Les prix à la consommation aux États-Unis ont augmenté de 3,7% d'une année à l'autre en septembre 2026, contre 3,4% en août, selon le Bureau of Labor Statistics. L'augmentation a été largement entraînée par une hausse mensuelle de 9,1% des prix de l'essence, liée à une pénurie mondiale de diesel liée à la guerre en Iran et à des perturbations des raffineries russes. Le rapport, la dernière grande lecture de l'inflation avant les élections de mi-mandat du 3 novembre, a intensifié les attentes selon lesquelles la Réserve fédérale pourrait relever les taux d'intérêt à nouveau.
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L'indice des prix à la consommation (IPC) américain a augmenté de 0,6% en septembre 2026 par rapport au mois précédent et de 3,7% par rapport à un an auparavant, selon le Bureau of Labor Statistics (BLS) annoncé le 14 octobre. Le taux annuel a augmenté par rapport à 3,4% en août, marquant une accélération de l'inflation générale.
Ce que montre le rapport de l'IPC de septembre
Selon le communiqué du BLS, l'IPC fondamental — qui exclut l'alimentation et l'énergie — a augmenté de 0,3% sur le mois et de 2,6% sur l'année, au même rythme mensuel qu'en août. L'indice de l'énergie a grimpé de 5,2% durant le mois et de 20,4% d'une année à l'autre, principalement en raison des coûts du pétrole. Les coûts de logement ont augmenté de 0,4% en septembre après une augmentation de 0,3% en août, pour une augmentation annuelle de 3,2%. L'indice alimentaire est resté inchangé sur le mois et a augmenté de 2,5% sur l'année.
Indice des prix à la consommation du BLS, septembre 2026
Catégorie
Variation mensuelle
Variation sur 12 mois
IPC général
+0,6%
+3,7%
IPC fondamental (excl. alimentation et énergie)
+0,3%
+2,6%
Indice de l'énergie
+5,2%
+20,4%
Essence
+9,1%
+34,2%
Logement
+0,4%
+3,2%
Alimentation
0,0%
+2,5%
Pourquoi les prix de l'essence et du diesel ont-ils explosé
Le BLS a déclaré que l'essence seule a augmenté de 9,1% en septembre et représentait plus de la moitié de l'augmentation générale des prix du mois, avec les prix à la pompe augmentant de 34,2% par rapport à un an auparavant. La hausse est liée à une pénurie plus large de diesel et de distillats moyens que l'Agence internationale de l'énergie (AIE) dit avoir commencé avec la guerre en Iran, selon le reportage de The National News. L'AIE a identifié des perturbations des routes d'exportation du Golfe et des frappes de drones ukrainiens endommagant les raffineries russes. Les exportations combinées de gaz-huile du Moyen-Orient et de Russie ont chuté de plus de 60% d'une année à l'autre, une perte d'environ 1,3 million de barils par jour.
The National News a rapporté que les prix de gros du diesel avaient atteint environ $220 le baril en Europe et aux États-Unis, tandis que les prix à la pompe américains pour le diesel ont dépassé $6 le gallon en septembre — environ 70% plus élevés qu'avant le début du conflit. Les stocks de diesel américains ont atteint un plus bas saisonnier de 14 ans, et les inventaires européens ont atteint un plus bas de 25 ans en juillet.
D'autres réductions de la consommation et les lourds coûts économiques que cela entraînera pourraient être nécessaires pour équilibrer le marché.
— Agence internationale de l'énergie, citée par The National News
L'AIE a déclaré qu'elle ne s'attend pas à ce que les inventaires de diesel se rétablissent avant la deuxième moitié de 2027.
Les enjeux politiques avant les élections de mi-mandat
Le rapport sur l'IPC est arrivé trois semaines avant les élections de mi-mandat du 3 novembre. Al Jazeera a cité un sondage Reuters/Ipsos montrant qu'environ 78% des Américains blâmaient les politiques du président Donald Trump pour la hausse des prix, ajoutant une pression politique sur les candidats républicains. Kyle Moore, économiste en chef à The Century Foundation, a déclaré à Al Jazeera : « La guerre sans direction en Iran continue de perturber les chaînes d'approvisionnement mondiales, faisant monter les prix des aliments et du carburant. » Les marchés boursiers américains ont baissé après la publication, le Nasdaq baissant de 0,8% et le S&P 500 baissant de 0,6%, selon Al Jazeera.
Ce que cela signifie pour les consommateurs et la Réserve fédérale
Pour les ménages, l'effet le plus clair est à la pompe et en matière de logement : les coûts de l'essence et du diesel se répercutent sur les prix de transport et de livraison, tandis que le logement — le plus grand élément simple de l'IPC — a continué à grimper à 3,2% annuellement. Al Jazeera a rapporté que la lecture plus chaude que prévu a alimenté les craintes que la Réserve fédérale relève les taux d'intérêt à nouveau, ce qui augmenterait les coûts d'emprunt sur les hypothèques, les cartes de crédit et les prêts automobiles. Aucune décision de la Réserve fédérale n'avait été prise au moment de ce rapport ; la prochaine réunion de politique de la banque centrale suit la publication de l'IPC.
Les données du BLS et l'analyse de l'AIE pointent toutes deux vers l'énergie — spécifiquement l'essence et le diesel — comme le principal moteur de l'accélération de septembre, plutôt qu'une augmentation généralisée sur la plupart des biens et services, puisque l'inflation fondamentale s'est maintenue au même rythme mensuel qu'en août.
Vos questions
Pourquoi l'inflation américaine a-t-elle augmenté en septembre 2026?
Le Bureau of Labor Statistics a déclaré que l'augmentation à 3,7% annuellement était principalement entraînée par une hausse mensuelle de 9,1% des prix de l'essence, liée à une pénurie mondiale de diesel liée à la guerre en Iran et à des perturbations des raffineries russes.
Qu'est-ce que l'inflation fondamentale et pourquoi est-ce important?
L'IPC fondamental exclut l'alimentation et l'énergie pour montrer les tendances de prix sous-jacentes ; il a augmenté de 2,6% d'une année à l'autre en septembre, au même rythme mensuel qu'en août, selon le BLS, ce qui suggère que l'économie plus large ne s'est pas accélérée aussi fortement que le chiffre général.
Comment la pénurie de diesel affecte-t-elle les prix?
L'AIE affirme que les perturbations des routes d'exportation du Golfe et les dégâts causés par les drones ukrainiens aux raffineries russes ont réduit l'approvisionnement mondial en diesel d'environ 1,3 million de barils par jour, poussant les prix des États-Unis à la pompe pour le diesel à dépasser $6 le gallon en septembre, selon The National News.
La Réserve fédérale relèvera-t-elle les taux d'intérêt en raison de ce rapport?
Aucune décision n'avait été annoncée au moment de ce rapport. Al Jazeera a déclaré que la lecture de l'inflation plus chaude que prévu a alimenté les attentes du marché d'une possible augmentation des taux, qui augmenterait les coûts d'emprunt pour les consommateurs.
Combien de temps durera la pénurie de diesel?
L'AIE, selon ce qu'a rapporté The National News, a déclaré que les inventaires de diesel ne devraient pas se rétablir avant la deuxième moitié de 2027.
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Les prix à la consommation américains ont augmenté de 3.7% en septembre 2026 par rapport à l'année précédente, en hausse de 3.4% en août, a rapporté le Bureau of Labor Statistics le 14 octobre. Les prix de l'essence ont bondi de 9.1% en un seul mois et ont représenté environ la moitié de l'augmentation globale, poussant également l'inflation de base à 2.6% annuellement.
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