Inflacja w USA wzrosła do 3,7% we wrześniu 2026 r. w wyniku wzrostu cen benzyny

Wskaźnik cen konsumenckich w USA (CPI) wzrósł o 0,6% we wrześniu 2026 r. w stosunku do poprzedniego miesiąca i o 3,7% w porównaniu z rokiem wcześniej, jak poinformowało Biuro Statystyki Pracy (BLS) 14 października. Wskaźnik roczny wzrósł z 3,4% w sierpniu, co oznacza przyspieszenie inflacji głównej.

Co pokazuje wrześniowy raport CPI

Zgodnie z komunikatem BLS, bazowy CPI — wykluczający żywność i energię — wzrósł o 0,3% w skali miesięcznej i o 2,6% w skali rocznej, przy tym samym tempie miesięcznym co w sierpniu. Wskaźnik energii wzrósł o 5,2% w skali miesięcznej i o 20,4% rok do roku, głównie z powodu kosztów ropy naftowej. Koszty mieszkań wzrosły o 0,4% we wrześniu po wzroście o 0,3% w sierpniu, co dało wzrost o 3,2% w skali rocznej. Wskaźnik żywności pozostał niezmieniony w skali miesięcznej i wzrósł o 2,5% rok do roku.

Dlaczego wzrosły ceny benzyny i oleju napędowego

Biuro Statystyki Pracy poinformowało, że benzyna sama wzrosła o 9,1% we wrześniu i odpowiadała za ponad połowę ogólnego wzrostu cen w miesiącu, przy cenie na pompach wzrost o 34,2% w porównaniu z rokiem wcześniej. Wzrost jest powiązany z szerszym niedoborem oleju napędowego i destylatów pośrednich, które Międzynarodowa Agencja Energii (IEA) mówi, że rozpoczęły się od wojny w Iranie, zgodnie z raportami The National News. IEA wskazała na zakłócenia tras eksportu z Zatoki i ukraińskie ataki dronów uszkadzające rosyjskie rafinerie. Łączny eksport gazu i ropy naftowej ze Środkowego Wschodu i Rosji spadł o ponad 60% rok do roku, strata wyniosła około 1,3 miliona baryłek dziennie.

The National News poinformowała, że hurtowe ceny oleju napędowego osiągnęły około 220 dolarów za baryłkę w Europie i USA, podczas gdy ceny na słupkach w USA dla oleju napędowego przekroczyły 6 dolarów za galon we wrześniu — około 70% wyżej niż przed rozpoczęciem konfliktu. Zapasy oleju napędowego w USA osiągnęły 14-letnie minimum sezonowe, a zapasy w Europie osiągnęły 25-letnie minimum w lipcu.

IEA powiedziała, że nie oczekuje odbudowy zapasów oleju napędowego do drugiej połowy 2027 roku.

Stawki polityczne przed wyborami uzupełniającymi

Raport CPI pojawił się trzy tygodnie przed wyborami uzupełniającymi 3 listopada. Al Jazeera powołała się na sondaż Reuters/Ipsos pokazujący, że około 78% Amerykanów obwiniało politykę prezydenta Donalda Trumpa za wzrost cen, co zwiększyło presję polityczną na kandydatów Republikanów. Kyle Moore, główny ekonomista The Century Foundation, powiedział Al Jazeera: "Bezkierunkowa wojna w Iranie nadal zakłóca globalne łańcuchy dostaw, podnosząc ceny żywności i paliwa." Rynki akcji w USA spadły po publikacji, Nasdaq spadł o 0,8%, a S&P 500 spadł o 0,6%, zgodnie z Al Jazeera.

Co to oznacza dla konsumentów i FED

Dla gospodarstw domowych najwyraźniejszy efekt widać na słupkach i w mieszkaniach: koszty benzyny i oleju napędowego wpływają na ceny transportu i dostawy, podczas gdy mieszkania — największy pojedynczy składnik CPI — nadal rosły o 3,2% rocznie. Al Jazeera poinformowała, że wyższe od oczekiwań odczyt wzbudził obawy, że Rezerwa Federalna może ponownie podnieść stopy procentowe, co podniosłoby koszty kredytów hipotecznych, kart kredytowych i kredytów samochodowych. Z chwilą publikacji tego raportu żadna decyzja FED nie została podjęta; następne posiedzenie polityczne banku centralnego odbędzie się po publikacji CPI.

Dane BLS i analiza IEA wskazują na energię — w szczególności benzynę i olej napędowy — jako główny czynnik napędzający przyspieszenie we wrześniu, a nie szeroką wzrost na większości towarów i usług, ponieważ inflacja bazowa pozostała stabilna przy tym samym tempie miesięcznym co w sierpniu.