Voyage · Comparatif
Vande Bharat vs Amrit Bharat Express : Différences de Vitesse, Tarif et Classe
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En bref
Vande Bharat est le train automoteur climatisé de l'Inde, évalué à une vitesse maximale de 160 km/h et construit principalement pour des trajets de moins de 800 km environ. Amrit Bharat est un train sans climatisation, remorqué par locomotive, avec des voitures-lits et des voitures de classe générale limité à 130 km/h, destiné aux voyages plus longs de plus de 800 km à une fraction du prix du Vande Bharat.
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Vitesse et Propulsion
Vande Bharat est une unité multiple électrique automotrice : ses moteurs sont intégrés dans les voitures individuelles plutôt que d'être tractés par une locomotive séparée, selon le média en hindi Aaj Tak et l'article Wikipedia sur le train. Indian Railways évalue sa vitesse opérationnelle maximale à 160 km/h, qu'il a atteinte sur le tronçon Tughlakabad–Agra, tandis que les essais l'ont poussé à 183 km/h ; sa vitesse moyenne sur l'ensemble du réseau est de 83 km/h, selon Wikipedia.
Amrit Bharat utilise la technologie conventionnelle « push-pull », avec des locomotives électriques WAP-5 ou WAP-7 attachées aux deux extrémités du train, selon les rapports de Wikipedia et Aaj Tak. Sa vitesse maximale est limitée à 130 km/h bien que le matériel roulant soit conçu pour jusqu'à 160 km/h, et sa vitesse moyenne varie d'environ 39 à 69 km/h selon le nombre d'arrêts sur une ligne, selon Wikipedia.
Classes, Tarifs et Capacité
Vande Bharat est entièrement climatisé, offrant des sièges en Classe Chaise AC et Classe Exécutive AC, avec une restauration végétarienne et non-végétarienne à bord incluse dans le tarif de base, selon Wikipedia. Les tarifs varient selon la région : le site de voyage Curlytales rapporte une fourchette nationale d'environ ₹600 à ₹3.300, avec les trajets du nord de l'Inde de ₹900–₹3.300 et les trajets de l'est de l'Inde de ₹600–₹3.100.
Amrit Bharat a été lancé en tant que service sans climatisation avec uniquement des voitures-lits et des voitures de classe générale non réservées. Le site de voyage Railmitra indique que les tarifs des voitures-lits sur la plupart des lignes Amrit Bharat se situent entre ₹300 et ₹700, augmentant davantage sur les trajets du sud plus longs, tandis que Curlytales cite des tarifs de deuxième classe de ₹35–₹518 et des tarifs de voiture-lit jusqu'à ₹1.052–₹1.469 sur les trajets s'étendant jusqu'à 5.000 km. Railmitra ajoute que Indian Railways a commencé à ajouter des voitures AC de Première, Deuxième et Troisième Classe AC à une version plus nouvelle « Génération 3.0 » du train à partir d'avril 2026.
| Caractéristique | Vande Bharat Express | Amrit Bharat Express |
|---|---|---|
| Climatisation | Entièrement climatisé (Classe Chaise, Exécutive) | Principalement sans climatisation ; voitures AC ajoutées à partir de la Génération 3.0 (avril 2026) |
| Propulsion | Automotrice, sans locomotive séparée | Push-pull, locomotives WAP-5/WAP-7 aux deux extrémités |
| Vitesse maximale | 160 km/h en exploitation ; 183 km/h aux essais | 130 km/h en exploitation ; 160 km/h vitesse de conception |
| Longueur de trajet typique | Moins de ~800 km / moins de 10 heures | Plus de ~800 km / plus de 10 heures |
| Disposition des voitures | 8, 16 ou 20 voitures ; Classe Chaise AC et Classe Exécutive AC | 22 voitures (20 passagers, 2 colis) |
| Premier service | 15 février 2019, New Delhi–Varanasi | Inauguré le 30 décembre 2023 ; service commercial à partir du 1er janvier 2024 |
| Trains en service | 79 trains à partir d'août 2026 (Wikipedia) | 36 des 43 trains construits en exploitation à partir d'avril 2026 (Wikipedia) |
Quel Train pour Quel Voyage
Aaj Tak encadre les deux services autant par type de passager que par distance : Vande Bharat est positionné pour les voyageurs d'affaires et les navetteurs d'entreprise sur les trajets interurbains d'environ 200–600 km, tandis qu'Amrit Bharat cible les voyageurs longue distance, y compris les travailleurs migrants, sur des trajets d'environ 800–1.500 km ou plus. Les articles Wikipedia sur les deux trains décrivent la même division en utilisant un seuil temporel — moins de 10 heures pour Vande Bharat, plus de 10 heures pour Amrit Bharat.
