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플라이두바이 1073편: 조종실 공격으로 두바이-텔아비브 항공편이 사우디아라비아로 우회
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요약
두바이에서 텔아비브로 향하던 플라이두바이 1073편 보잉 737 MAX 8은 2026년 9월 30일 조종실 내 "충돌"이라고 불리는 사건 이후 사우디아라비아 타부크 공항으로 우회했다. 승객과 탑승 중이 아닌 승무원들이 항공기를 안전하게 착륙시키는 것을 도왔고, 탑승자 전원이 생존했지만 기장은 중상을 입었다.
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위키피디아의 비행 추적 데이터와 뉴스위크 보도에 따르면, 플라이두바이 1073편은 2026년 9월 30일 두바이 국제공항을 출발하여 탑승객 174명과 승무원 6명을 탑승시킨 보잉 737 MAX 8으로 텔아비브 근처 벤구리온 공항으로 향했다. 비행 중간에 항공기는 급격히 고도를 잃었고 긴급 신호와 납치 경보 신호를 전송한 후 우회했다.
항공기는 사우디아라비아 북서부 타부크 공항에 안전하게 착륙했다. 뉴스룸 웹사이트에 발표된 성명서에서 플라이두바이는 승무 중인 승무원이 항공기를 확보하고 안전하게 타부크로 우회시켰으며, 모든 승객과 승무원이 안전하고 확인되었다고 밝혔다.
플라이두바이가 확인한 것과 확인하지 않은 것
성명서에서 플라이두바이는 사건을 단지 조종실 내 충돌로만 설명했으며, 이를 납치나 공격으로 특징짓지 않았다. 항공사는 동기가 미결정이며 공식적인 조사의 대상이라고 말했고, 당국이 사실을 수집하는 동안 대중에게 성급한 추측을 피할 것을 요청했다고 뉴스룸 성명서에 따르면 밝혔다.
한편, 이스라엘 관계자들은 더 구체적인 설명을 제시했다. CBS 뉴스에 따르면 이스라엘의 벤야민 네타냐후 총리는 부기장이 기장을 찔렀으며 승객과 승무원이 그를 제압했다고 말했다. 이스라엘 국방부 장관 이스라엘 카츠는 CBS 뉴스에 따르면 이 사건을 극단주의 동기의 테러 공격 시도로 규정했다. 뉴스위크에 따르면 항공기는 7700 일반 긴급 코드와 7500 납치 코드를 모두 전송했으며, 인도 국적의 기장으로 식별된 스밋 마찰하르가 여러 번 찔렸다고 보도했다.
항공기가 어떻게 통제 상태로 돌아왔는가
위키피디아의 인용된 타임라인에 따르면, 기장은 부상 후 조종실 문을 열 수 있었고, 이를 통해 승객이 진입할 수 있게 했다. 츠비카 마네스, 야니프 하윤, 무사에프 쇼타로 이름이 지어진 3명의 승객이 부기장을 제압했다고 보도되었으며, 하윤은 그를 조종실 밖으로 끌어냈다. 뉴스위크에 따르면 승객들은 코드 헤드폰을 사용하여 남자를 구속했다. 탑승 중이지 않은 플라이두바이 조종사들이 조종을 인수하고 CBS 뉴스와 뉴스위크 모두 보도한 대로 타부크로의 우회를 완료했다.
항공기의 고도 하강이 얼마나 심각했는지에 대해서는 설명이 다르다. 위키피디아의 수치는 1분 미만에 약 34,000피트에서 약 17,000피트로의 하강을 설명하는 반면, 뉴스위크는 약 30초에 14,000피트 이상의 손실을 보도했다. 두 수치 모두 항공기가 안정화되기 전의 급격하고 통제 불능의 하강을 나타낸다.
