Geely Auto kondigde op 9 oktober 2026 aan dat het in 2027 voertuigen in Canada gaat verkopen, zijn eerste stap in een Noord-Amerikaanse markt. De Chinese autofabrikant bouwt nu een dealernetwerk, maar heeft nog niet bekendgemaakt welke modellen, prijzen of locaties betrokken zijn.
Deze versie is een machinevertaling van het origineel (English). Lees het origineel
Wat Geely aankondigde
Geely Auto deelde op 9 oktober 2026 mee dat het officieel de Canadese markt betreedt, met zijn eerste voertuigen die in 2027 te koop gaan, volgens een persverklaring van het bedrijf verspreid via Newswire. Het bedrijf zei dat het al een Canadees team op plek heeft staan en een retail- en servicenetwerk met lokale partners bouwt voor de lancering.
Canada vertegenwoordigt een belangrijke volgende stap in Geely Auto's internationale groei.
— Bryan Wu, Directeur van Geely Auto Canada
De persverklaring onthulde niet welke modellen zullen worden verkocht, prijzen of dealershiplocaties, zei alleen dat verdere details zullen volgen naarmate het bedrijf naar zijn commerciële lancering toewerkt. Geely heeft een officiële Canadese website, geely.ca, ingesteld om updates te delen.
De groepslijnen van Geely omvatten het kernmerk Geely Auto naast Zeekr en Lynk & Co, volgens de persverklaring van het bedrijf. Geely rapporteerde wereldwijde verkopen van meer dan 3,02 miljoen voertuigen in 2025, waarvan 1,69 miljoen geclassificeerd als voertuigen met nieuwe energie.
Waarom Canada en waarom nu
Geely's stap volgt op een handelsovereenkomst van januari 2026 tussen Ottawa en Peking waarin Canada zijn 100% tarief op Chinese elektrische voertuigen verlaagde, volgens Electrek. De deal stelde een jaarlijks quota van 49.000 door Chinezen gemaakte EV's vast die recht hadden op voorkeurstarieven van 6,1%; voertuigen die buiten dat quota worden geïmporteerd, worden nog steeds geconfronteerd met het volledige 100%-tarief. Vergunningen worden in twee halfjaarlijkse vensters verdeeld, en Electrek meldde dat 8.897 ongebruikte toewijzingen van de eerste periode overgingen naar de cyclus die tot 28 februari 2027 loopt.
De aankondiging komt ook omdat de Verenigde Staten beperkingen op Chinese voertuigentechnologie aanscherpen. Het Bureau of Industry and Security van het U.S. Department of Commerce maakte in januari 2025 een regel definitief die verbonden-voertuigshardware en -software gekoppeld aan China of Rusland verbiedt, stellende nationale veiligheidskwesties aan. Volgens de persverklaring van het bureau verbiedt de regel software gekoppeld aan Chinese of Russische leveranciers vanaf modelljaar 2027 en hardware vanaf modelljaar 2030, waardoor de VS-markt effectief voor door Chinezen gemaakte verbonden voertuigen wordt gesloten.
Met directe toegang tot de VS geblokkeerd, is Canada een toegangspunt voor Chinese autofabrikanten naar Noord-Amerika geworden, rapporteerde Electrek.
Concurrentie van andere Chinese merken
Geely is niet de enige Chinese autofabrikant die Canada nastreeft. Electrek meldde dat BYD ongeveer 20 dealerships plant, beginnend in Toronto, en dat Lotus – ook eigendom van Geely Holding – naar verwachting in juli 2026 de Canadese markt zou betreden onder dezelfde quotaregeling.
Aangekondigde plannen van Chinese autofabrikanten voor Canada
Autofabrikant
Canadees plan
Bron
Geely Auto
Eerste voertuigen te koop in 2027; modellen en prijzen nog niet bekend gemaakt
Geely-persverklaring, 9 oktober 2026
BYD
Ongeveer 20 dealerships gepland, beginnend in Toronto
Electrek
Lotus (Geely Holding)
Verwacht in te treden onder de Canada-China-quotaregeling in juli 2026
Electrek
Wat onbekend blijft
Geely heeft een modellenassortiment voor Canada niet bevestigd. CarNewsChina meldde dat het bedrijf high-volume-modellen zoals de Geely EX2 en EX5 zou kunnen meebrengen, hoewel dit de eigen beoordeling van het medium is in plaats van een bevestigd plan van Geely. Prijzen, specifieke dealershiplocaties en een exact lanceringsdatum in 2027 zijn ook niet aangekondigd.
