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Economia · Notizia

G7 Accorda il Rilascio di 100 Milioni di Barili dalle Riserve di Petrolio e Diesel

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Friedrich Merz, Keir Starmer, António Costa, Donald Trump, Emmanuel Macron, Mark Carney, Ursula von der Leyen, Giorgia Meloni and Sanae Takaichi
Immagine: Dati Bendo / European Union · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

In breve

I leader del G7 hanno dichiarato il 2 ottobre 2026 che rilasceranno fino a 100 milioni di barili di petrolio greggio e diesel dalle riserve strategiche nel corso di quattro mesi, coordinati attraverso l'Agenzia Internazionale dell'Energia, con un rilascio di diesel "frontale" nei primi 20 giorni. La mossa segue settimane di prezzi del diesel record negli Stati Uniti e la pressione del Presidente Donald Trump sui governi europei per attingere alle proprie scorte.

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I leader del Gruppo dei Sette (G7) nazioni industrializzate hanno dichiarato il 2 ottobre 2026 che rilasceranno fino a 100 milioni di barili di petrolio e diesel dalle riserve strategiche, coordinati dall'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA), secondo una dichiarazione congiunta riportata da Al Jazeera, NBC News, oilprice.com e BNN Bloomberg.

La dichiarazione del G7, citata da BNN Bloomberg, recita: "Implementeremo i nostri impegni con un rilascio coordinato attraverso l'IEA di 100 milioni di barili (MB) per iniziare immediatamente per 4 mesi." Il piano prevede un rilascio di diesel massicciamente frontale nei primi 20 giorni da parte dei membri del G7 e dei paesi partner, con ulteriori rilasci da discutere nei prossimi giorni.

Perché ora: una guerra in Iran e una crisi di diesel

Il rilascio segue mesi di costi del carburante in aumento legati a una guerra USA-israeliana con l'Iran che Al Jazeera riferisce essere iniziata il 28 febbraio 2026 e ha ristretto il traffico marittimo attraverso lo Stretto di Hormuz. NBC News ha riferito che i prezzi del diesel sono aumentati di circa il 70% da febbraio, con la media nazionale statunitense che ha raggiunto $6,37 al gallone il giorno dell'annuncio dopo aver raggiunto un record di $6,52 a settembre, secondo BNN Bloomberg, che data quel record al 22 settembre 2026.

Oilprice.com ha riferito di ulteriori pressioni sull'offerta, inclusi guasti alle raffinerie del Medio Oriente, danni alla capacità di raffinazione russa e la decisione della Cina di sospendere le esportazioni di carburante di ottobre per preservare le scorte domestiche. L'Europa, che consuma più diesel di quanto non ne raffini, è diventata sempre più dipendente dalle importazioni statunitensi, ha detto il sito.

La pressione di Trump sull'Europa

Secondo Al Jazeera e NBC News, il Presidente Trump aveva minacciato di limitare le esportazioni di diesel statunitense a meno che i governi europei non rilasciassero le proprie scorte di emergenza. Trump ha scritto su Truth Social che l'Europa aveva accettato di rilasciare quella che ha descritto come una quantità massiccia del suo diesel immagazzinato e che il processo inizierebbe immediatamente, ha riferito NBC News. BNN Bloomberg ha aggiunto che il G7 ha anche accettato di non imporre restrizioni all'esportazione sui carburanti l'uno dell'altro, respingendo i richiami per un divieto di esportazione di diesel statunitense.

NBC News ha riferito che il Presidente francese Emmanuel Macron ha ospitato la videoconferenza tra i leader del G7 che ha prodotto l'accordo. NBC ha anche citato il Segretario del Tesoro statunitense Scott Bessent come inquadratura dell'azione come un modo per evitare che le imprese americane assorbano da sole il costo di una carenza globale.

Come i barili dovrebbero dividersi

I resoconti dell'accordo variano nei dettagli. Oilprice.com ha riferito che le nazioni europee dovrebbero fornire 50 milioni di barili di diesel mentre altri membri dell'IEA contribuiscono con 50 milioni di barili di petrolio greggio. Il rapporto di BNN Bloomberg della stessa dichiarazione del G7 non ha specificato una ripartizione greggio-contro-diesel, dicendo solo che i pieni 100 milioni di barili sarebbero stati rilasciati nel corso di quattro mesi attraverso l'IEA.

