عرض الرئيس التنفيذي لتسلا إيلون ماسك رودستر من الجيل التالي معاد التصميم خلال حدث بث مباشر في 15 أكتوبر 2026، في منشأة سبيس إكس بالقرب من واكو، تكساس، وفقاً لـ CBS News و TechCrunch. جمعت المظاهرة بين نظام مروحة تحت الهيكل وفاعلات غاز بارد مصنوعة من مكونات من سبيس إكس، شركة الصواريخ التابعة لماسك.
ما حدث في المظاهرة
وفقاً لـ CBS News و TechCrunch، قادت النموذج الأولي منحدراً منحنياً معكوساً بينما أنتج نظام مروحة تحت الهيكل قوة ضغط كافية لتثبيت السيارة على السطح رأساً على عقب. ثم أطلقت المركبة فاعلات غاز بارد، وصفتها TechCrunch بأنها عشر وحدات تغذيها 600 لتر من الهواء المضغوط، للانطلاق في الهواء وتجاوز صف من خمس نماذج تسلا أخرى - سايبر كاب وسايبر تراك وتسلا سيمي وموديل واي وموديل 3، وفقاً لـ TechCrunch - وتنفيذ لفة والهبوط على عجلاتها.
أفادت NBC News أن السيارة أكملت لفة برميل على ارتفاع يبلغ حوالي 27 قدماً فوق الأرض قبل الهبوط. بعد نجاح المناورة، قال ماسك على المسرح، "حسناً، لقد نجح!" وفقاً لـ NBC News. كما مزح بأن نظام القوة الضاغطة القائم على المروحة عمل مثل الفراغ، يسحب السيارة على سطح المسار.
أفادت CBS News أن ماسك وصف المشروع بأنه تعاون بين تسلا، التي وصفها بأنها أفضل شركة سيارات في العالم، وسبيس إكس، التي وصفها بأنها أفضل شركة صواريخ في العالم، مع إضافة أن النجاح لم يكن مضموناً، على الرغم من قوله بأنه يعتقد أن نجاحها محتمل جداً.
أرقام الأداء والإصدارات
أفادت NBC News بتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 0.81 ثانية خلال الحدث؛ وصفت مصادر أخرى، بما فيها CBS News و TechCrunch، السباق ببساطة بأنه "أقل من ثانية واحدة". أفادت TechCrunch بسرعة قصوى تتجاوز 230 ميل في الساعة ومدى يبلغ حوالي 300 ميل عبر جميع المتغيرات.
إصدارات رودستر التي أعلنتها تسلا| الإصدار | الوصف | المقاعد | وديعة الحجز |
|---|
| الأداء | جاهز للطريق، بدون أجهزة طيران | 2 | 50,000 دولار |
|---|
| الدفع | جاهز للسباق مع فاعلات خلفية | 2 | 250,000 دولار |
|---|
| روكيت | نظام الطيران الكامل، غير قانوني على الطريق | 1 | حصري بالدعوة |
|---|
تأتي الأرقام من تقرير TechCrunch عن الحدث. أفادت CBS News بشكل منفصل عن وديعة قدرها 5,000 دولار لنموذج غير طائر من الرودستر، وهو رقم أقل من الوديعة المبلغ عنها من قبل TechCrunch لإصدار الأداء؛ لم توضح المصادر بشكل واضح ما إذا كانت تصف نفس فئة الحجز. لم تعلن تسلا عن سعر نهائي للبيع لأي إصدار، وأفادت CBS News أن التصنيع لن يبدأ قبل 2028، مع عدم تأكيد تاريخ التسليم.
مسائل السلامة والتنظيم
أفادت CBS News أن موقع تسلا على الإنترنت ينص على أن نموذج القادر على الطيران غير معتمد للاستخدام على الطرق العامة، وأنه يبقى غير واضح أي جهة فيدرالية، أو جهات، ستكون لها الإشراف التنظيمي على مركبة مجهزة بفاعلات. لاحظت TechCrunch أن ماسك قال سابقاً أن السلامة لم تكن الهدف الرئيسي لهذا الإصدار من السيارة.
كان رد الفعل على المظاهرة مختلطاً. أفادت TechCrunch أن مراجع التكنولوجيا مارقس براونلي شكك في جدوى الحيلة، معبراً عن الريبة من أن سيارة مصممة حديثاً بوزن يزيد عن 4,000 رطل يمكن أن تقوم بمثل هذه المناورات واقترح أن العرض قد يكون نكتة.
سيارة متأخرة منذ فترة طويلة وتكهنات الاندماج
أفادت NBC News أن رودستر الجيل الثاني تم الكشف عنها لأول مرة في 2017 مع وعد بالإنتاج في الأصل لعام 2020؛ أرجعت تسلا الجدول الزمني للخلف بشكل متكرر على مدار السنوات الثماني التالية مع استمرار قبول الحجوزات.
أحيى الحدث أيضاً التكهنات حول علاقات أوثق بين تسلا وسبيس إكس. وفقاً لـ TipRanks، ارتفعت أسهم تسلا بحوالي 4% وحققت سبيس إكس مكاسب في التداول ذي الصلة في 16 أكتوبر، يوم بعد الكشف. أشار المحلل دان آيفز إلى الدفع والوعاء الضاغط وأجهزة التحكم المشتركة بين الشركتين كدليل على التداخل الهندسي، وقد وضع في السابق احتمالات اندماج تسلا-سبيس إكس بحلول 2027 بنسبة 80%، وفقاً لـ TipRanks. لم تعلن تسلا وسبيس إكس عن أي اندماج.
الخلفية: رودستر تسلا وسبيس إكس السابق
لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها ربط رودستر تسلا بأجهزة سبيس إكس. تم إطلاق رودستر الجيل الأول الشخصي لماسك إلى الفضاء في 6 فبراير 2018، كحمولة اختبار لرحلة Falcon Heavy الافتتاحية، وفقاً لمدخل Wikipedia حول Falcon Heavy. تم إرسال تلك السيارة، بدمية تسمى "ستارمان" في مقعد السائق، إلى مدار حول الشمس يقترب من مدار المريخ وتبقى في الفضاء.
أُعدّت هذه المادة بالذكاء الاصطناعي وخضعت لتدقيق آلي للمصادر قبل النشر. إن رأيت خطأً فاطلب تصحيحه. طلب تصحيح أو حق الرد · كيف نعمل
