Restrições de velocidade do Starlink prejudicam operações de drones militares da Ucrânia

O que mudou durante a noite

Na noite de 13-14 de outubro de 2026, o Starshield — a versão endurecida e de grau militar do Starlink fornecida às forças ucranianas — começou a cortar conexões em terminais que viajavam acima de aproximadamente 160 km/h (cerca de 100 mph), de acordo com Serhii Beskrestnov, assessor de tecnologia do presidente Volodymyr Zelensky. Beskrestnov disse que a SpaceX introduziu um limite de velocidade para terminais Starlink em movimento naquela noite, e que as forças de defesa da Ucrânia não receberam aviso prévio da mudança.

Nem a SpaceX nem o Pentágono emitiram uma confirmação pública imediata da restrição ou explicação para ela, de acordo com reportagens da Fortune e da publicação especializada em satélites SatNews. A Franceinfo informou que a responsabilidade pela medida permanecia pouco clara: alguns observadores sugeriram que se originou do Departamento de Estado dos EUA, que detém o contrato formal do Starshield, em vez da própria SpaceX.

Como a restrição afeta as missões de drones

Relatórios de campo compilados pela publicação ucraniana Militarnyi mostram que o ponto de corte real varia por plataforma, com a conectividade caindo em qualquer lugar entre 72 e 161 km/h, dependendo do terminal e do tipo de drone. A SatNews informou que o 7º Corpo de Assalto Aéreo da Ucrânia registrou quedas que duravam 10 a 20 segundos em velocidades terrestres tão baixas quanto cerca de 110 km/h — abaixo do limite nominal de 160 km/h que se diz ter sido definido pela SpaceX.

A Franceinfo informou que a restrição tornou o lançamento de drones de ataque de médio alcance extremamente difícil para algumas unidades e que várias missões próximas a Huliaipole foram canceladas como resultado. Beskrestnov disse à Fortune que a interrupção tornou os drones de ataque que voam mais lentamente alvos mais fáceis para as defesas aéreas russas. Relatou-se que ataques de longo alcance que se baseiam em navegação inercial em vez de links de satélite ao vivo não foram afetados.

Quem é responsável e por que agora?

O Starshield na Ucrânia é baseado em contratos entre a SpaceX e o governo dos EUA, em vez de um serviço puramente comercial da SpaceX. A SatNews informou que o Departamento de Defesa dos EUA havia arranjado aproximadamente 3.000 terminais militares endurecidos e largura de banda garantida para as forças ucranianas, destinados especificamente a proteger as comunicações da linha de frente de decisões comerciais unilaterais. O repentino limite de velocidade foi aplicado, no entanto, sem coordenação com funcionários de defesa ucranianos, de acordo com SatNews e Militarnyi.

O timing coincidiu com comentários do presidente dos EUA Donald Trump sugerindo que a Ucrânia precisava de um novo presidente e criticando Zelensky pelos altos preços do diesel dos EUA, conforme reportado pela Fortune. Beskrestnov disse que acreditava que o timing da restrição estava ligado à situação política mais ampla entre Kyiv e Washington, uma visão estabelecida na citação abaixo. Separadamente, a Militarnyi informou que o fornecedor voluntário de drones Serhiy Sternenko sugeriu que a administração Trump havia pedido à SpaceX para fazer a mudança, possivelmente ligada a pressão em Kyiv para interromper ataques a refinarias de petróleo russas. Ambas as afirmações são avaliações atribuídas a figuras ucranianas, não confirmadas pela SpaceX ou funcionários dos EUA.

Reação do mercado: ações da Eutelsat disparam

O preço das ações do operador de satélites francês Eutelsat subiu 23,33% em 14 de outubro de 2026 para €1.689, de acordo com Tradingsat, quando investidores especulavam que a Ucrânia poderia se voltar para a constelação OneWeb da Eutelsat como uma alternativa parcial ao Starlink. A Tradingsat apontou uma grande lacuna de capacidade por trás dessa especulação: o Starlink opera aproximadamente 10.000 satélites em comparação com cerca de 600 para Eutelsat/OneWeb. A publicação também se lembrou que as ações da Eutelsat dispararam 197% em março de 2025 em meio a uma tensão anterior sobre o acesso ao Starlink, antes de ceder a maioria dos ganhos.

O que a Ucrânia está fazendo agora?

O Ministério da Defesa da Ucrânia disse que estava em contato com os Estados Unidos, SpaceX e parceiros da OTAN para estabelecer as circunstâncias por trás da restrição e buscar soluções, de acordo com Ukrainska Pravda. Uma fonte do ministério disse que funcionários estavam coletando dados de todas as unidades enquanto verificavam e estabeleciam canais de comunicação de backup. De acordo com o relatório disponível, a SpaceX e a Casa Branca ainda não haviam emitido um comunicado público abordando a restrição ou sua causa.