Mondo · Notizia
Un jet Mirage 2000D francese si schianta vicino a Nancy durante un volo di addestramento notturno
Pubblicato:

In breve
Un caccia Mirage 2000D dell'Aeronautica e dello Spazio francese si è schiantato in una foresta vicino a Rogéville, tra Nancy e Metz, nel tardo 20 ottobre 2026, durante un volo di addestramento notturno. Uno dei due membri dell'equipaggio è stato trovato morto; il secondo è rimasto disperso mentre i team di ricerca perlustravano l'area. La causa non è stata stabilita e sono state aperte sia un'inchiesta di sicurezza militare che un'inchiesta giudiziaria.
Questa versione è una traduzione automatica dell'originale (English). Leggi l'originale
Un caccia Mirage 2000D dell'Aeronautica Militare francese si è schiantato in un'area boscosa nel nord-est della Francia nel tardo martedì 20 ottobre 2026, mentre rientrava da una missione di addestramento notturna, secondo il Ministero della Difesa francese e il comando della base di Nancy-Ochey.
L'aereo apparteneva allo Stormo Caccia 2/3 'Champagne', dislocato presso la Base Aerea 133 Nancy-Ochey. Si è schiantato intorno alle 22:40 ora locale vicino al villaggio di Rogéville, nel dipartimento Meurthe-et-Moselle, in un'area delimitata da Domèvre-en-Haye e Tremblecourt, circa 20 chilometri a nord-ovest di Nancy e tra le città di Nancy e Metz. Il relitto è precipitato nella foresta Bois de Grené.
Equipaggio e vittime
A bordo si trovavano due membri dell'Aeronautica e dello Spazio francese: un pilota di 27 anni in addestramento e un ufficiale del sistema d'armi di 44 anni, noto in francese come NOSA. Un membro dell'equipaggio è stato trovato morto entro la mattina di mercoledì; l'altro è rimasto disperso mentre le operazioni di ricerca continuavano.
Il colonnello David Pappalardo ha detto all'emittente francese Franceinfo che sembrava che almeno uno dei due membri dell'equipaggio non fosse riuscito a lanciarsi in eiezione prima dell'impatto. Testimoni nell'area hanno riferito di aver sentito una forte esplosione e di aver visto una palla di fuoco intorno all'ora dello schianto.
Operazioni di ricerca e condizioni meteorologiche
Vigili del fuoco, gendarmi e personale dell'aeronautica sono stati dispiegati sul sito dello schianto, supportati da elicotteri e droni che coprivano un ampio perimetro tra Domèvre-en-Haye e Pont-à-Mousson. La fitta nebbia ha inizialmente impedito l'uso degli elicotteri e il primo relitto è stato localizzato da un drone intorno alle 4:00 del mattino di mercoledì.
Il comandante della base aerea, colonnello Ludovic Humbert, ha dichiarato che le condizioni meteorologiche durante il volo non erano ottimali ma ha avvertito contro il trarre conclusioni sulla causa prima che un'inchiesta sia completata.
Inchiesta aperta
Il Ministero della Difesa francese ha confermato l'incidente e ha dichiarato che sono state aperte sia un'inchiesta di sicurezza militare che un'inchiesta giudiziaria per determinare le circostanze. Un ufficio del procuratore regionale ha aperto un'inchiesta penale per 'distruzione o disabilitazione di un aereo militare per negligenza', con l'Aeronautica e lo Spazio Gendarmeria che guida l'inchiesta, secondo il broadcaster regionale francese France 3 Grand Est.
Al momento della relazione di mercoledì, le autorità non avevano stabilito la causa dello schianto e la ricerca del secondo membro dell'equipaggio era ancora in corso.
Contesto: il Mirage 2000D e incidenti recenti
Il Mirage 2000D è una variante d'attacco al suolo a due posti della famiglia Dassault Mirage 2000, utilizzata dall'Aeronautica e dallo Spazio francese sia per missioni di addestramento che operative. Secondo l'organo di stampa aeronautico AeroTime, la Francia aveva recentemente completato un programma di modernizzazione per la flotta, consegnando il 50° e ultimo aereo aggiornato nel giugno 2026, un passo inteso a prolungare la vita operativa del tipo oltre il 2030.
La regione ha visto incidenti aerei militari precedenti fatali: AeroTime ha riferito di uno schianto del Mirage 2000D nel 2019 attribuito a disorientamento spaziale, e una collisione in volo del Rafale nel 2024 durante un esercizio di addestramento che ha ucciso due piloti.
| Anno | Aereo | Circostanze riportate | Esito |
|---|---|---|---|
| 2019 | Mirage 2000D | Attribuito a disorientamento spaziale | Schianto fatale |
| 2024 | Rafale | Collisione in volo durante esercizio di addestramento | Due piloti uccisi |
| 2026 | Mirage 2000D | Volo di addestramento notturno vicino a Nancy-Ochey | Un membro dell'equipaggio morto, uno disperso al momento della relazione |
Domande
- Quale aereo era coinvolto nello schianto vicino a Nancy?
- Un Dassault Mirage 2000D, una variante d'attacco al suolo a due posti della famiglia Mirage 2000, operato dallo Stormo Caccia 2/3 'Champagne' dalla Base Aerea 133 Nancy-Ochey.
- Dove esattamente si è schiantato il jet Mirage?
- Il jet si è schiantato nella foresta Bois de Grené vicino al villaggio di Rogéville, nel dipartimento Meurthe-et-Moselle, tra Nancy e Metz, circa 20 chilometri a nord-ovest di Nancy.
- Quante persone erano a bordo e cosa è successo a loro?
- A bordo si trovavano due membri dell'equipaggio: un pilota di 27 anni in addestramento e un ufficiale del sistema d'armi di 44 anni. Uno è stato trovato morto entro la mattina di mercoledì; l'altro è rimasto disperso mentre le operazioni di ricerca continuavano.
- Cosa ha causato lo schianto?
- La causa non era stata stabilita al momento della relazione. Il comandante della base ha dichiarato che le condizioni meteorologiche non erano ottimali ma ha avvertito contro il trarre conclusioni, e sono state aperte sia un'inchiesta di sicurezza che un'inchiesta giudiziaria.
- È successo prima nella stessa regione?
- Secondo AeroTime, l'area ha visto uno schianto del Mirage 2000D nel 2019 attribuito a disorientamento spaziale e una collisione in volo del Rafale nel 2024 durante un esercizio di addestramento che ha ucciso due piloti.
Come lo racconta il mondo
- FranceseL'emittente regionale francese France 3 Grand Est si è concentrata sulla portata dell'operazione di ricerca e ha riferito che i pubblici ministeri hanno aperto un'inchiesta penale per 'distruzione o disabilitazione di un aereo militare per negligenza', guidata dall'Aeronautica e dallo Spazio Gendarmeria, riflettendo il processo legale interno innescato da incidenti aerei militari in Francia.
Fonti
Questo testo è stato preparato con l'intelligenza artificiale e ha superato un controllo automatico delle fonti prima della pubblicazione. Se noti un errore, chiedi una correzione. Chiedi una rettifica o una replica · Come lavoriamo
Correlati

