Volkswagen स्थानांतरण कंपनियों के माध्यम से 12,000 अतिरिक्त नौकरियों में कटौती का प्रयास कर रहा है, IG Metall आपत्ति करती है
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संक्षेप में
Volkswagen की मुख्य ब्रांड 2030 तक 12,000 अतिरिक्त कर्मचारियों को सरकारी सहायता वाली "स्थानांतरण कंपनियों" में स्थानांतरित करना चाहती है, जो 2024 के समझौते के तहत पहले से 35,000 से अधिक नौकरियों में कटौती के अलावा है। IG Metall संघ और VW कार्य परिषद कहती हैं कि यह योजना उस समझौते का उल्लंघन करती है और पुनर्गठन की लागत को करदाताओं पर स्थानांतरित करती है।
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Volkswagen की प्रबंधन ने श्रम प्रतिनिधियों से 2030 तक मुख्य VW ब्रांड में 12,000 तक कर्मचारियों को सरकारी सहायता प्राप्त "Transfergesellschaften" (स्थानांतरण कंपनियों) में स्थानांतरित करने के लिए बातचीत करने के लिए कहा है, Handelsblatt और t-online के अनुसार, जो दोनों ही ऑटोमेकर और संघ के स्रोतों का हवाला देते हैं। यह प्रस्ताव दिसंबर 2024 में सहमत 35,000 से अधिक नौकरियों में कमी के अलावा है और वर्तमान में शुरुआती सेवानिवृत्ति और गंभीरता पैकेजों के माध्यम से किया जा रहा है।
Handelsblatt के अनुसार, यह योजना VW प्रबंधन और IG Metall के बीच बातचीत के दौरान उठाई गई थी। VW कार्मिक बोर्ड के सदस्य Arne Meiswinkel ने कंपनी की बिगड़ती व्यावसायिक स्थिति की ओर इशारा करते हुए कदम को सही ठहराया, कहा: "हमारे पास समय बर्बाद करने के लिए कोई नहीं है। 2024 में भविष्य की मजदूरी समझौते के बाद से, आर्थिक स्थिति नाटकीय रूप से बिगड़ी है," जैसा कि t-online द्वारा उद्धृत किया गया है।
स्थानांतरण कंपनियां क्या मायने रखती हैं
Transfergesellschaft एक अलग, समय-सीमित संस्था है जिसमें कर्मचारी अपने मूल नियोक्ता को छोड़ने के बाद स्थानांतरित हो सकते हैं, आमतौर पर पुनर्प्रशिक्षण और नौकरी-प्लेसमेंट सहायता प्राप्त करने के लिए कम वेतन खींचते हुए, जो जर्मनी की संघीय रोजगार एजेंसी के माध्यम से स्थानांतरण अल्पकालीन कार्य भत्ते के माध्यम से आंशिक रूप से वित्त पोषित है। Handelsblatt के अनुसार, VW कहता है कि कोई भी स्थानांतरण स्वैच्छिक होगा और उत्पादन कर्मचारी और प्रशासनिक या विकास कर्मचारी दोनों प्रभावित हो सकते हैं, शामिल लोगों की सटीक संख्या अभी भी खुली है।
संघ और कार्य परिषद की प्रतिक्रिया
IG Metall और VW कार्य परिषद ने प्रस्ताव को खारिज कर दिया। अपनी वेबसाइट पर 23 अक्टूबर 2026 को प्रकाशित बयान में, IG Metall ने कहा कि VW के बोर्ड "करदाताओं के खर्च पर पुनर्गठन" चाहते हैं और सार्वजनिक रूप से वित्त पोषित स्थानांतरण कंपनी की पुश को 2024 के सामूहिक समझौते का उल्लंघन बताया। कार्य परिषद की अध्यक्ष Daniela Cavallo ने संघ के अनुसार कहा: "कर्मचारियों ने नौकरी सुरक्षा के लिए भारी कीमत दी है। बोर्ड इसे स्थानांतरण कंपनी के माध्यम से पिछले दरवाजे से कमजोर करना चाहता है - करदाताओं के खर्च पर।"
करदाताओं के कदम रखने से पहले, शेयरधारकों को कार्य करने के लिए बाध्य किया जाता है। यह नहीं होना चाहिए कि जनता भुगतान करे जबकि शेयरधारक लाभांश एकत्र करना जारी रखें।