Geely zei dat aanvullende informatie over zijn Canadese lancering, inclusief modelnamen en retailpartners, in de komende maanden via zijn officiële kanalen zal worden vrijgegeven.
Vragen
Wanneer zullen Geely-auto's in Canada beschikbaar zijn?
Geely zei dat zijn eerste voertuigen in 2027 in Canada te koop gaan. Het bedrijf heeft geen exacte maand of specifieke lanceringsdatum aangekondigd.
Welke Geely-modellen zullen in Canada worden verkocht?
Geely heeft specifieke modellen niet bevestigd. De groepsmerken omvatten Geely Auto, Zeekr en Lynk & Co, en CarNewsChina heeft gespeculeerd dat de EX2 en EX5 kandidaten zouden kunnen zijn, hoewel dit niet door Geely is bevestigd.
Waarom kunnen deze voertuigen niet door Geely in de Verenigde Staten worden verkocht?
Een regel van het U.S. Department of Commerce, in januari 2025 afgerond, verbiedt verbonden-voertuigssoftware gekoppeld aan Chinese leveranciers vanaf modelljaar 2027 en gerelateerde hardware vanaf modelljaar 2030, stellende nationale veiligheidsrisico's aan, waardoor door Chinezen gemaakte verbonden voertuigen effectief van de Amerikaanse markt worden gesloten.
Welk tarief zullen in China gemaakte Geely-voertuigen in Canada onder vallen?
Onder een handelsovereenkomst Canada-China van januari 2026 komen tot 49.000 in China gemaakte EV's per jaar in aanmerking voor een verlaagd tarief van 6,1%; voertuigen buiten dat quota worden geconfronteerd met een 100% toeslag, volgens Electrek.
Is Geely de enige Chinese autofabrikant die Canada betreedt?
Nee. BYD plant naar verluidt ongeveer 20 dealerships beginnend in Toronto, en Lotus, ook eigendom van Geely Holding, werd verwacht in juli 2026 Canada onder hetzelfde quotasysteem te betreden, volgens Electrek.
Dit stuk is gemaakt met kunstmatige intelligentie en vóór publicatie automatisch op bronnen gecontroleerd. Ziet u een fout, vraag dan om een correctie. Correctie of weerwoord aanvragen · Hoe we dit maken
Smart onthulde de volledig elektrische #2, een tweepersoonsauto voor de stad die het formaat van de vervangen Fortwo nieuw leven inblaast, op het Parijs Autosalon op 12 oktober 2026. De auto maakt gebruik van een achteraan gemonteerde motor van 60 kW en een 35,8-kWh-LFP-batterij, met een Europese voorbestellingsprijs van ongeveer €19.990–€19.999 afhankelijk van de bron.
Citroën heeft een bijna-productieklaar concept gepresenteerd waarin de 2CV wordt herleefd als een kleine elektrische auto, en Stellantis streeft naar een startprijs rond €15,000 (ongeveer £12.700). Het concept werd op 11 oktober 2026 onthuld voorafgaand aan de Parijs Motor Show, met serieproductie gepland voor 2028.
Batterij-elektrische auto's bereikten een recordaandeel van 34,5% van nieuwe autoregistraties in Duitsland in september 2026, voorbij benzinemodellen (17,4%) voor het eerst, aldus het Federale Motorvoertuigdiensten (KBA). De verschuiving volgt op een hersteld staatsinkoopsubsidie en een kleinere prijskloof met verbrandingsmotoren. In de gehele EU bereikten batterij-elektrische voertuigen naar ACEA-gegevens ongeveer een vijfde van nieuwe registraties tegen medio 2026.
De verkoop van elektrische auto's vanaf €25.000 zal naar verwachting zevenvoudig stijgen in 2026 vergeleken met 2024, volgens Transport & Environment. De stijging wordt aangedreven door een verdubbeling van betaalbare modellen te koop, geleid door auto's zoals de Renault 5 en de Leapmotor T03.
