Chiński producent samochodów Geely wejdzie na rynek kanadyjski w 2027 roku

Co ogłosiła Geely

Geely Auto ogłosiła 9 października 2026 roku, że oficjalnie wchodzi na rynek kanadyjski, z pierwszymi pojazdami trafiającymi do sprzedaży w 2027 roku, zgodnie z komunikatem prasowym firmy rozpowszechnionym za pośrednictwem Newswire. Firma stwierdza, że ma już zespół w Kanadzie i buduje sieć handlu detalicznego i serwisu z lokalnymi partnerami przed uruchomieniem.

Komunikat prasowy nie ujawnił, które modele będą sprzedawane, ceny czy lokalizacje dealerów, stwierdzając jedynie, że dalsze szczegóły będą następować w miarę postępów firmy w kierunku uruchomienia komercyjnego. Geely założyła oficjalną kanadyjską witrynę internetową, geely.ca, aby dzielić się aktualizacjami.

Portfolio grupy Geely obejmuje główną markę Geely Auto obok Zeekr i Lynk & Co, zgodnie z komunikatem prasowym firmy. Geely poinformowała o globalnej sprzedaży ponad 3,02 miliona pojazdów w 2025 roku, w tym 1,69 miliona sklasyfikowanych jako pojazdy nowej energii.

Dlaczego Kanada i dlaczego teraz

Ruch Geely następuje po umowie handlowej z stycznia 2026 roku między Ottawą a Pekinem, w której Kanada obniżyła swoją 100% opłatę dodatkową na chińskie pojazdy elektryczne, zgodnie z Electrek. Umowa ustalniła roczną kwotę 49 000 chińskich pojazdów elektrycznych uprawnionych do preferencyjnego cła 6,1%; pojazdy importowane poza tę kwotę nadal napotykają pełny 100% taryf. Pozwolenia są rozpowszechniały w dwóch sześciomiesięcznych okresach, a Electrek poinformowała, że 8 897 niewykorzystanych przydziałów z pierwszego okresu przeszło do cyklu trwającego do 28 lutego 2027 roku.

Ogłoszenie przychodzi również, ponieważ Stany Zjednoczone zaostrzają ograniczenia na chińskie technologie pojazdów. Biuro Przemysłu i Bezpieczeństwa Departamentu Handlu Stanów Zjednoczonych sfinalizowało regułę w stycznia 2025 roku zakazującą sprzętu i oprogramowania pojazdów połączonych powiązanych z Chinami lub Rosją, powołując się na obawy dotyczące bezpieczeństwa narodowego. Zgodnie z komunikatem prasowym agencji, reguła zakazuje oprogramowania powiązanego z chińskimi lub rosyjskimi dostawcami począwszy od roku modelowego 2027 oraz sprzętu począwszy od roku modelowego 2030, skutecznie zamykając rynek USA dla chińskich pojazdów połączonych.

Ponieważ bezpośredni dostęp do rynku USA jest zablokowany, Kanada stała się punktem wjazdu dla chińskich producentów samochodów na Amerykę Północną, zgodnie z Electrek.

Konkurencja z innymi chińskimi markami

Geely nie jest jedynym chińskim producentem samochodów zainteresowanym Kanadą. Electrek poinformowała, że BYD planuje około 20 dealerów zaczynając w Toronto, oraz że Lotus — również należący do Geely Holding — oczekiwano, że wejdzie na rynek kanadyjski w lipcu 2026 roku w ramach tej samej umowy przydzieleniowej.

Co pozostaje nieznane

Geely nie potwierdziła asortymentu modeli dla Kanady. CarNewsChina poinformowała, że firma mogłaby przynieść modele wysokoobrotowe, takie jak Geely EX2 i EX5, chociaż jest to własna ocena tego źródła, a nie potwierdzony plan od Geely. Ceny, konkretne lokalizacje dealerów i dokładna data uruchomienia w 2027 roku również nie zostały ogłoszone.

Geely poinformowała, że dodatkowe informacje o uruchomieniu w Kanadzie, w tym nazwy modeli i partnerów handlu detalicznego, zostaną udostępnione w ciągu nadchodzących miesięcy za pośrednictwem jej oficjalnych kanałów.