| 세부 사항 | 보도된 내용 | 출처 |
|---|---|---|
| 고도 하강 | 약 34,000피트에서 약 17,000피트로 1분 미만에 하강 | 위키피디아 |
| 고도 하강 | 약 30초에 14,000피트 이상 손실 | 뉴스위크 |
| 승객 부상 | 승객 신체 손상 없음 | CBS 뉴스 |
| 승객 부상 | 1명의 승객이 경상/중상을 입어 입원이 필요 | 뉴스위크 / 위키피디아 |
| 부기장 | 오만 국적, 착륙 시 사우디아라비아 당국에 체포 | CBS 뉴스, 뉴스위크 |
| 공식적 원인 | 조종실 내 충돌; 동기는 아직 결정되지 않음 | 플라이두바이 성명 |
체포 및 대응
비행기가 타부크에 착륙한 후 사우디아라비아 당국은 부기장을 체포했다. 그는 CBS 뉴스와 뉴스위크에 의해 오만 국적으로 설명되었고, 위키피디아 기사는 그가 플라이두바이에서 1년 미만으로 근무했다고 덧붙였다. 플라이두바이는 뉴스룸 성명서에 따르면 2대의 대체 항공기를 타부크로 보내 고립된 승객과 승무원을 계속 운송할 것이라고 말했으며, 조사가 계속되는 동안 이스라엘 간 모든 비행을 중단할 것이라고 밝혔다.
뉴스위크에 따르면 이스라엘 교통부 장관 미리 레게브는 플라이두바이의 이스라엘 비행 전체 중단과 항공협정 위반 여부에 대한 검토를 요청했다. CBS 뉴스에 따르면 탑승자 중에는 미국-이스라엘 이중 국적자 4명이 포함되어 있었으며, 승객들은 이후 텔아비브로 비행했다.
알려진 것과 확인되지 않은 것
- 알려진 것: FZ1073편은 두바이-텔아비브 노선에서 우회하여 2026년 9월 30일 사우디아라비아 타부크 공항에 착륙했으며, 탑승자 전원이 생존했다.
- 알려진 것: 플라이두바이는 조종실 내 충돌이 발생했고 승무 중인 승무원이 항공기를 확보하고 착륙시켰음을 확인했다.
- 알려진 것: 사우디아라비아 당국은 착륙 후 오만 국적의 부기장을 체포했다.
- 이의 제기/미확인: 부기장이 기장을 찔렀는지, 비행기를 의도적으로 추락시키려 했는지 여부 - 이스라엘 관계자들이 제시한 설명이지만 항공사나 독립적인 조사에 의해 아직 확인되지 않음.
- 미결정: 조종실 내 충돌의 동기. 플라이두바이는 이것이 공식적인 조사 중이라고 말한다.
배경
위키피디아 기사에 따르면, 이 사건은 이스라엘, 아랍에미리트, 사우디아라비아 및 미국의 당국에 의해 조사 중이다. 위키피디아는 또한 부기장의 오만 국적이 플라이두바이와 이스라엘 간의 협정과 충돌한다고 전해졌다고 보도했다. 오만과 이스라엘은 외교 관계가 없기 때문에 오만 조종사는 텔아비브 노선에 배정되지 않아야 했다.
자주 묻는 질문
- 플라이두바이 1073편에서 정확히 무엇이 일어났는가?
- 플라이두바이의 공식 성명에 따르면, 2026년 9월 30일 두바이에서 텔아비브로 향하던 보잉 737 MAX 8은 조종실에서 충돌이 발생했고, 상당한 고도를 잃었으며, 사우디아라비아 타부크 공항으로 우회하여 안전하게 착륙했다.
- 납치나 테러 공격으로 확인되었는가?
- 플라이두바이는 단지 조종실 내 충돌로만 설명했고 동기는 공식 조사 중이라고 말했다. 총리 벤야민 네타냐후와 국방부 장관 이스라엘 카츠를 포함한 이스라엘 관계자들은 CBS 뉴스에 따르면 이를 의심되는 찔림과 테러 공격 시도로 설명했지만, 이는 항공사나 독립적인 조사에 의해 아직 확인되지 않았다.
- 누군가 사망했는가?
- 아니다. 플라이두바이와 뉴스위크에 따르면, 탑승자 180명(승객 174명, 승무원 6명)이 모두 생존했다. 기장은 중상을 입었다. 승객이 부상을 입었는지에 대해서는 보도가 다르다.
- 누가 체포되었는가?
- 사우디아라비아 당국은 CBS 뉴스와 뉴스위크에서 오만 국적으로 보도된 항공기의 부기장을 타부크 착륙 후 체포했다.
- 그 이후 플라이두바이의 이스라엘 항공편은 어떻게 되었는가?
- 플라이두바이의 뉴스룸 성명서에 따르면, 사건에 대한 조사가 계속되는 동안 플라이두바이는 이스라엘과의 모든 비행을 중단할 것이라고 밝혔다.
출처
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