l'armée pour fermer l'espace aérien russe.