Volkswagen, Transfer Şirketleri Yoluyla 12.000 Ek İşten Çıkarma Peşinde; IG Metall İtiraz Ediyor
Yayın:
Kısaca
Volkswagen'ın ana markası, 2024 anlaşması kapsamında zaten gerçekleştirilmekte olan 35.000'den fazla işten çıkarmaya ek olarak, 2030 yılına kadar 12.000 çalışanı daha devlet destekli "transfer şirketlerine" kaydırmak istiyor. IG Metall sendikası ve VW işçi konseyi, planın bu anlaşmayı ihlal ettiğini ve yeniden yapılanma maliyetlerini vergi mükelleflerine yüklediğini söylüyor.
Bu sürüm, özgün metnin (English) makine çevirisidir. Özgün metni oku
Handelsblatt ve t-online'ın, otomobil üreticisi ve sendika kaynaklarına dayanarak bildirdiğine göre, Volkswagen yönetimi, işçi temsilcilerinden ana VW markasında en fazla 12.000 çalışanın 2030 yılına kadar kamu tarafından desteklenen "Transfergesellschaften" (transfer şirketleri) bünyesine kaydırılması konusunda müzakere yapılmasını istedi. Bu öneri, Aralık 2024'te zaten üzerinde anlaşmaya varılan ve şu anda erken emeklilik ve kıdem tazminatı paketleri yoluyla uygulanmakta olan 35.000'den fazla işin azaltılmasına ek olarak geliyor.
Handelsblatt'a göre bu plan, VW yönetimi ile IG Metall arasındaki görüşmeler sırasında gündeme geldi. VW Personel Kurulu üyesi Arne Meiswinkel, bu adımı şirketin kötüleşen iş durumuna işaret ederek şöyle gerekçelendirdi: t-online'ın aktardığına göre, "Kaybedecek zamanımız yok. 2024'teki gelecek ücret anlaşmasından bu yana ekonomik durum çarpıcı şekilde kötüleşti."
Transfer Şirketleri Ne Anlama Gelir
Bir Transfergesellschaft, çalışanların önceki işverenlerinden ayrıldıktan sonra geçebilecekleri, ayrı ve süreli bir kurumdur; genellikle kısmen Almanya Federal İstihdam Ajansı tarafından transfer kısa çalışma ödenekleri yoluyla finanse edilen düşük bir ücret alırken yeniden eğitim ve iş bulma desteği sağlar. Handelsblatt'a göre VW, her türlü transferin gönüllü olacağını ve hem üretim personelinin hem de idari veya geliştirme çalışanlarının etkilenebileceğini, etkilenecek kişilerin tam sayısının henüz belirsiz olduğunu söylüyor.
Sendika ve İşçi Konseyinin Tepkisi
IG Metall ve VW işçi konseyi öneriyi reddetti. 23 Ekim 2026'da internet sitesinde yayımlanan bir açıklamada IG Metall, VW yönetim kurulunun "vergi mükelleflerinin pahasına bir yeniden yapılanma" istediğini söyledi ve kamu tarafından finanse edilen bir transfer şirketi için yapılan bu girişimi 2024 toplu sözleşmesinin ihlali olarak nitelendirdi. İşçi Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, sendikaya göre şöyle dedi: "Çalışanlar iş güvenliği için ağır bir bedel ödedi. Yönetim kurulu bunu bir transfer şirketi aracılığıyla arka kapıdan, vergi mükelleflerinin pahasına baltalamak istiyor."
Vergi mükellefleri devreye girmeden önce, pay sahiplerinin harekete geçme sorumluluğu var. Halk öderken pay sahiplerinin temettü toplamaya devam etmesi diye bir şey olamaz.
— Thorsten Gröger, IG Metall bölge müzakerecisi (Handelsblatt)
IG Metall, 2024 anlaşması kapsamında çalışanların 2030'a kadar garanti edilen istihdam güvencesi karşılığında 2025 başından itibaren yılda yaklaşık 1,5 milyar avro ücretten vazgeçtiğini ve transfer şirketi önerisinin bu taahhüdü zayıflatacağını öne sürüyor. t-online, Gröger'in ayrıca anlaşmazlığın "bu şirketin daha önce yaşadığı her şeyden daha büyük" bir hâle gelebileceği konusunda uyardığını bildirdi; Handelsblatt ise IG Metall'in itirazını "tarifpolitischer Wortbruch" yani toplu sözleşme güveninin ihlali olarak tanımladı.
Arka Plan: Önceki İşten Çıkarmalar ve Feshedilen Anlaşmalar
VW'nin ana markası, Aralık 2024 anlaşması kapsamında, kaynakların "sosyal uyumlu" olarak tanımladığı erken emeklilik ve gönüllü kıdem tazminatı gibi önlemler kullanarak çalışan sayısını 35.000'den fazla azaltıyor. t-online'a göre VW, daha geniş kapsamlı maliyet kısma çalışmaları çerçevesinde, çalışma saatleri, izin ve ücret ek ödemelerine ilişkin kuralları etkileyen, yaklaşık 130.000 Alman çalışanı kapsayan on toplu sözleşmeyi de feshetti.
Bundan Sonra Ne Olacak
t-online ve Handelsblatt'a göre, VW ile IG Metall arasındaki resmi ücret müzakereleri 24 Kasım 2026'da Emden'de başlayacak ve 15 Aralık'ta Zwickau'da ek bir oturum planlanıyor. Mevcut iş barışı yükümlülüğü 31 Aralık 2026'ya kadar geçerli; her iki kaynak da anlaşmaya varılamazsa bu tarihten sonra grevlerin veya başka iş eylemlerinin mümkün hâle geleceğini bildiriyor. Sonuçta bir transfer şirketine geçecek çalışanların tam sayısı ve bu tür bir düzenlemenin mali koşulları hâlâ müzakereye bağlı.
