Lot Flydubai 1073: Atak w kabinie pilota odwraca samolot Dubaj-Tel Awiw do Arabii Saudyjskiej

Lot Flydubai FZ1073 wylecieł z Międzynarodowego Portu Lotniczego Dubaju 30 września 2026 r. w kierunku Portu Lotniczego Ben Guriona w pobliżu Tel Awiwu, przewożąc 174 pasażerów i 6 członków załogi na pokładzie Boeing 737 MAX 8, zgodnie z zapisem danych śledzenia lotów w Wikipedii i raportowaniem Newsweek. W połowie lotu samolot szybko stracił wysokość i przesłał kody sygnału alarmowego oraz alertu porwania przed zawróceniem.

Samolot bezpiecznie wylądował na Porcie Lotniczym Tabuk na północnym zachodzie Arabii Saudyjskiej. W oświadczeniu opublikowanym na swojej stronie redakcji Flydubai stwierdziła, że załoga na pokładzie zabezpieczyła samolot i bezpiecznie go zawróciła do Tabuqu, oraz że wszyscy pasażerowie i członkowie załogi byli bezpieczni i rozliczeni.

Co potwierdziła Flydubai — i czego nie potwierdziła

W swoim oświadczeniu Flydubai opisała zdarzenie jedynie jako szamotaninę w kabinie pilota, nie charakteryzując go jako porwanie lub atak. Linia lotnicza stwierdziła, że motyw był nieznany i pozostawał przedmiotem formalnego śledztwa, i zaapelowała do publiczności, aby unikała przedwczesnych spekulacji, podczas gdy władze zbierały fakty, zgodnie z oświadczeniem jej redakcji.

Oddzielnie, izraelscy urzędnicy przekazali bardziej konkretne relacje. CBS News poinformowała, że izraelski premier Benjamin Netanyahu powiedział, że pierwszy pilot pchnął nożem kapitana i że pasażerowie i załoga go obezwładnili. Izraelski minister obrony Izrael Katz scharakteryzował epizod jako próbę ataku terrorystycznego z motywacją ekstremistyczną, zgodnie z CBS News. Newsweek poinformowała, że samolot przesłał zarówno kod 7700 sygnału alarmowego ogólnego, jak i kod 7500 porwania, oraz że kapitan, zidentyfikowany jako obywatel Indii Smit Machchhar, został pchnięty nożem wielokrotnie.

Jak samolot został wzięty pod kontrolę

Zgodnie z czasową osią źródłową Wikipedii, kapitan zdołał otworzyć drzwi kabiny pilota po tym, jak został ranny, pozwalając pasażerom wejść. Trzej pasażerowie — nazwani Tzvika Manes, Yaniv Hayun i Musaev Shota — podobno obezwładnili pierwszego pilota, przy czym Hayun wyciągnął go z kabiny pilota. Newsweek poinformowała, że pasażerowie przytrzymali mężczyznę za pomocą słuchawek ze sznurkami. Piloci Flydubai w urlopie, którzy przypadkowo byli na pokładzie, następnie przejęli kontrolę i dokończyli zawrócenie do Tabuqu, zgodnie z raportami zarówno CBS News, jak i Newsweek.

Relacje różnią się pod względem tego, jak poważna była utrata wysokości przez samolot. Dane Wikipedii opisują spadek z około 34 000 stóp do około 17 000 stóp w mniej niż minutę, podczas gdy Newsweek poinformowała o stracie ponad 14 000 stóp w około 30 sekund. Obie liczby wskazują na szybki, niekontrolowany spadek, zanim samolot się ustabilizował.

Aresztowania i reakcja

Władze saudyjskie aresztowały pierwszego pilota po lądowaniu samolotu w Tabuqu. CBS News i Newsweek opisały go jako obywatela Omanu; relacja Wikipedii dodaje, że pracował dla Flydubai przez mniej niż rok. Flydubai stwierdziła, że wysłała dwa zamieniające samoloty do Tabuqu, aby przewieźć utknęłych pasażerów i załogę dalej, i stwierdziła, że zawiesi wszystkie loty do i z Izraela na czas prowadzenia śledztwa, zgodnie z oświadczeniem jej redakcji.

Newsweek poinformowała, że izraelski minister transportu Miri Regev wezwał do zawieszenia wszystkich lotów Flydubai do Izraela i do przeglądu, czy naruszono porozumienia lotnicze. CBS News poinformowała, że cztery osoby z podwójnym obywatelstwem amerykańsko-izraelskim były wśród osób na pokładzie, i że pasażerowie zostali później przewiezieni do Tel Awiwu.

Co wiadomo i co pozostaje niepotwierdzone

• Wiadomo: Lot FZ1073 zawrócił z trasy Dubaj–Tel Awiw i bezpiecznie wylądował na Porcie Lotniczym Tabuk, Arabia Saudyjska, 30 września 2026 r., ze wszystkimi osobami na pokładzie żyjącymi.
• Wiadomo: Flydubai potwierdza, że w kabinie pilota doszło do szamotaniny i że załoga na pokładzie zabezpieczyła i wylądowała samolot.
• Wiadomo: Władze saudyjskie aresztowały pierwszego pilota, obywatela Omanu, po lądowaniu.
• Sporne/niepotwierdzone: Czy pierwszy pilot pchnął nożem kapitana i celowo próbował rozbić samolot — relacja podana przez izraelskich urzędników, ale dotąd niepotwierdzona przez Flydubai lub niezależne śledztwo.
• Nieznane: Motyw stojący za szamotaniną w kabinie pilota, który, jak mówi Flydubai, pozostaje przedmiotem formalnego śledztwa.

Tło

Zgodnie z relacją Wikipedii, incydent jest badany przez władze Izraela, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Arabii Saudyjskiej i Stanów Zjednoczonych. Wikipedii poinformowała również, że obywatelstwo omanijskie pierwszego pilota miało rzekomo kolidować z porozumieniem Flydubai z Izraelem, zgodnie z którym pilotów omanijskich nie miano przydzielać na trasę Tel Awiwu, ponieważ Oman i Izrael nie mają stosunków dyplomatycznych.