- Vande Bharat a des portes automatiques ; Amrit Bharat utilise des portes manuelles, selon Aaj Tak.
- Vande Bharat inclut la restauration à bord dans le tarif ; Amrit Bharat ne sert pas de nourriture mais fournit des porte-verres et des points de recharge, selon Aaj Tak.
- Les deux trains utilisent des toilettes avec vide bio, des robinets d'eau à détecteur et des caméras CCTV, selon les articles Wikipedia sur chaque train.
- Les voitures du Amrit Bharat utilisent des accouplements semi-permanents destinés à réduire les secousses lors de l'accélération et du freinage, selon Wikipedia.
Croissance du Réseau en 2026
Vande Bharat a été étendu d'un seul trajet en 2019 à 79 trains en service à partir d'août 2026, selon Wikipedia. Amrit Bharat, lancé plus récemment, avait 43 trains construits et 36 d'entre eux en service à partir d'avril 2026, avec Indian Railways envisageant environ 200 de plus — environ 50 en construction et 150 autres prévus — selon la même source.
Vos questions
- Lequel est le plus rapide, Vande Bharat ou Amrit Bharat ?
- Vande Bharat circule à une vitesse maximale de 160 km/h en exploitation (183 km/h aux essais), tandis qu'Amrit Bharat est limité à 130 km/h bien que son matériel roulant soit conçu pour 160 km/h, selon Wikipedia.
- L'Amrit Bharat Express est-il climatisé ?
- Pas vraiment — il offrait à l'origine uniquement des voitures-lits et des voitures de classe générale sans climatisation, bien que Railmitra rapporte que des voitures AC de Première, Deuxième et Troisième Classe AC ont été ajoutées à une version plus nouvelle « Génération 3.0 » à partir d'avril 2026.
- L'Amrit Bharat Express est-il moins cher que le Vande Bharat ?
- Oui. Curlytales établit les tarifs du Vande Bharat à environ ₹600–₹3.300 selon la région, tandis que les tarifs de deuxième classe et de voiture-lit d'Amrit Bharat cités par Curlytales et Railmitra vont d'environ ₹35 à environ ₹1.469 sur les trajets les plus longs.
- Combien de trains Vande Bharat et Amrit Bharat fonctionnent en 2026 ?
- Wikipedia rapporte 79 trains Vande Bharat en service à partir d'août 2026, et 36 des 43 trains Amrit Bharat construits en exploitation à partir d'avril 2026, avec environ 200 trains Amrit Bharat supplémentaires prévus.
- Quel train devrais-je choisir pour un long voyage nocturne ?
- Amrit Bharat est construit pour les trajets plus longs de plus de 800 km ou 10 heures avec des voitures-lits et des voitures de classe générale, tandis que Vande Bharat cible les trajets interurbains plus courts de moins de 800 km environ, selon Aaj Tak et Wikipedia.
Comment le monde le raconte
- hindiLa couverture en hindi d'Aaj Tak présente Vande Bharat comme une option premium, entièrement climatisée, construite pour les voyageurs d'affaires et les navetteurs d'entreprise, et Amrit Bharat comme un service abordable, sans climatisation et longue distance, destiné aux passagers généraux et aux travailleurs migrants.
Les sources
- Aaj Tak — Difference between Vande Bharat and Amrit Bharat Express train: fare, speed, features and classes explained
- Wikipedia — Vande Bharat Express
- Railmitra — Amrit Bharat Express: Routes, Schedule, Fare and Key Features
- Curlytales — Vande Bharat Express Vs. Amrit Bharat Express: What Is The Difference In Terms Of Fare, Route & More?
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