— Thorsten Gröger, IG Metall क्षेत्रीय वार्ताकार (Handelsblatt)
IG Metall का तर्क है कि कर्मचारियों ने 2025 की शुरुआत के बाद लगभग €1.5 बिलियन प्रति वर्ष वेतन पर छोड़ दिया है 2024 के समझौते के तहत 2030 तक नौकरी सुरक्षा के बदले में, और स्थानांतरण कंपनी प्रस्ताव उस प्रतिबद्धता को कमजोर करेगा। t-online ने रिपोर्ट किया कि Gröger ने अलग से चेतावनी दी कि विवाद "इस कंपनी ने कभी भी अनुभव किया है उससे बड़ा हो सकता है," जबकि Handelsblatt ने IG Metall की आपत्ति को "tarifpolitischer Wortbruch," या सामूहिक बातचीत विश्वास के उल्लंघन के रूप में वर्णित किया।
पृष्ठभूमि: पूर्व नौकरी कटौती और समाप्त समझौते
VW की मुख्य ब्रांड दिसंबर 2024 के समझौते के तहत पहले से 35,000 से अधिक पदों में सिर को कम कर रहा है, स्रोतों द्वारा "सामाजिक रूप से संगत" उपायों का उपयोग करते हुए, जैसे शुरुआती सेवानिवृत्ति और स्वैच्छिक विदाई। t-online के अनुसार, VW ने लगभग 130,000 जर्मन कर्मचारियों को कवर करने वाले दस सामूहिक समझौते भी समाप्त कर दिए हैं, कार्य के घंटे, छुट्टियां और वेतन सप्लीमेंट को प्रभावित करते हुए, व्यापक लागत-काटने के प्रयास के हिस्से के रूप में।
अगला क्या होगा
VW और IG Metall के बीच औपचारिक मजदूरी वार्ता 24 नवंबर 2026 को Emden में शुरू होने के लिए निर्धारित है, t-online और Handelsblatt के अनुसार 15 दिसंबर को Zwickau में एक और सत्र की योजना बनाई गई है। वर्तमान श्रम शांति दायित्व 31 दिसंबर 2026 तक चलता है; दोनों आउटलेट रिपोर्ट करते हैं कि हड़ताल या अन्य श्रम कार्रवाई संभव हो जाती है यदि उस तारीख के बाद कोई समझौता नहीं पहुंचा जाता है। कर्मचारियों की सटीक संख्या जो अंततः स्थानांतरण कंपनी में चली जाएगी, और किसी भी ऐसी व्यवस्था की वित्तीय शर्तें, बातचीत के अधीन रहती हैं।
VW नौकरी-कटौती आंकड़े स्रोतों द्वारा उद्धृत
आंकड़ा
विवरण
स्रोत
35,000+
दिसंबर 2024 के समझौते के तहत शुरुआती सेवानिवृत्ति/विदाई के माध्यम से कटौती की जाने वाली नौकरियां
Handelsblatt, t-online
12,000
अतिरिक्त नौकरियां प्रबंधन 2030 तक स्थानांतरण कंपनियों में स्थानांतरित करना चाहता है
Handelsblatt, t-online, IG Metall
130,000
जर्मन कर्मचारी VW की दस सामूहिक समझौतों की समाप्ति से प्रभावित
t-online
€1.5 अरब/वर्ष
2030 तक नौकरी सुरक्षा के बदले 2025 की शुरुआत के बाद कर्मचारियों द्वारा वेतन सहयोग
IG Metall
प्रश्न
Volkswagen अब कितनी नौकरियों में कटौती करना चाहता है?
VW की मुख्य ब्रांड दिसंबर 2024 के समझौते के तहत पहले से 35,000 से अधिक नौकरियों में कटौती के अलावा 2030 तक 12,000 अतिरिक्त कर्मचारियों को सरकारी सहायता प्राप्त स्थानांतरण कंपनियों में स्थानांतरित करना चाहती है, Handelsblatt और t-online के अनुसार।
Transfergesellschaft (स्थानांतरण कंपनी) क्या है?
यह एक अलग, समय-सीमित संस्था है जिसमें कर्मचारी अपने नियोक्ता को छोड़ने के बाद स्थानांतरित हो सकते हैं, पुनर्प्रशिक्षण और नौकरी-प्लेसमेंट सहायता प्रदान करते हुए कम वेतन खींचते हुए, जो जर्मनी की संघीय रोजगार एजेंसी के माध्यम से स्थानांतरण अल्पकालीन कार्य भत्ते के माध्यम से आंशिक रूप से वित्त पोषित है।
IG Metall योजना का विरोध क्यों कर रहा है?
