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Flydubai Vol 1073 : Attaque au Cockpit Dévie le Jet Dubai-Tel Aviv vers l'Arabie Saoudite
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En bref
Le vol FZ1073 de Flydubai, un Boeing 737 MAX 8 en provenance de Dubai à destination de Tel Aviv, s'est dévié vers l'aéroport de Tabuk en Arabie Saoudite le 30 septembre 2026 après ce que Flydubai a appelé 'une altercation' au cockpit. Des passagers et des membres de l'équipage de repos ont aidé à faire atterrir l'aéronef en sécurité ; les 180 personnes à bord ont survécu, bien que le capitaine ait été gravement blessé.
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Le vol FZ1073 de Flydubai a quitté l'aéroport international de Dubai le 30 septembre 2026 à destination de l'aéroport de Ben Gurion près de Tel Aviv, transportant 174 passagers et 6 membres d'équipage à bord d'un Boeing 737 MAX 8, selon le compte de Wikipedia sur les données de suivi des vols et le reportage de Newsweek. Au cours du vol, l'aéronef a perdu rapidement de l'altitude et a transmis des codes d'urgence générale et d'alerte détournement avant de dévier.
L'avion s'est posé en sécurité à l'aéroport de Tabuk dans le nord-ouest de l'Arabie Saoudite. Dans un communiqué publié sur son site de salle de presse, Flydubai a déclaré que l'équipage de service avait sécurisé l'aéronef et l'avait dévié en toute sécurité vers Tabuk, et que tous les passagers et membres de l'équipage étaient sains et saufs et comptabilisés.
Ce que Flydubai a confirmé — et ce qu'il n'a pas confirmé
Dans son communiqué, Flydubai a décrit l'événement uniquement comme une altercation au cockpit, sans le caractériser comme un détournement ou une attaque. La compagnie aérienne a déclaré que le motif était inconnu et restait soumis à une enquête formelle, et a demandé au public d'éviter les spéculations hâtives pendant que les autorités rassemblaient les faits, selon son communiqué de salle de presse.
Séparément, les responsables israéliens ont fourni un récit plus détaillé. CBS News a rapporté que le Premier ministre d'Israël Benjamin Netanyahu a déclaré que le premier officier avait poignardé le capitaine et que les passagers et l'équipage l'avaient maîtrisé. Le ministre de la Défense d'Israël Israel Katz a caractérisé l'épisode comme une tentative d'attaque terroriste avec une motivation extrémiste, selon CBS News. Newsweek a rapporté que l'aéronef avait transmis à la fois le code d'urgence générale 7700 et le code de détournement 7500, et que le capitaine, identifié comme le ressortissant indien Smit Machchhar, avait été poignardé plusieurs fois.
Comment l'aéronef a été maîtrisé
Selon la chronologie documentée de Wikipedia, le capitaine a réussi à ouvrir la porte du cockpit après avoir été blessé, permettant aux passagers d'entrer. Trois passagers — nommés Tzvika Manes, Yaniv Hayun et Musaev Shota — auraient maîtrisé le premier officier, Hayun l'ayant tiré hors du cockpit. Newsweek a rapporté que les passagers avaient immobilisé l'homme à l'aide d'écouteurs avec fil. Des pilotes de Flydubai en repos qui se trouvaient par hasard à bord ont alors pris les commandes et ont complété la déviation vers Tabuk, selon CBS News et Newsweek.
Les récits divergent sur la gravité exacte de la perte d'altitude de l'aéronef. Les chiffres de Wikipedia décrivent une chute d'environ 34 000 pieds à environ 17 000 pieds en moins d'une minute, tandis que Newsweek a rapporté une perte de plus de 14 000 pieds en environ 30 secondes. Les deux chiffres indiquent une descente rapide et incontrôlée avant que l'aéronef ne soit stabilisé.
