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Viaggi · Confronto

Vande Bharat vs Amrit Bharat Express: Velocità, Tariffe e Differenze di Classe

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Vande Bharat Express around Mumbai
Immagine: Harshul12345 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

In breve

Vande Bharat è il treno autoazionante e climatizzato dell'India, valutato fino a 160 km/h e costruito principalmente per percorsi di circa 800 km. Amrit Bharat è un treno non-AC trainato da locomotiva per passeggeri di classe letto e generale, limitato a 130 km/h, destinato a viaggi più lunghi oltre 800 km a una frazione delle tariffe di Vande Bharat.

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Velocità e Propulsione

Vande Bharat è un'unità elettrica multipla autopropulsa: i suoi motori sono integrati nei singoli vagoni piuttosto che trainati da una locomotiva separata, secondo l'outlet Hindi Aaj Tak e la voce di Wikipedia sul treno. Indian Railways valuta la sua velocità operativa massima a 160 km/h, che ha raggiunto sul tratto Tughlakabad–Agra, mentre le corse di prova l'hanno spinta a 183 km/h; la sua velocità media sulla rete è di 83 km/h, secondo Wikipedia.

Amrit Bharat si affida alla tecnologia convenzionale "push-pull", con locomotive elettriche WAP-5 o WAP-7 attaccate a entrambe le estremità del convoglio, come riportato sia da Wikipedia che da Aaj Tak. La sua velocità massima è limitata a 130 km/h anche se il materiale rotabile è progettato per fino a 160 km/h, e la sua velocità media varia da circa 39 a 69 km/h a seconda di quante fermate ha una rotta, secondo Wikipedia.

Classi, Tariffe e Capacità

Vande Bharat è completamente climatizzato, offrendo posti a sedere in AC Chair Car e AC Executive Class, con catering vegetariano e non vegetariano a bordo incluso nella tariffa base, secondo Wikipedia. Le tariffe variano a seconda della regione: l'outlet di viaggi Curlytales riporta una gamma nazionale di circa ₹600 a ₹3.300, con rotte nell'India settentrionale che vanno da ₹900–₹3.300 e rotte nell'India orientale ₹600–₹3.100.

Amrit Bharat è stato lanciato come servizio non-AC con solo vagoni Sleeper Class e General Class non prenotati. Il sito di viaggio Railmitra dice che le tariffe dei posti letto sulla maggior parte delle rotte di Amrit Bharat sono comprese tra ₹300 e ₹700, aumentando ulteriormente sui percorsi meridionali più lunghi, mentre Curlytales cita tariffe di seconda classe di ₹35–₹518 e tariffe dei posti letto fino a ₹1.052–₹1.469 su rotte che si estendono fino a 5.000 km. Railmitra aggiunge che Indian Railways ha iniziato ad aggiungere vagoni AC First, AC Second e AC Third a una versione più recente "Generation 3.0" del treno da aprile 2026.

Vande Bharat vs Amrit Bharat Express
CaratteristicaVande Bharat ExpressAmrit Bharat Express
ClimatizzazioneCompletamente climatizzato (Chair Car, Executive)Principalmente non-AC; vagoni AC aggiunti da Generation 3.0 (aprile 2026)
PropulsioneAutopropulso, nessuna locomotiva separataPush-pull, locomotive WAP-5/WAP-7 a entrambe le estremità
Velocità massima160 km/h operativi; 183 km/h in prova130 km/h operativi; 160 km/h velocità di progettazione
Lunghezza tipica della rottaCirca ~800 km / meno di 10 oreOltre ~800 km / più di 10 ore
Layout dei vagoni8, 16 o 20 vagoni; AC Chair Car e AC Executive22 vagoni (20 passeggeri, 2 pacchi)
Primo servizio15 febbraio 2019, New Delhi–VaranasiInaugurato il 30 dicembre 2023; servizio commerciale dal 1º gennaio 2024
Treni in servizio79 treni a agosto 2026 (Wikipedia)36 di 43 treni costruiti operativi ad aprile 2026 (Wikipedia)

Quale Treno per Quale Viaggio

Aaj Tak inquadra i due servizi tanto per tipo di passeggero quanto per distanza: Vande Bharat è posizionato per viaggiatori d'affari e pendolari aziendali su rotte interurbane di circa 200–600 km, mentre Amrit Bharat si rivolge a viaggiatori a lunga distanza, inclusi i lavoratori migranti, su rotte di circa 800–1.500 km o più. Le voci di Wikipedia su entrambi i treni descrivono la stessa divisione utilizzando una soglia temporale – meno di 10 ore per Vande Bharat, più di 10 ore per Amrit Bharat.

Crescita della Rete nel 2026

Vande Bharat è cresciuto da una singola rotta nel 2019 a 79 treni in servizio ad agosto 2026, secondo Wikipedia. Amrit Bharat, lanciato più di recente, aveva 43 treni costruiti e 36 di loro in funzione ad aprile 2026, con Indian Railways che pianifica circa 200 altri – circa 50 in costruzione e 150 ulteriormente pianificati – secondo la stessa fonte.

Domande

Quale è più veloce, Vande Bharat o Amrit Bharat?
Vande Bharat raggiunge fino a 160 km/h operativamente (183 km/h nelle prove), mentre Amrit Bharat è limitato a 130 km/h anche se il suo materiale rotabile è progettato per 160 km/h, secondo Wikipedia.
Amrit Bharat Express è climatizzato?
Principalmente no — offriva originariamente solo vagoni Sleeper e General Class non-AC, sebbene Railmitra riferisca che vagoni AC First, AC Second e AC Third siano stati aggiunti a una versione più recente "Generation 3.0" da aprile 2026.
Amrit Bharat Express è più economico di Vande Bharat?
Sì. Curlytales mette le tariffe di Vande Bharat a circa ₹600–₹3.300 a seconda della regione, mentre le tariffe di seconda classe e dei posti letto di Amrit Bharat citate da Curlytales e Railmitra vanno da circa ₹35 fino a circa ₹1.469 sulle rotte più lunghe.
Quanti treni Vande Bharat e Amrit Bharat sono in servizio nel 2026?
Wikipedia riporta 79 treni Vande Bharat in servizio ad agosto 2026, e 36 di 43 treni Amrit Bharat costruiti operativi ad aprile 2026, con circa 200 ulteriori treni Amrit Bharat pianificati.
Quale treno dovrei scegliere per un lungo viaggio notturno?
Amrit Bharat è costruito per rotte più lunghe di circa 800 km o 10 ore con vagoni Sleeper e General, mentre Vande Bharat mira a percorsi interurbani diurni più brevi di circa 800 km, secondo Aaj Tak e Wikipedia.

Come lo racconta il mondo

Fonti

  1. Aaj Tak — Difference between Vande Bharat and Amrit Bharat Express train: fare, speed, features and classes explained
  2. Wikipedia — Vande Bharat Express
  3. Railmitra — Amrit Bharat Express: Routes, Schedule, Fare and Key Features
  4. Curlytales — Vande Bharat Express Vs. Amrit Bharat Express: What Is The Difference In Terms Of Fare, Route & More?

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