Cara Bepergian dengan Anak-anak: Panduan Langkah demi Langkah untuk Perencanaan, Pengemasan, dan Penerbangan

Keluarga yang merencanakan perjalanan dengan anak-anak kecil menghadapi serangkaian logistik yang berbeda dari para pelancong solo atau dewasa: waktu vaksin, aturan pemeriksaan bandara, persyaratan pembatasan penerbangan, dan pengemasan untuk kebutuhan yang tidak terduga. Di bawah ini adalah panduan langkah demi langkah yang disusun dari otoritas penerbangan dan kesehatan masyarakat A.S., ditambah panduan pediatrik tentang perjalanan internasional.

Langkah 1: Mulai perencanaan kesehatan beberapa minggu sebelumnya

American Academy of Pediatrics (AAP), melalui situs HealthyChildren.org-nya, merekomendasikan untuk menjadwalkan kunjungan ke dokter anak empat hingga delapan minggu sebelum keberangkatan untuk perjalanan internasional, sehingga ada waktu untuk memberikan vaksin atau memesan dosis khusus jika diperlukan. Kunjungan harus memastikan bahwa anak telah mendapatkan imunisasi rutin, termasuk DTaP/Tdap, MMR, varicella, hepatitis A dan B, polio, Hib, meningococcal, pneumococcal, COVID-19, dan influenza, menurut AAP.

Untuk bayi di bawah satu tahun yang bepergian secara internasional, AAP mencatat bahwa vaksin MMR dapat diberikan lebih awal yaitu enam bulan alih-alih 12 bulan yang biasanya. Tergantung pada tujuan, seorang anak mungkin juga memerlukan vaksin khusus perjalanan seperti demam kuning, typhoid, rabies, atau Japanese encephalitis, dan AAP mengatakan bahwa beberapa negara memerlukan bukti vaksinasi demam kuning untuk masuk, jadi orang tua harus membawa catatan imunisasi anak mereka.

Langkah 2: Ketahui aturan keamanan bandara untuk anak-anak

Administration Keamanan Transportasi A.S. (TSA) pada tahun 2025 mulai meluncurkan program yang disebut "Families on the Fly," yang memperkenalkan jalur pemeriksaan keluarga khusus di bandara-bandara pilihan untuk memudahkan proses pemeriksaan bagi orang tua dan anak-anak secara umum, menurut siaran pers TSA yang dipublikasikan kembali oleh Departemen Transportasi Hawaii. Siaran pers juga mengatakan bahwa program ini dipasangkan dengan rencana untuk biaya TSA PreCheck yang didiskon untuk keluarga dan jalur PreCheck khusus untuk anggota dinas militer dan staf Departemen Pertahanan, yang anak-anaknya berusia 12 tahun ke bawah dapat menemani mereka di jalur PreCheck tersebut tanpa batasan.

Pada saat program diluncurkan, bandara peserta termasuk Orlando International, Charlotte-Douglas International, John Wayne Airport di Orange County, Jacksonville International, Will Rogers World Airport di Oklahoma, T.F. Green International Airport di Rhode Island, Daniel K. Inouye International Airport di Honolulu, dan Luis Muñoz Marín International Airport di San Juan, menurut siaran yang sama, dengan rencana untuk ekspansi lebih lanjut ke hub lainnya.

Langkah 3: Pilih pembatasan yang tepat untuk penerbangan

Anak-anak di bawah dua tahun dapat terbang di pangkuan orang dewasa di Amerika Serikat, karena tidak ada aturan yang memerlukan pembatasan bagi mereka, tetapi sumber keselamatan penerbangan mengatakan bahwa pembatasan anak yang disetujui pemerintah untuk seluruh penerbangan lebih aman, menurut sumber keselamatan kursi mobil Safe in the Seat.

Kursi mobil yang disetujui untuk penggunaan di pesawat membawa label di sisinya atau bawahnya yang menyatakan bahwa itu disertifikasi untuk digunakan di kendaraan bermotor dan pesawat, sumber yang sama mengatakan. Maskapai secara umum tidak mengizinkan kursi mobil di baris keluar, dan karena kursi tidak dapat menghalangi lorong, mereka harus dipasang di kursi jendela, sumber menambahkan. Untuk anak-anak yang tidak lagi cocok dengan kursi mobil tetapi terlalu kecil untuk sabuk pengaman biasa saja, harnes CARES — dijelaskan oleh pabrikannya AmSafe sebagai satu-satunya pembatasan jenis harnes yang disetujui FAA untuk perjalanan udara — dirancang untuk anak-anak yang beratnya 22 hingga 44 pon dan tinggi di bawah 40 inci yang dapat duduk tegak tanpa bantuan. AmSafe mengatakan bahwa perangkat ini beratnya kurang dari satu pon dan dipasang dalam waktu kurang dari satu menit dengan melingkarkan webbing di atas sandaran kursi dan melewatkan sabuk pengaman pesawat mereka sendiri melaluinya.

