Wikipedia'nın uçuş takip verilerine dayanan anlatımına ve Newsweek'in haberine göre, Flydubai Uçuş FZ1073, 30 Eylül 2026'da Dubai Uluslararası Havalimanı'ndan, Tel Aviv yakınlarındaki Ben Gurion Havalimanı'na doğru, bir Boeing 737 MAX 8 ile 174 yolcu ve 6 mürettebat üyesini taşıyarak kalktı. Uçuşun bir noktasında uçak hızla irtifa kaybetti ve yönünü değiştirmeden önce acil durum ve korsanlık uyarı kodları yayınladı.
Jet, kuzeybatı Suudi Arabistan'daki Tabuk Havalimanı'na güvenli bir şekilde indi. Flydubai, haber merkezi sitesinde yayımlanan bir açıklamada, görevdeki mürettebatın uçağı güvence altına aldığını ve güvenli bir şekilde Tabuk'a yönlendirdiğini, tüm yolcuların ve mürettebatın güvende olduğunu ve sayımlarının tamamlandığını belirtti.
Flydubai'nin doğruladığı — ve doğrulamadığı şeyler
Flydubai açıklamasında olayı, korsanlık veya saldırı olarak nitelendirmeden, sadece kokpitte yaşanan bir arbede olarak tanımladı. Havayolu şirketinin haber merkezi açıklamasına göre, saikin bilinmediği ve resmi bir soruşturmaya konu olduğu belirtildi; kamuoyundan, yetkililer gerçekleri toplarken erken spekülasyonlardan kaçınması istendi.
Bunun ayrı bir şekilde, İsrailli yetkililer daha spesifik bir açıklama yaptı. CBS News'in haberine göre İsrail Başbakanı Benjamin Netanyahu, ikinci pilotun kaptanı bıçakladığını ve yolcular ile mürettebatın onu etkisiz hale getirdiğini söyledi. CBS News'e göre İsrail Savunma Bakanı Israel Katz, olayı aşırılıkçı saikle girişilmiş bir terör saldırısı girişimi olarak nitelendirdi. Newsweek, uçağın hem 7700 genel acil durum kodunu hem de 7500 korsanlık kodunu yayınladığını ve Hindistan vatandaşı olarak tanımlanan kaptan Smit Machchhar'ın birden çok kez bıçaklandığını bildirdi.
Uçak nasıl kontrol altına alındı
Wikipedia'nın kaynaklı zaman çizelgesine göre, yaralanan kaptan kokpit kapısını açmayı başardı ve bu da yolcuların içeri girmesine olanak sağladı. Tzvika Manes, Yaniv Hayun ve Musaev Shota olarak adlandırılan üç yolcunun ikinci pilotu etkisiz hale getirdiği, Hayun'un onu kokpitten çıkardığı bildirildi. Newsweek, yolcuların adamı kablolu kulaklıklarla zapt ettiğini bildirdi. CBS News ve Newsweek'in her ikisinin bildirdiğine göre, o sırada gemide bulunan görev dışı flydubai pilotları ardından kontrolleri ele aldı ve Tabuk'a yönlendirmeyi tamamladı.
Anlatımlar, uçağın irtifa kaybının tam olarak ne kadar ciddi olduğu konusunda farklılık gösteriyor. Wikipedia'nın verileri, bir dakikadan kısa bir sürede yaklaşık 34.000 fitten yaklaşık 17.000 fite düşüşü tarif ederken, Newsweek yaklaşık 30 saniyede 14.000 fitten fazla kayıp bildirdi. Her iki rakam da uçak dengeye kavuşturulmadan önce hızlı, kontrolsüz bir inişe işaret ediyor.
Olayın bildirilen ayrıntıları yayın organına göre nasıl değişiyor| Ayrıntı | Bildirilen açıklama | Kaynak |
|---|
| İrtifa kaybı | Bir dakikadan kısa sürede yaklaşık 34.000 fitten yaklaşık 17.000 fite | Wikipedia |
|---|
| İrtifa kaybı | Yaklaşık 30 saniyede 14.000 fitten fazla kayıp | Newsweek |
|---|
| Yolcu yaralanmaları | Fiziksel olarak yaralanan yolcu yok | CBS News |
|---|
| Yolcu yaralanmaları | Bir yolcu hastaneye yatış gerektiren hafif/ağır yaralanmalar aldı | Newsweek / Wikipedia |
|---|
| İkinci pilot | Umman vatandaşı, inişte Suudi yetkililer tarafından tutuklandı | CBS News, Newsweek |
|---|
| Resmi neden | Kokpitte bir arbede; saik henüz belirlenmedi | flydubai açıklaması |
|---|
Tutuklamalar ve tepki
Suudi yetkilileri, uçak Tabuk'a indikten sonra ikinci pilotu tutukladı. CBS News ve Newsweek tarafından Umman vatandaşı olarak tanımlandı; Wikipedia'nın anlatımı, onun flydubai'de bir yıldan daha az süredir çalıştığını ekliyor. Flydubai, mahsur kalan yolcuları ve mürettebatı taşımak için Tabuk'a iki yedek uçak gönderdiğini ve soruşturma sürerken İsrail'e ve İsrail'den yapılan tüm uçuşları askıya alacağını, haber merkezi açıklamasına göre belirtti.
Newsweek, İsrail Ulaştırma Bakanı Miri Regev'in İsrail'e yapılan tüm flydubai uçuşlarının askıya alınması ve havacılık anlaşmalarının ihlal edilip edilmediğinin incelenmesi çağrısında bulunduğunu bildirdi. CBS News, gemide çift ABD-İsrail vatandaşlığına sahip dört kişinin bulunduğunu ve yolcuların daha sonra Tel Aviv'e uçurulduğunu bildirdi.
Bilinenler ve doğrulanmamış olanlar
- Bilinen: FZ1073 Uçuşu, Dubai-Tel Aviv rotasından saptı ve 30 Eylül 2026'da Suudi Arabistan'daki Tabuk Havalimanı'na gemideki herkes hayatta kalarak güvenli bir şekilde indi.
- Bilinen: Flydubai, kokpitte bir arbede yaşandığını ve görevdeki mürettebatın uçağı güvence altına alıp indirdiğini doğruluyor.
- Bilinen: Suudi yetkilileri, inişten sonra Umman vatandaşı olan ikinci pilotu tutukladı.
- Tartışmalı/doğrulanmamış: İkinci pilotun kaptanı bıçaklayıp bıçaklamadığı ve uçağı kasıtlı olarak düşürmeye çalışıp çalışmadığı — İsrailli yetkililer tarafından verilen ama henüz flydubai veya bağımsız bir soruşturma tarafından doğrulanmayan bir açıklama.
- Bilinmeyen: Flydubai'nin resmi soruşturma altında kaldığını söylediği kokpit arbedesinin ardındaki saik.
Arka plan
Wikipedia'nın anlatımına göre, olay İsrail, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yetkililer tarafından soruşturuluyor. Wikipedia ayrıca, ikinci pilotun Umman vatandaşlığının flydubai'nin İsrail ile olan düzenlemesiyle çeliştiğinin söylendiğini bildirdi; bu düzenlemeye göre, Umman ve İsrail arasında diplomatik ilişki bulunmadığı için Ummanlı pilotların Tel Aviv rotasında görevlendirilmemesi gerekiyordu.
