كوريا الشمالية توسع اختبارات الطائرات بدون طيار المسلحة والإنتاج حتى عام 2026

قام الجيش الشعبي الكوري (KPA) بتنفيذ حفل تدريب 'هجوم ناري مشترك' على نطاق واسع في 13 سبتمبر 2026، حيث أطلقت صواريخ باليستية قصيرة المدى وصاروخ طويل المدى تكتيكي وقاذفات صواريخ متعددة 600 ملم وعدة أنواع من الطائرات بدون طيار الهجومية على هدف جزيرة في بحر اليابان، وفقاً لما أفادت وسائل الإعلام الحكومية يوم الاثنين التالي. أشرف على التمرين باك جونج تشون، نائب رئيس لجنة الجيش المركزية للحزب الحاكم، والعميد يو تشانج سون، مدير مكتب المدفعية بـ KPA، وفقاً لـ NK News و UPI، اللتان استشهدتا بوكالة الأنباء المركزية الكورية الرسمية (KCNA). لم يحضر كيم جونج أون.

قالت KCNA إن خمس وحدات مدفعية وصاروخية شاركت وأن كل نظام ضرب هدفه بدقة كاملة، موصوفة التدريب كعرض لقوة تدمير مركزة كبيرة. أفيد عن يو قائلاً إن التدريب كان يهدف لتحسين القدرة المتخصصة لتعطيل القوات العدوة تنظيمياً وهيكلياً عند الأمر به. جمع التدريب بين الطائرات بدون طيار مع نظام قيادة النار المتكامل المقصود لتنسيق الضربات من أنواع أسلحة متعددة في وقت واحد، وفقاً لـ NK News.

موقع اختبار الطائرات بدون طيار يتوسع منذ 2025

تبع حفل سبتمبر أكثر من سنة من النشاط المتعلق بالطائرات بدون طيار في قاعدة بانغهيون الجوية في مقاطعة شمال بيونغ يانغ. في تحليل الصور الفضائية نُشرت في 9 سبتمبر 2025، NK Pro، خدمة البحث الاشتراكية من NK News، أفادت عن أنماط انفجار وفوهة متكررة في القاعدة بين يوليو وسبتمبر من ذلك العام، متسقة مع الاختبار المستمر للطائرات بدون طيار. قالت المنفذ إن كوريا الشمالية نقلت جميع طائرات MiG-17 و MiG-19 المتمركزة هناك إلى منشأة إصلاح قريبة في مايو ذلك العام، مما أفسح مساحة منطقة المدرج كما فعلت قبل جولات سابقة من اختبار الطائرات بدون طيار الممتد.

أفادت NK Pro بأن صور الأقمار الصناعية من أوائل سبتمبر 2025 أظهرت جدراناً أقيمت على هيكل ثلاث قاعات جديد يبلغ حجمه حوالي 140 في 120 متراً بالقرب من قاعدة إصلاح مطار بانغهيون، إلى جانب مباني مستطيلة أصغر، والتي ربطها المحللون بإنتاج الطائرات بدون طيار. قالت التقارير إن المشاريع المحتملة للاختبار تضمنت طائرات بدون طيار انتحارية عُرضت في معرض الأسلحة من نوفمبر 2024 وطائرات هجوم أكبر من سلسلة 'Saebyol' تشبه MQ-9 Reaper الأمريكية. ربطت NK Pro الدفع جزئياً بجنود كوريين شماليين يكتسبون خبرة قتالية مباشرة في حرب الطائرات بدون طيار أثناء القتال إلى جانب القوات الروسية ضد أوكرانيا.

سلسلة إمداد موازية عبر روسيا

بشكل منفصل عن اختباراتها المحلية، أصبحت كوريا الشمالية أيضاً جزءاً من القوى العاملة لتصنيع الطائرات بدون طيار الروسية. تحقيق مشترك من قبل مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS) ومعهد جورج دبليو بوش، أفادت به منفذ قاعدة في كييف Militarnyi في 22 أكتوبر 2026، وجد أن حوالي 12,000 عامل من كوريا الشمالية تم إرسالهم إلى منطقة ألابوجا الاقتصادية الخاصة في منطقة تتارستان الروسية للمساعدة في تجميع طائرات Shahed-type الهجومية. قالت التقارير إن العمال يُدفع لهم حوالي 2.50 دولار في الساعة بينما تأخذ السلطات الكورية الشمالية ما بين 70 و 90 في المائة من رواتبهم، وأن البعض يعمل في نوبات تصل إلى 12 ساعة مرتبطة بحصص الإنتاج. قال الباحثون إن صور الأقمار الصناعية من سبتمبر أظهرت ورش عمل ومستودعات جديدة قيد الإنشاء في الموقع مع استمرار التجنيد.