IG Metall कहता है कि प्रस्ताव 2024 के सामूहिक समझौते का उल्लंघन करता है, जिसके तहत कर्मचारियों ने 2030 तक नौकरी सुरक्षा के बदले में लगभग €1.5 बिलियन प्रति वर्ष वेतन पर छोड़ दिया, और कहता है कि यह शेयरधारकों के बजाय करदाताओं पर पुनर्गठन की लागत स्थानांतरित करेगा।
VW और IG Metall कब बातचीत करेंगे?
औपचारिक मजदूरी वार्ता 24 नवंबर 2026 को Emden में शुरू होने के लिए निर्धारित है, 15 दिसंबर को Zwickau में एक और सत्र के साथ; वर्तमान श्रम शांति दायित्व 31 दिसंबर 2026 तक चलता है।
क्या नौकरी स्थानांतरण अनिवार्य होगा?
Handelsblatt के अनुसार, VW कहता है कि स्थानांतरण कंपनी में कोई भी कदम स्वैच्छिक होगा, और कर्मचारियों की सटीक संख्या जो अंततः प्रभावित होगी बातचीत के अधीन खुली रहती है।
दुनिया इसे कैसे बता रही है
जर्मनHandelsblatt और t-online सहित जर्मन आउटलेट कहानी को बढ़ते श्रम संघर्ष के चारों ओर फ्रेम करते हैं, संघ के आरोपों पर जोर देते हुए कि VW प्रबंधन 2024 के सामूहिक समझौते को तोड़ रहा है और राज्य को लागत स्थानांतरित कर रहा है, कार्य परिषद की अध्यक्ष Daniela Cavallo और IG Metall वार्ताकार Thorsten Gröger से सीधे उद्धरण के साथ 2026 के अंत में श्रम शांति दायित्व समाप्त होने पर बढ़ते संघर्ष से संबंधित है।
LVMH ने 2026 की तीसरी तिमाही में कमजोर चीनी बिक्री की रिपोर्ट की, जो 2024 से शुरू होने वाली मंदी को बढ़ाता है, जबकि Kering ने चेतावनी दी कि इसकी अपनी तीसरी तिमाही मुश्किल होगी, आंशिक रूप से चीन के कारण, पहली छमाही में 1% की राजस्व गिरावट के बाद। Bain & Company के डेटा और उद्योग रिपोर्टिंग वर्षों की तीव्र कीमत वृद्धि, सावधान उपभोक्ता खर्च और स्थानीय चीनी ब्रांडों के उदय को पुनरुद्धार के ठहराव के मुख्य कारण बताते हैं।
OpenAI ने अपने नवीनतम फंडिंग राउंड के लिए प्री-मनी वैलुएशन टार्गट को $1.4 ट्रिलियन से घटाकर $1.25 ट्रिलियन कर दिया है, जैसा कि Financial Times ने रिपोर्ट किया है, इसके बाद कुछ निवेशकों ने उच्च कीमत पर आपत्ति जताई। ChatGPT बनाने वाली कंपनी Coatue और संयुक्त अरब अमीरात से जुड़े निवेशकों द्वारा संचालित एक राउंड में $30 बिलियन तक का फंडिंग माँग रही है, जिससे पहले 2027 में स्टॉक लिस्टिंग का लक्ष्य है।
दक्षिण कोरिया के बेंचमार्क KOSPI इंडेक्स में 23 अक्टूबर, 2026 को तेजी से गिरावट आई, शुरुआती कारोबार में 4.1% तक गिरा, क्योंकि Samsung Electronics और SK Hynix ने रातोंरात अमेरिकी प्रौद्योगिकी और चिप शेयरों की बिक्री का पालन किया। यह कदम चार लगातार हफ्तों की गिरावट को आगे बढ़ाता है जो बड़े पैमाने पर AI से संबंधित खर्च की लाभप्रदता पर निवेशकों के संदेह से संचालित है।
अमेरिकी स्टॉक गुरुवार, 22 अक्टूबर 2026 को तीव्र गिरावट के साथ बंद हुए, क्योंकि कृत्रिम बुद्धिमत्ता खर्च पर नई संदेह के साथ तेल की कीमतों में वृद्धि हुई जो मध्य पूर्व के तनाव से जुड़ी है। नैस्डैक कंपोजिट 2.1% गिरा, एस एंड पी 500 1.2% नीचे आया और डाऊ जोन्स 0.2% खिसका, याहू फाइनेंस के अनुसार, जबकि ब्रेंट क्रूड 112 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर चढ़ा, जो मई के बाद से सर्वोच्च है, RTE के अनुसार।