| Détail | Récit rapporté | Source |
|---|---|---|
| Perte d'altitude | D'environ 34 000 pieds à environ 17 000 pieds en moins d'une minute | Wikipedia |
| Perte d'altitude | Perte de plus de 14 000 pieds en environ 30 secondes | Newsweek |
| Blessures de passagers | Aucun passager physiquement blessé | CBS News |
| Blessures de passagers | Un passager a subi des blessures légères/graves nécessitant une hospitalisation | Newsweek / Wikipedia |
| Premier officier | Ressortissant omanais, arrêté par les autorités saoudiennes à l'atterrissage | CBS News, Newsweek |
| Cause officielle | Une altercation au cockpit ; motif pas encore déterminé | Communiqué de Flydubai |
Arrestations et réaction
Les autorités saoudiennes ont arrêté le premier officier après que l'avion se soit posé à Tabuk. Il a été décrit par CBS News et Newsweek comme un ressortissant omanais ; le compte de Wikipedia ajoute qu'il avait travaillé pour Flydubai depuis moins d'un an. Flydubai a déclaré qu'elle avait envoyé deux aéronefs de remplacement à Tabuk pour acheminer les passagers et l'équipage bloqués, et qu'elle suspendrait tous les vols vers et en provenance d'Israël pendant que l'enquête se poursuivrait, selon son communiqué de salle de presse.
Newsweek a rapporté que la ministre des Transports d'Israël Miri Regev a appelé à la suspension de tous les vols de Flydubai vers Israël et à l'examen de la question de savoir si les accords d'aviation avaient été violés. CBS News a rapporté que quatre personnes ayant la double nationalité américano-israélienne se trouvaient parmi les passagers, et que les passagers ont ensuite été acheminés vers Tel Aviv.
Ce qui est connu et ce qui reste non confirmé
- Connu : Le vol FZ1073 s'est dévié de sa route Dubai–Tel Aviv et s'est posé en sécurité à l'aéroport de Tabuk, Arabie Saoudite, le 30 septembre 2026, avec toutes les personnes à bord vivantes.
- Connu : Flydubai confirme qu'une altercation s'est produite au cockpit et que l'équipage de service a sécurisé et posé l'aéronef.
- Connu : Les autorités saoudiennes ont arrêté le premier officier, un ressortissant omanais, après l'atterrissage.
- Contesté/non confirmé : Si le premier officier a poignardé le capitaine et a intentionnellement tenté de faire s'écraser l'avion — un récit fourni par les responsables israéliens mais pas encore confirmé par Flydubai ou une enquête indépendante.
- Inconnu : Le motif derrière l'altercation au cockpit, qui selon Flydubai, reste soumis à une enquête formelle.
Contexte
Selon le compte de Wikipedia, l'incident est sous enquête par les autorités en Israël, aux Émirats arabes unis, en Arabie Saoudite et aux États-Unis. Wikipedia a également rapporté que la nationalité omanaise du premier officier aurait été en conflit avec l'arrangement de Flydubai avec Israël, selon lequel les pilotes omanais ne devaient pas être programmés sur la route de Tel Aviv car Oman et Israël n'ont pas de relations diplomatiques.
Vos questions
- Exactement ce qui s'est passé sur le vol Flydubai 1073 ?
- Le Boeing 737 MAX 8, volant de Dubai à Tel Aviv le 30 septembre 2026, a eu une altercation au cockpit, a perdu une altitude significative et s'est dévié vers l'aéroport de Tabuk en Arabie Saoudite, où il s'est posé en sécurité, selon la déclaration officielle de Flydubai.
- A-t-il été confirmé comme un détournement ou une attaque terroriste ?
- Flydubai ne l'a décrit que comme une altercation au cockpit et dit que le motif est sous enquête formelle. Les responsables israéliens, notamment le Premier ministre Netanyahu et le ministre de la Défense Israel Katz, l'ont décrit comme un présumé poignardage et une tentative d'attaque terroriste, selon CBS News, mais cela n'a pas été confirmé indépendamment par la compagnie aérienne.
- Quelqu'un a-t-il été tué ?
- Non. Selon Flydubai et Newsweek, les 180 personnes à bord (174 passagers, 6 membres d'équipage) ont survécu. Le capitaine a été gravement blessé ; les récits divergent sur la question de savoir si un passager a également été blessé.
- Qui a été arrêté ?
- Les autorités saoudiennes ont arrêté le premier officier de l'aéronef, signalé par CBS News et Newsweek comme un ressortissant omanais, après que l'avion s'est posé à Tabuk.
- Qu'est-il arrivé aux vols de Flydubai vers Israël après ?
- Flydubai a déclaré qu'elle suspendrait tous les vols vers et en provenance d'Israël pendant que l'enquête sur l'incident se poursuivrait, selon son communiqué de salle de presse.
Les sources
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