تحدث دامون ويلسون، رئيس والمدير التنفيذي للمؤسسة الوطنية للديمقراطية، في حدث في 14 أكتوبر 2026 تشاركته CSIS ومعهد بوش، حيث وصف ما أسماه سلسلة إنتاج رباعية الدول خلف الطائرات بدون طيار المستخدمة ضد أوكرانيا.

جادل ويلسون بأن القمع المحلي في كوريا الشمالية ومساهمتها في برنامج الطائرات بدون طيار الروسي مرتبطان، قائلاً إن نفس النظام الذي يحرم الكوريين الشماليين من حريتهم يساعد أيضاً في إنتاج أسلحة تُستخدم ضد المدنيين الأوكرانيين. أضاف أن تطور النظام العسكري يشكل تهديداً لكوريا الجنوبية واليابان والقوات الأمريكية في المنطقة.

كيف تستجيب الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية

قالت وحدات جيش الولايات المتحدة المتمركزة في كوريا الجنوبية إنها تتكيف مع تهديد الطائرات بدون طيار. قال الفريق الأول جو هيلبرت، القائد العام للجيش الثامن، في تعليقات نقلتها DefenseScoop في 12 أكتوبر 2026، إن كوريا الشمالية تدربت على عمليات 'سرب' تجمع بين الطائرات بدون طيار الهجومية والصواريخ، وأن الجيش الثامن يطبق الدروس من الحروب في أوكرانيا والشرق الأوسط. قال هيلبرت إن الطائرات الهجومية ذات الاتجاه الواحد تصبح واقعاً دائماً على ساحة المعركة، وفقاً للمنفذ. قالت العقيد روسانا كليمينت، قائدة لواء الدفاع الجوي 35، إن القوات تمارس الحراك السريع وإعادة التمركز للبقاء على قيد الحياة وتدمج أنظمة Patriot المفعلة بـ IBCS وقدرة حماية النار المتكاملة لتحسين التنسيق بين المستشعرات والمعترضات.

تزامن تعزيز الطائرات بدون طيار والصواريخ مع تصاعد التوتر على طول الحدود بين الكوريتين. قالت كيم يو جونج، أخت كيم جونج أون، في 19-20 أكتوبر 2026، إن بيونغ يانغ كانت تنظر في استئناف بث مكبرات صوت الدعاية ونشر وسائل ضربة تكتيكية إضافية غير محددة بالقرب من الحدود، وفقاً لصحيفة Korea Times. ربطت التهديد بانفجار لغم في 21 سبتمبر أصاب ثلاثة جنود من كوريا الجنوبية وبما سمته تدخلاً كورياً جنوبياً في عمل تحصين الحدود الكوري الشمالي. أمر رئيس هيئة الأركان المشتركة لكوريا الجنوبية، الفريق جين يونج سونج، القوات بالرد بحزم على أي استفزازات إضافية، وفقاً لصحيفة Korea Times.

ما يبقى غير مؤكد

لم تكن مطالبات كوريا الشمالية الخاصة بدقتها وأدائها، مثل معدل الضربة الدقيقة الكاملة المذكورة في تدريب سبتمبر، مؤكدة بشكل مستقل. يبقى مدى نقل التكنولوجيا من روسيا إلى برنامج الطائرات بدون طيار الكوري الشمالي غير محسوم أيضاً: لاحظت DefenseScoop أن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي اقترح أن روسيا قد تكون قد شاركت تكنولوجيا الطائرات بدون طيار التي تعمل بالوقود مع بيونغ يانغ، وهي مطالبة لم توسكو تؤكدها. بشكل منفصل، اختبرت كوريا الشمالية ما وصفته KCNA بنظام طوربيد بمساعدة الذكاء الاصطناعي، يسمى Zam-2.0، في 17 أكتوبر 2026، والذي قال المسؤولون إنه خضع لأكثر من 180 جولة اختبار على مدى خمس سنوات، وفقاً لـ Taipei Times؛ لم تربط التقارير هذا البرنامج بشكل مباشر بجهود الطائرات بدون طيار لكنها لاحظت أنه يتناسب مع نمط أوسع من كيم جونج أون يأمر باستخدام المزيد من الذكاء الاصطناعي عبر أنظمة الأسلحة.