Tesla stellt neuen Roadster vor, der SpaceX-Triebwerke zum Fliegen nutzt, Produktion auf 2028 verschoben

Tesla-Chef Elon Musk präsentierte einen überarbeiteten, neu entwickelten Roadster während eines live gestreamten Events am 15. Oktober 2026 an einer SpaceX-Anlage in der Nähe von Waco, Texas, wie CBS News und TechCrunch berichten. Die Demonstration kombinierte ein Unterboden-Ventilator-System mit Kaltgas-Triebwerken, die aus Komponenten von SpaceX, Musks Raketenfirma, hergestellt wurden.

Was bei der Demo geschah

Laut CBS News und TechCrunch fuhr der Prototyp eine gekrümmte, nach unten gewölbte Rampe hinauf, während ein Unterboden-Ventilator-System genug Abtrieb erzeugte, um das Auto auf der Oberfläche kopfüber festzuhalten. Das Fahrzeug feuerte dann Kaltgas-Triebwerke ab, die von TechCrunch als zehn Einheiten beschrieben werden, die von 600 Litern Druckluft gespeist werden, um in die Luft zu starten, eine Reihe von fünf anderen Tesla-Modellen – einen Cybercab, Cybertruck, Tesla Semi, Model Y und Model 3, laut TechCrunch – zu überwinden, eine Rolle zu vollziehen und auf seinen Rädern zu landen.

NBC News berichtete, dass das Auto etwa 27 Fuß über dem Boden eine Fassrolle absolvierte, bevor es landete. Nachdem das Manöver gelang, sagte Musk auf der Bühne: "Nun, es funktionierte!", laut NBC News. Er scherzte auch, dass das Abtrieb-System auf Basis des Ventilators wie ein Vakuum funktionierte und das Auto auf der Fahrbahn anzog.

CBS News berichtete, dass Musk das Projekt als eine Zusammenarbeit zwischen Tesla, das er als die beste Autofirma der Welt bezeichnete, und SpaceX, das er als die beste Raketenfirma der Welt bezeichnete, beschrieb, während er hinzufügte, dass der Erfolg nicht garantiert war, obwohl er sagte, dass er dachte, es würde wahrscheinlich funktionieren.

Leistungszahlen und Versionen

NBC News berichtete von einer 0-bis-60-mph-Zeit von 0,81 Sekunden während des Events; andere Quellen, einschließlich CBS News und TechCrunch, beschrieben den Sprint einfach als "unter einer Sekunde". TechCrunch berichtete von einer Höchstgeschwindigkeit von über 230 mph und einer Reichweite von etwa 300 Meilen über alle Varianten hinweg.

Die Zahlen stammen aus TechCrunchs Berichterstattung über das Event. CBS News berichtete separat von einer $5.000-Anzahlung für ein nicht-fliegendes Modell des Roadsters, eine niedrigere Zahl als TechCrunchs berichtete Anzahlung für die Performance-Ausführung; die beiden Quellen gaben nicht eindeutig an, ob sie die gleiche Reservierungs-Kategorie beschrieben. Tesla hat keinen Endverkaufspreis für eine Version angekündigt, und CBS News berichtete, dass die Herstellung nicht vor 2028 beginnen soll, ohne Lieferdatum bestätigt.

Sicherheits- und regulatorische Fragen

CBS News berichtete, dass Teslas eigene Website besagt, dass das flugfähige Modell nicht für die Nutzung auf öffentlichen Straßen zugelassen ist, und es bleibt unklar, welche Bundesbehörde oder Behörden die behördliche Aufsicht über ein mit Triebwerken ausgestattetes Straßenfahrzeug haben würde. TechCrunch stellte fest, dass Musk zuvor gesagt hatte, dass Sicherheit nicht das Hauptziel für diese Version des Autos war.

Die Reaktion auf die Demonstration war gemischt. TechCrunch berichtete, dass Technologie-Rezensent Marques Brownlee die Machbarkeit des Stunts in Frage stellte und Skepsis äußerte, dass ein neu entworfenes Auto, das mehr als 4.000 Pfund wiegt, solche Manöver durchführen könnte, und suggerierte, dass die Präsentation möglicherweise ein Scherz sein könnte.

Ein lange verzögertes Auto und Fusionsspekulationen

NBC News berichtete, dass der zweite Roadster erstmals 2017 mit der ursprünglichen Produktion für 2020 versprochen wurde; Tesla hat die Zeitlinie über die folgenden acht Jahre wiederholt verschoben, während es immer noch Reservierungen akzeptiert.

Das Event belebte auch Spekulationen über engere Beziehungen zwischen Tesla und SpaceX. Laut TipRanks stiegen Tesla-Aktien am 16. Oktober, dem Tag nach der Enthüllung, um etwa 4%, und SpaceX gewann in damit verbundenen Handelsvorgängen. Analyst Dan Ives deutete auf die Antriebstechnik, Druckbehälter und Steuerungs-Hardware hin, die zwischen den beiden Unternehmen gemeinsam genutzt wird, als Beweis für technische Überschneidungen, und hatte zuvor die Chancen einer Tesla-SpaceX-Fusion bis 2027 auf 80% geschätzt, berichtete TipRanks. Tesla und SpaceX haben keine Fusion angekündigt.

Hintergrund: Teslas und SpaceX' früherer Roadster

Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Tesla Roadster an SpaceX-Hardware gebunden war. Musks persönlicher Roadster der ersten Generation wurde am 6. Februar 2018 als Testlast des Jungfernflugs der Falcon Heavy-Rakete ins Weltall geschossen, laut Wikipedia-Artikel über Falcon Heavy. Dieses Auto, mit einem Dummy namens "Starman" am Fahrerplatz, wurde in eine heliozentrische Umlaufbahn geschickt, die sich der Marsumlaufbahn nähert, und bleibt im Weltall.