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테슬라가 새로운 로드스터 공개, SpaceX 추진기로 비행 가능, 생산은 2028년으로 연기

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Next-Gen Roadster at the Computer History Museum
이미지: Editor928111 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

요약

2026년 10월 15일, 일론 머스크는 SpaceX와 공동 개발한 팬과 압축 공기 추진기를 사용하는 새로운 테슬라 로드스터를 공개했다. 로드스터는 램프에서 발사되어 5대의 차량을 넘어 바퀴로 착륙했다. 테슬라는 2028년부터 생산을 시작한다고 밝혔으며, 완전 비행 기능을 갖춘 '로켓' 버전은 초대 전용이며 공도 사용이 허가되지 않았다.

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테슬라의 최고경영자인 일론 머스크는 2026년 10월 15일 텍사스주 웨이코 근처의 SpaceX 시설에서 라이브 스트리밍된 행사 중에 재설계된 차세대 로드스터를 공개했다(CBS 뉴스 및 테크크런치 보도). 시연은 머스크의 로켓 회사인 SpaceX의 부품으로 제작된 차량 하부 팬 시스템과 냉각 가스 추진기를 결합한 것이었다.

시연에서 일어난 일

CBS 뉴스 및 테크크런치의 보도에 따르면, 프로토타입은 곡선형 역전 램프를 주행했으며, 차량 하부 팬 시스템이 충분한 다운포스를 생성하여 차가 표면에 역향으로 고착되었다. 그 후 차량은 냉각 가스 추진기를 발화시켰다. 테크크런치는 600리터의 압축 공기로 공급되는 10개의 유닛으로 설명했다. 로드스터는 공중으로 발사되어 다른 5대의 테슬라 모델(사이버캡, 사이버트럭, 테슬라 세미, 모델Y, 모델3)을 넘어 롤 기동을 수행한 후 바퀴로 착륙했다.

NBC 뉴스는 차량이 지면으로부터 약 27피트 상공에서 배럴 롤을 완료했다고 보도했다. 기동이 성공한 후 머스크는 무대에서 '잘, 작동했네!'라고 말했다(NBC 뉴스 보도). 그는 또한 팬 기반 다운포스 시스템이 진공청소기처럼 작동하여 차를 트랙 표면으로 끌어당긴다는 농담도 했다.

CBS 뉴스는 머스크가 이 프로젝트를 세계 최고의 자동차 회사라고 부르는 테슬라와 세계 최고의 로켓 회사라고 부르는 SpaceX 간의 협력으로 설명했으며, 성공이 보장되지는 않지만 아마도 작동할 것이라고 말했다고 보도했다.

성능 수치 및 버전

NBC 뉴스는 행사 중 0~60mph 시간을 0.81초로 보도했다. CBS 뉴스 및 테크크런치를 포함한 다른 매체는 스프린트를 단순히 '1초 이내'로 설명했다. 테크크런치는 최고 속도가 230mph를 초과하고 모든 변형에서 약 300마일의 범위를 보도했다.

테슬라가 공개한 로드스터 버전
버전설명좌석예약 보증금
Performance비행 하드웨어 없음, 공도 사용 가능2$50,000
Thrust리어 추진기 포함, 레이스용2$250,000
Rocket완전 비행 시스템, 공도 사용 불가1초대 전용

이 수치는 테크크런치의 행사 보도에서 나온 것이다. CBS 뉴스는 테슬라 로드스터의 비행 불가 모델에 대해 별도로 5,000달러의 예약 보증금을 보도했다. 이는 테크크런치가 보도한 퍼포먼스 트림 보증금보다 낮은 수치이다. 두 매체는 동일한 예약 계층을 설명하고 있는지 명확하게 명시하지 않았다. 테슬라는 어떤 버전도 최종 소매 가격을 공시하지 않았다. CBS 뉴스는 제조가 2028년까지 시작되지 않으며 배송 날짜는 확정되지 않았다고 보도했다.

안전 및 규제 문제

CBS 뉴스는 테슬라 자신의 웹사이트가 비행 가능한 모델은 공도 사용이 허가되지 않았다고 명시하고 있으며, 추진기 장착 도로 차량의 규제 감시 권한을 가질 연방 기관이 어디인지 불명확하다고 보도했다. 테크크런치는 머스크가 이전에 이 버전 차량의 안전성이 주된 목표가 아니라고 말했다고 지적했다.