Kaynakların Aktardığı VW İşten Çıkarma Rakamları
Rakam
Ayrıntı
Kaynak
35.000+
Aralık 2024 anlaşması kapsamında erken emeklilik/kıdem tazminatı yoluyla kesilen işler
Handelsblatt, t-online
12.000
Yönetimin 2030'a kadar transfer şirketlerine kaydırmak istediği ek işler
Handelsblatt, t-online, IG Metall
130.000
VW'nin feshettiği on toplu sözleşmeden etkilenen Alman çalışan sayısı
t-online
1,5 milyar avro/yıl
Çalışanların 2025 başından itibaren 2030'a kadar iş güvencesi karşılığında yaptığı ücret tavizleri
IG Metall
Sorular
Volkswagen şimdi kaç iş çıkarmak istiyor?
Handelsblatt ve t-online'a göre VW'nin ana markası, Aralık 2024 anlaşması kapsamında zaten kesilmekte olan 35.000'den fazla işe ek olarak, 2030 yılına kadar 12.000 çalışanı daha devlet destekli transfer şirketlerine kaydırmak istiyor.
Transfergesellschaft (transfer şirketi) nedir?
Çalışanların işverenlerinden ayrıldıktan sonra geçebilecekleri, ayrı ve süreli bir kurumdur; kısmen Almanya Federal İstihdam Ajansı tarafından transfer kısa çalışma ödenekleri yoluyla finanse edilen düşük bir ücret alırken yeniden eğitim ve iş bulma desteği sunar.
IG Metall plana neden karşı çıkıyor?
IG Metall, önerinin çalışanların 2030'a kadar iş güvenliği karşılığında yılda yaklaşık 1,5 milyar avro ücretten vazgeçtiği 2024 toplu sözleşmesini ihlal ettiğini söylüyor ve bunun yeniden yapılanma maliyetlerini pay sahipleri yerine vergi mükelleflerine kaydıracağını öne sürüyor.
VW ve IG Metall bu konuyu ne zaman müzakere edecek?
Resmi ücret görüşmelerinin 24 Kasım 2026'da Emden'de başlaması, 15 Aralık'ta Zwickau'da ek bir oturum yapılması planlanıyor; mevcut iş barışı yükümlülüğü 31 Aralık 2026'ya kadar geçerli.
İş transferleri zorunlu olacak mı?
Handelsblatt'a göre VW, transfer şirketine geçişin gönüllü olacağını söylüyor ve sonuçta etkilenecek çalışanların tam sayısı hâlâ belirsiz ve müzakereye bağlı.
Dünya nasıl anlatıyor
AlmancaHandelsblatt ve t-online dahil Alman yayın organları, haberi giderek şiddetlenen bir işçi anlaşmazlığı çerçevesinde ele alıyor; sendikanın VW yönetiminin 2024 toplu sözleşmesini ihlal ettiği ve maliyetleri devlete kaydırdığı yönündeki suçlamalarının yanı sıra, işçi konseyi başkanı Daniela Cavallo ve IG Metall müzakerecisi Thorsten Gröger'in iş barışı yükümlülüğü 2026 sonunda sona erdiğinde tırmanma konusundaki doğrudan uyarılarına vurgu yapıyor.
LVMH, 2024'te başlayan düşüşü uzatarak 2026'nın üçüncü çeyreğinde Çin satışlarında zayıflama bildirdi; Kering ise ilk yarıda %1 gelir düşüşünün ardından kısmen Çin kaynaklı olmak üzere kendi üçüncü çeyreğinin zorlu geçeceği uyarısında bulundu. Bain & Company verileri ve sektör haberleri, toparlanmanın sürekli tıkanmasının başlıca nedenleri olarak yıllarca süren sert fiyat artışlarını, temkinli tüketici harcamalarını ve yerel Çin markalarının yükselişini işaret ediyor.
Financial Times'ın haberine göre, OpenAI son fonlama turu için öngördüğü işlem öncesi (pre-money) değerleme hedefini daha önce sunduğu 1,4 trilyon dolardan 1,25 trilyon dolara düşürdü; bazı yatırımcıların daha yüksek fiyata itiraz etmesinin ardından bu değişiklik gerçekleşti. ChatGPT'nin üreticisi, 2027'de hedeflediği halka arzdan önce, Coatue ve BAE bağlantılı yatırımcıların liderliğindeki bir turda 30 milyar dolara kadar yatırım arıyor.
Güney Kore'nin referans endeksi KOSPI, 23 Ekim 2026'da işlem gününün erken saatlerinde %4,1'e kadar düşüp ardından kayıplarını kısmen geri alarak sert bir şekilde geriledi; Samsung Electronics ve SK Hynix, ABD'deki teknoloji ve çip hisselerinde bir gece önce yaşanan satış dalgasını takip etti. Bu hareket, yapay zekayla ilgili büyük harcamaların kârlılığına dair yatırımcı şüphelerinin tetiklediği dört haftalık art arda düşüş serisini uzattı.
ABD borsaları, yapay zeka harcamalarına yönelik yeniden alevlenen şüphelerin Orta Doğu gerginliğine bağlı bir petrol fiyatı sıçramasıyla birleşmesi sonucu 22 Ekim 2026 Perşembe günü sert düştü. Yahoo Finance'in haberine göre Nasdaq Composite endeksi %2,1, S&P 500 endeksi %1,2 düşerken Dow Jones %0,2 geriledi; RTE'ye göre ise Brent petrolü varil başına 112 doların üzerine çıkarak Mayıs ayından bu yana en yüksek seviyesine ulaştı.
