俄羅斯在三天內襲擊基輔第聶伯河上的兩座橋樑

俄羅斯部隊在三天內襲擊了跨越第聶伯河的基輔兩座公路橋樑，烏克蘭官員和記者稱這是首次以這種方式直接針對首都橋樑的襲擊。南橋（Pivdennyi）在2026年10月1-2日被擊中，北橋（Pivnichnyi）在10月3日被擊中。

兩座橋樑遭到了什麼損壞

據基輔市長維塔利·克利奇科（Vitali Klitschko）表示，俄羅斯無人機在10月1-2日對南橋進行了四次襲擊，損壞了橋樑的支撐結構、防護欄、路面和覆蓋在其下方地鐵線路上的保護性混凝土結構。道路和地鐵的通行被暫停。克利奇科表示，另有兩架無人機在10月1日擊中了橋樑支架附近，未造成重大損壞。

10月3日，俄羅斯無人機擊中了連接基輔奧博隆（Obolon）和特羅耶什奇納（Troieshchyna）地區、跨越第聶伯河的北橋。此次襲擊損壞了路面和無軌電車使用的頂空電源線，迫使該通道對交通關閉。基輔公共交通運營商Kyivpastrans表示，多條公交車和無軌電車路線已改道經波迪爾斯基橋（Podilskyi Bridge）。該次襲擊中有兩人受傷。

為應對多次被襲擊，基輔警察在防空警報期間對多座第聶伯河橋樑實施交通限制，南橋將在任何警報宣布時在兩個方向上完全關閉。

基輔獨立報（Kyiv Independent）報導稱，同一夜間俄羅斯對烏克蘭的廣泛襲擊造成全國至少六人死亡、38人受傷，這與橋樑襲擊本身分開。

俄羅斯的聲明和對外國人的警告

俄羅斯外交部在10月3日表示，將繼續進行所謂「針對基輔和其他烏克蘭城市軍事設施的有針對性的襲擊」，將這些攻擊描述為對烏克蘭對俄羅斯領土襲擊的報復。據《莫斯科時報》（The Moscow Times）報導，該部門對外國人和外交官重申了警告，稱如果他們忽視警告，「對任何不利後果的責任完全在於那些忽視此警告的人」。

《莫斯科時報》還報導稱，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京（Vladimir Putin）將這些襲擊框架為報復，稱烏克蘭將「繼續為對俄羅斯領土的攻擊付出代價」，而烏克蘭則繼續使用其無人機襲擊俄羅斯煉油廠和邊境地區。

為什麼新型無人機難以被攔截

自2026年夏末以來，俄羅斯越來越多地使用被稱為Geran-5的噴氣動力版本Shahed型攻擊無人機，其飛行速度和高度都比多年來轟炸烏克蘭的螺旋槳驅動型號要快和高。據亞洲時報（Asia Times）報導，烏克蘭對Geran-5攻擊的攔截率約為60%，相比之下對較早的螺旋槳驅動型號的攔截率約為95%。

Geran-5的飛行速度約為600公里/小時，而其螺旋槳驅動的前身約為185公里/小時，可以飛至約6000米的高度，射程可達1000公里。其圓筒形機身和直翼使其輪廓更接近巡航導彈而非傳統無人機。該無人機還配備了防干擾系統和與數字地形製圖相關聯的機器視覺，據亞洲時報報導，這使其能夠自主選擇目標，增加了抵禦電子對抗措施的能力。

由於地面干擾對Geran-5的效果較差，烏克蘭戰鬥機越來越需要直接攔截它。亞洲時報表示這需要「非常集約」地使用烏克蘭數量有限的飛機。根據同一報告，烏克蘭情報部門已確認無人機中含有來自外國的組件，包括中國噴氣發動機、美國數字處理器和德國晶體管。

背景

《莫斯科時報》報導稱，俄羅斯外交部在10月3日的聲明重申——用該部門自己的話說是「再次」——呼籲外國人和外交人員離開烏克蘭，表明早前曾發出過警告，儘管該文章未具體說明何時發出。據亞洲時報報導，俄羅斯一直在為其所謂預期秋冬活動而儲備Geran-4和Geran-5無人機以進行對烏克蘭的活動，而《莫斯科時報》報導稱烏克蘭繼續對俄羅斯煉油廠和邊境地區進行跨境無人機襲擊。