Le G7 Accepte de Libérer 100 Millions de Barils des Réserves de Pétrole et de Diesel

Les dirigeants du Groupe des Sept (G7), nations industrialisées, ont déclaré le 2 octobre 2026 qu'ils libèreraient jusqu'à 100 millions de barils de pétrole et de diesel des réserves stratégiques, coordonné par l'Agence internationale de l'énergie (AIE), selon un communiqué conjoint rapporté par Al Jazeera, NBC News, oilprice.com et BNN Bloomberg.

Le communiqué du G7, cité par BNN Bloomberg, se lit comme suit : « Nous mettrons en œuvre nos engagements avec une libération coordonnée par l'AIE de 100 millions de barils (MB) pour commencer immédiatement sur 4 mois. » Le plan prévoit une libération importante et privilégiée de diesel au cours des 20 premiers jours par les membres du G7 et les pays partenaires, avec des libérations supplémentaires à discuter dans les jours à venir.

Pourquoi maintenant : une guerre avec l'Iran et une pénurie de diesel

La libération intervient après des mois de hausse des coûts du carburant liés à une guerre entre les États-Unis et Israël contre l'Iran que l'Al Jazeera rapporte avoir commencé le 28 février 2026 et qui a restreint le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz. NBC News a rapporté que les prix du diesel ont augmenté d'environ 70% depuis février, la moyenne nationale américaine atteignant 6,37 $ le gallon le jour de l'annonce après avoir atteint un record de 6,52 $ en septembre, selon BNN Bloomberg, qui a daté ce record au 22 septembre 2026.

Oilprice.com a rapporté des pressions supplémentaires sur l'offre, notamment des arrêts dans les raffineries du Moyen-Orient, des dommages à la capacité de raffinage russe et la décision de la Chine de suspendre les exportations de carburant d'octobre pour préserver les stocks domestiques. L'Europe, qui consomme plus de diesel qu'elle n'en raffine, est devenue de plus en plus dépendante des importations américaines, a indiqué le média.

La pression de Trump sur l'Europe

Selon l'Al Jazeera et NBC News, le président Trump avait menacé de restreindre les exportations de diesel américain à moins que les gouvernements européens ne libèrent leurs propres réserves d'urgence. Trump a écrit sur Truth Social que l'Europe avait accepté de libérer ce qu'il a décrit comme une quantité massive de son diesel stocké et que le processus commencerait immédiatement, a rapporté NBC News. BNN Bloomberg a ajouté que le G7 a également accepté de ne pas imposer de restrictions aux exportations de carburant des uns et des autres, rejetant les appels à une interdiction d'exportation de diesel américain.

NBC News a rapporté que le président français Emmanuel Macron avait accueilli la vidéoconférence entre les dirigeants du G7 qui a produit l'accord. NBC a également cité le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent comme encadrant l'action comme un moyen d'éviter que les entreprises américaines n'absorbent seules le coût d'une pénurie mondiale.

Comment les barils devraient être répartis

Les comptes rendus de l'accord varient dans les détails. Oilprice.com a rapporté que les nations européennes devraient fournir 50 millions de barils de diesel tandis que les autres membres de l'AIE contribuent 50 millions de barils de pétrole brut. Le rapport de BNN Bloomberg du même communiqué du G7 n'a pas spécifié de ventilation pétrole brut par rapport au diesel, disant seulement que les 100 millions de barils complets seraient libérés sur quatre mois par l'AIE.

Tant NBC News qu'oilprice.com ont noté que cette libération suit une précédente, plus importante : une libération coordonnée par l'AIE de 400 millions de barils en mars 2026, réalisée après le début de la guerre avec l'Iran, selon oilprice.com.

Réaction du marché

Oilprice.com a rapporté que les contrats à terme du gasoil européen ont chuté de plus de 4% et le pétrole Brent a baissé d'environ 3 $ pour passer sous les 100 $ le baril après l'annonce, la prime du diesel sur le pétrole brut se resserrant de 76,77 $ à environ 69 $ le baril. NBC News a rapporté que le pétrole Brent s'est maintenu au-dessus de 100 $ le baril à partir du vendredi et avait augmenté de plus de 60% depuis le début de l'année, citant l'analyste pétrolier Andy Lipow, qui a déclaré que la libération pourrait réduire temporairement les prix du diesel américain d'environ 25 cents le gallon mais ferait peu pour augmenter la capacité de raffinage.

Ce qui reste peu clair

• La ventilation exacte pays par pays de la quantité de pétrole brut par rapport au diesel que chaque nation du G7 ou partenaire libérera.
• Si d'autres libérations au-delà des 100 millions de barils initiaux suivront ; le communiqué du G7 indique que cela sera discuté « dans les jours à venir ».
• Combien du soulagement atteindra les prix de détail du diesel aux États-Unis et en Europe, étant donné que les analystes cités par NBC News disent que la mesure n'ajoute pas de capacité de raffinage.