Langkah 4: Kemasan untuk kesehatan dan kenyamanan, bukan hanya kenyamanan

Panduan CDC Yellow Book tentang bepergian dengan bayi dan anak-anak mencakup lebih dari sekadar vaksin. Ini merekomendasikan agar anak-anak menyusui atau menggunakan botol selama keturunan untuk membantu menyamakan tekanan telinga, sementara anak-anak yang lebih besar dapat mengunyah permen karet; antihistamin dan dekongestan tidak direkomendasikan untuk tujuan ini dan dikontrasindikasikan untuk beberapa usia, menurut CDC.

Tentang keamanan makanan dan air, CDC mencatat bahwa menyusui menawarkan perlindungan terhadap penyakit bawaan makanan, dan bahwa untuk bayi yang diberi susu formula, pengasuh harus mendisinfeksi air yang digunakan untuk persiapan karena air botolan dapat terkontaminasi di beberapa wilayah. AAP demikian pula menyarankan untuk menghindari makanan jalanan atau makanan yang disiapkan di tempat yang tidak bersih dan memilih air botolan atau air yang dirawat secara kimia.

Untuk perlindungan dari sinar matahari dan serangga, CDC merekomendasikan penolak yang terdaftar EPA mengandung 20–30% DEET untuk anak-anak kecil, menerapkan tabir surya sebelum penolak, dan menjaga penolak dari tangan dan wajah; tabir surya fisik yang mengandung seng atau titanium dioksida disarankan untuk anak-anak di atas enam bulan. CDC juga mencatat bahwa anak-anak menghadapi risiko jet lag dan penyakit ketinggian yang mirip dengan orang dewasa, merekomendasikan penyesuaian jadwal tidur secara bertahap dan pendakian lambat di ketinggian ketika memungkinkan.

Langkah 5: Bersiaplah untuk pos pemeriksaan keamanan itu sendiri

Siaran pers TSA yang dipublikasikan kembali oleh Departemen Transportasi Hawaii menguraikan dua ambang batas usia yang terpisah bukan satu aturan: anak-anak berusia 12 tahun ke bawah dapat menemani anggota dinas militer atau staf Departemen Pertahanan di jalur TSA PreCheck tanpa batasan, sementara anak di bawah umur berusia 13 hingga 17 tahun harus berada pada reservasi maskapai yang sama dengan orang tua atau wali yang memenuhi syarat PreCheck TSA untuk menerima pemeriksaan yang dipercepat. Siaran pers tidak merinci prosedur pos pemeriksaan untuk kereta dorong, kursi mobil, formula, atau cairan, mengarahkan keluarga ke situs web TSA utama dan program TSA Cares mereka untuk penumpang yang memerlukan bantuan yang dipersonalisasi.

• Konfirmasikan vaksin rutin dan khusus tujuan dengan dokter anak 4–8 minggu sebelum perjalanan internasional, menurut AAP.
• Bawa catatan imunisasi anak, karena beberapa negara memerlukan bukti vaksinasi seperti demam kuning, AAP mencatat.
• Pesan kursi jendela jika membawa kursi mobil berlabel FAA; tidak bisa masuk ke kursi gang atau baris keluar, menurut Safe in the Seat.
• Pertimbangkan perangkat harnes yang disetujui FAA seperti CARES untuk anak-anak dalam kisaran 22–44 lb, di bawah 40 inci yang tidak lagi menggunakan kursi mobil.
• Bawa opsi perawatan air atau air botolan untuk persiapan formula di wilayah di mana keamanan air ledeng atau botolan tidak pasti, menurut panduan CDC.
• Bawa penolak serangga terdaftar EPA dan tabir surya yang sesuai dengan usia anak, menerapkan tabir surya terlebih dahulu.

Apa yang sumber tidak setujui atau diam tentang

Siaran pers TSA yang ditinjau mengikat bahasa "12 tahun ke bawah" secara khusus kepada anak-anak anggota dinas militer dan staf Departemen Pertahanan yang menggunakan jalur PreCheck, bukan ke usia minimum universal untuk jalur keluarga khusus itu sendiri; siaran pers tidak merinci kekhususan pos pemeriksaan untuk kereta dorong atau makanan bayi, mengarahkan pembaca ke situs TSA utama. Ambang batas usia/berat kursi mobil untuk penggunaan wajib di pesawat juga tidak dirinci oleh sumber yang ditinjau, karena aturan A.S. tidak memerlukan pembatasan untuk anak-anak di bawah dua tahun yang terbang di pangkuan; advokat keselamatan penerbangan hanya merekomendasikan satu.