시연에 대한 반응은 엇갈렸다. 테크크런치는 기술 평론가 마르케스 브라우닐리가 새로 설계된 4,000파운드 이상의 무게를 가진 차량이 그러한 기동을 수행할 수 있는 실현 가능성에 의문을 제기했으며, 프레젠테이션이 장난일 수 있다고 제시했다고 보도했다.

오래 지연된 자동차 및 합병 추측

NBC 뉴스는 2세대 로드스터가 2017년에 처음 공개되었으며 생산이 당초 2020년에 약속되었다고 보도했다. 테슬라는 예약을 계속 받아들이면서 그 후 8년에 걸쳐 타임라인을 반복적으로 연기했다.

이 행사는 테슬라와 SpaceX 간의 더 긴밀한 관계에 대한 추측을 재점화했다. TipRanks에 따르면, 테슬라 주식은 공개 다음날인 10월 16일에 약 4% 상승했고 SpaceX는 관련 거래에서 이득을 얻었다. 분석가 댄 아이브스는 두 회사 간에 공유되는 추진, 압력 용기, 제어 하드웨어를 엔지니어링 중복의 증거로 지적했으며, 2027년까지의 테슬라-SpaceX 합병 가능성을 80%로 추정했었다(TipRanks 보도). 테슬라와 SpaceX는 합병을 공시하지 않았다.

배경: 테슬라와 SpaceX의 이전 로드스터

이것이 테슬라 로드스터가 SpaceX 하드웨어와 연결된 첫 번째 시간은 아니다. 머스크의 개인용 1세대 로드스터는 2018년 2월 6일 팰컨 헤비 로켓의 첫 비행 시험 페이로드로 SpaceX에 의해 우주에 발사되었다(위키피디아의 팰컨 헤비 항목 참조). 그 차량은 운전석에 '스타맨'이라는 마네킹이 탔으며, 화성의 궤도에 접근하는 태양 중심 궤도로 보내졌으며 현재 우주에 남아 있다.

자주 묻는 질문

새로운 테슬라 로드스터는 언제 생산에 들어가나요?
테슬라는 제조가 2028년에 시작된다고 말합니다. 배송 날짜나 최종 소매 가격은 공시되지 않았습니다(CBS 뉴스 보도).
새로운 로드스터는 얼마나 빠른가요?
NBC 뉴스는 시연 중 0~60mph 시간을 0.81초로 보도했습니다. 다른 매체는 1초 이내로 설명했으며, 최고 속도는 230mph를 초과합니다(테크크런치 보도).
로드스터를 실제로 공도에서 비행하는 데 사용할 수 있나요?
아니오. CBS 뉴스는 테슬라의 웹사이트가 비행 가능한 '로켓' 버전은 공도 사용이 허가되지 않았다고 명시하고 있으며, 그러한 차량의 규제 감시는 불명확하다고 보도했습니다.
이것은 테슬라와 SpaceX가 합병된다는 의미인가요?
합병은 공시되지 않았습니다. 이 공개는 갱신된 추측을 촉발했으며, 분석가 댄 아이브스는 2027년까지 테슬라-SpaceX 합병 가능성을 80%로 추정했습니다(TipRanks 보도). 그러나 머스크는 어떤 거래도 확인하지 않았습니다.
새로운 로드스터의 가격은 얼마인가요?
테슬라는 최종 가격을 책정하지 않았습니다. 테크크런치는 공도 사용 가능한 퍼포먼스 버전의 예약 보증금 $50,000, 스러스트 버전 $250,000을 보도했습니다. 로켓 버전은 초대 전용입니다. CBS 뉴스는 별도로 비행 불가 모델의 $5,000 예약 보증금을 인용했습니다.

출처

  1. CBS News — With Tesla Roadster debut, Elon Musk shows "flying cars are real"
  2. TechCrunch — Tesla reveals SpaceX-powered Roadster that flies and falls with style
  3. NBC News — Elon Musk shows off 'flying' Tesla Roadster after years of delays
  4. TipRanks — Tesla, SpaceX Stocks Jump: Dan Ives Says Roadster Reveal Fuels Merger Speculation
  5. Wikipedia — Falcon Heavy

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