Sia NBC News che oilprice.com hanno notato che questo rilascio segue uno precedente, più grande: un rilascio coordinato dall'IEA di 400 milioni di barili nel marzo 2026, effettuato dopo l'inizio della guerra con l'Iran, secondo oilprice.com.

Reazione del mercato

Oilprice.com ha riferito che i futures del gasolio europeo sono crollati di oltre il 4% e il greggio Brent è sceso di circa $3 al di sotto di $100 al barile dopo l'annuncio, con il premio del diesel rispetto al greggio che si è ridotto da $76,77 a circa $69 al barile. NBC News ha riferito che il greggio Brent è rimasto al di sopra di $100 al barile a partire da venerdì ed era in rialzo di oltre il 60% dall'inizio dell'anno, citando l'analista petrolifero Andy Lipow, che ha detto che il rilascio potrebbe tagliare temporaneamente i prezzi del diesel statunitense di circa 25 centesimi al gallone ma farebbe poco per espandere la capacità di raffinazione.

Cifre chiave riportate attorno al rilascio del G7 (2 ottobre 2026)
CifraValoreFonte
Rilascio totaleFino a 100 milioni di barili per 4 mesiDichiarazione del G7, via BNN Bloomberg
Ripartizione diesel/greggio50 milioni di barili diesel (Europa) / 50 milioni di barili greggio (altri membri dell'IEA)oilprice.com
Prezzo medio del diesel statunitense (2 ottobre)$6,37 al galloneBNN Bloomberg, NBC News
Record di prezzo del diesel statunitense (22 settembre 2026)$6,52 al galloneBNN Bloomberg
Greggio Brent dopo l'annuncioCaduto di circa $3 al di sotto di $100/barileoilprice.com
Premio del diesel rispetto al greggioRidotto da $76,77 a circa $69/barileoilprice.com
Rilascio IEA precedente (marzo 2026)400 milioni di bariliNBC News, oilprice.com

Cosa rimane ancora poco chiaro

Domande

Quanti barili di petrolio e diesel rilasceranno il G7?
Fino a 100 milioni di barili per quattro mesi, secondo la dichiarazione stessa del G7 come citata da BNN Bloomberg, con un rilascio massicciamente frontale di diesel nei primi 20 giorni.
Perché il G7 sta rilasciando riserve ora?
I prezzi del diesel statunitense hanno raggiunto un record di $6,52 al gallone a settembre 2026 in mezzo a interruzioni dell'offerta legate alla guerra con l'Iran, guasti alle raffinerie e la sospensione delle esportazioni della Cina, come riferito da Al Jazeera, NBC News e oilprice.com.
Ha Trump spinto l'Europa a fare questo rilascio?
Sì. NBC News e Al Jazeera hanno riferito che Trump aveva minacciato di limitare le esportazioni di diesel statunitense a meno che i governi europei non rilasciassero scorte di emergenza, e più tardi ha detto su Truth Social che l'Europa aveva accettato di farlo.
Questo abbassa i prezzi del carburante per i consumatori?
L'analista Andy Lipow, citato da NBC News, ha detto che il rilascio potrebbe tagliare i prezzi del diesel statunitense di circa 25 centesimi al gallone temporaneamente ma non risolverebbe la sottostante mancanza di capacità di raffinazione.
Chi coordina il rilascio?
L'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA) sta coordinando il rilascio, secondo oilprice.com e BNN Bloomberg.

Fonti

  1. Al Jazeera — Trump says Europe agrees to release massive amount of diesel stockpile
  2. NBC News — G7 countries to release up to 100 million barrels of diesel and crude oil reserves
  3. oilprice.com — G7 Moves to Release 100 Million Barrels to Counter Diesel Crisis
  4. BNN Bloomberg — G7 nations agree to release 100 million barrels of oil, including diesel

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