MondoNotizia
Il livello di allerta di Whakaari/White Island aumentato a 3 dopo l'eruzione continua di cenere
Gli Earth Sciences NZ della Nuova Zelanda hanno aumentato il Livello di Allerta Vulcanica per Whakaari/White Island da 2 a 3 il 21 ottobre 2026, dopo aver confermato un'eruzione debole ma continua di cenere, vapore e gas. Il Codice del Colore dell'Aviazione è stato elevato anche ad Arancione, sebbene i funzionari affermino che non vi è una minaccia significativa per la terraferma oltre al possibile odore di zolfo e leggera caduta di cenere.
MondoNotizia
Il pensionato americano Stephen Hubbard liberato dalla prigione russa dopo i colloqui Trump-Putin
La Russia ha liberato il cittadino americano Stephen Hubbard, un insegnante in pensione di 74 anni che stava scontando una condanna di quasi sette anni per accuse di attività da mercenario, il 21 ottobre 2026. L'inviato americano Steve Witkoff ha confermato il rilascio durante un incontro con il presidente Vladimir Putin a San Pietroburgo, dopo che il presidente Trump aveva personalmente chiesto a Putin di liberarlo.

MondoNotizia
Il volo American Airlines da Barcellona fa scoppiare due pneumatici all'atterraggio a Chicago O'Hare
Il volo American Airlines 41, un Boeing 787 proveniente dall'aeroporto di Barcellona-El Prat, ha fatto scoppiare due pneumatici all'atterraggio presso l'aeroporto internazionale di Chicago O'Hare dopo che l'equipaggio ha segnalato un freno destro trascinante pochi momenti prima dell'atterraggio. Nessuno dei 245 passeggeri a bordo è rimasto ferito durante l'atterraggio; un passeggero è stato successivamente portato in ospedale per una malattia non correlata. L'FAA ha aperto un'indagine.

MondoArticolo
Perché le nazioni caraibiche chiedono riparazioni alla Gran Bretagna durante la visita del re Carlo
Giamaica, Guyana e Bahamas stanno pressando la Gran Bretagna per un formale scusa e riparazioni finanziarie per la schiavitù mentre il re Carlo visita Antigua e Barbuda, le Bahamas e la Guyana dal 27 ottobre al 4 novembre 2026. Buckingham Palace e il governo britannico hanno entrambi escluso una scusa o un pagamento, dicendo che tali decisioni spettano ai ministri piuttosto che alla monarchia.