חלל · מאמר
משלחת החלל של נאס״א הגיעה למאך 25: למה היא נקראת ה"מטוס המהיר ביותר בעולם עם צוות"
פורסם:
בקצרה
משלחת החלל של נאס״א הכניסה מחדש לאטמוספירה בטחון של כ-17,500 קמ״ש - בערך מאך 25 - מה שהופך אותה לרכב המהיר ביותר בעולם עם צוות שטס כמו מטוס וקולט על מסלול. היא בצעה זאת 133 פעמים ב-135 משימות בין 1981 ל-2011. עם זאת, שיא המהירות המוחלט של האדם שייך לכמוסת אפולו 10, שלא הייתה מטוס מכונף.
גרסה זו היא תרגום מכונה של המקור (English). לקריאת המקור
מטוס החלל של נאס״א נכנס לחלק העליון של האטמוספירה במהירות מסלולית של בערך 17,500 קמ״ש, או בערך מאך 25, לפי מרכז המחקר Glenn של נאס״א. מהירות הכניסה המחודשת זו, ששמרה על עצמה במהלך 133 מתוך 135 משימות של התוכנית בין 1981 ל-2011, היא הבסיס להכרת מטוס החלל בתור ה"מטוס" המהיר ביותר בעולם עם צוות שנבנה אי פעם, כפי שדווח על ידי 19FortyFive ו-Tech Insider.
מה בעצם אומר מאך 25
נאס״א מתארת את זרימת הכניסה המחודשת על-סונית כנעה בדרך כלל בין מאך 25 ל-מאך 10, כאשר הרכב מתנקז בהדרגה כשהוא יורד, לפי עמוד המשימות על-הסוניות של מרכז Glenn למחקר של נאס״א. Tech Insider דיווחה כי מטוס החלל האיץ מכ-3,000 קמ״ש ליותר מ-17,000 קמ״ש בכ-שש דקות לאחר הפרדת משדרי הרקטות המוצקים בעת העלייה; 19FortyFive הציבה את העלייה ל-17,500 קמ״ש בכ-8.5 דקות מהשיגור.
בדרך למטה, מטוס החלל שפך את מהירותו בהדרגה ולא באופן מיידי. דוח מאוקטובר 2026 של 19FortyFive אמר כי הרכב "מיעט עשרים וארבע מספרי מאך" במשך בערך חצי שעה כמחליק ללא הנעה, קולט בסביבות 220 קמ״ש; דוח נפרד של 19FortyFive מיולי 2026 הציב את מהירויות הנחיתה של מטוס החלל בטווח רחב יותר של 213 עד 226 קמ״ש.
מהיר יותר מ-SR-71 Blackbird - בהפרש ענק
ההשוואה שמהווה את רוב הכיסוי האחרון היא עם ה-SR-71 Blackbird, שחוגגת מזמן כנשמת ההנעה הדוקה הראשונה. שיא המהירות המוכר של ה-Blackbird הוא 2,193.64 קמ״ש, או בערך מאך 3.3, שהוקם על ידי הטיס Eldon Joersz וקצין מערכות הסיוע George Morgan ב-28 ביולי 1976, לפי 19FortyFive. במאך 25, מהירות הכניסה המחודשת של מטוס החלל הייתה יותר משבע פעמים מהירה מהמרוץ הרשמי של ה-Blackbird.
| רכב | מהירות קסם | תאריך / הערות | מקור |
|---|---|---|---|
| מודול הפקודה של אפולו 10 | 24,816 קמ״ש (מאך ~32) | 26 במאי 1969, חזרה חוצת-כדור; שיא המהירות המוחלט של האדם | Guinness World Records |
| מטוס החלל | ~17,500 קמ״ש (מאך 25) | הושג ב-133 מתוך 135 משימות, 1981-2011 | מרכז המחקר Glenn של נאס״א; 19FortyFive |
| X-15A-2 (Pete Knight) | ~4,520 קמ״ש (מאך 6.72) | 3 באוקטובר 1967 | 19FortyFive |
| SR-71 Blackbird | 2,193.64 קמ״ש (מאך 3.3) | 28 ביולי 1976, שיא דוקה רשמי | 19FortyFive |
אז האם זה באמת הרכב "בעל צוות" המהיר ביותר?
לא בדיוק השיא המוחלט - וביורות ברורות לגבי ההבחנה. Guinness World Records מיוחסות את המהירות הגבוהה ביותר שהושגה על ידי בני אדם למודול הפקודה של אפולו 10, שבמחלקת Thomas Stafford, Eugene Cernan ו-John Young, בעל מהירות של 24,816.1 קמ״ש, הושגה ב-26 במאי 1969 במהלך חזרת המשימה מהירח. זה מהיר יותר ממאך 25 של מטוס החלל.
הסיבה לכך שמטוס החלל עדיין זוכה לתואר "מטוס המהיר ביותר" היא סוג הרכב בעניין. מודול הפקודה של אפולו 10 היה כמוסת בליסטית שקלטה תחת צניחות; היא לא טסה כמטוס מכונף ולא קלטה על מסלול. מטוס החלל, לעומת זאת, הכניס מחדש, החליק וקלט אופקית כמו כלי טיסה רגיל, מה שהוא הסיבה שלעתים 19FortyFive וחנויות אחרות למסגר זה באופן ספציפי כמטוס המהיר ביותר בעולם עם כנפיים ולא כרכב המהיר ביותר בעולם עם צוות בכלל.
אסטרונאוט אחד טס אותו באופן ידני
Tech Insider הדגישה את האסטרונאוט Robert L. Crippen כטייס הראשון והיחיד עד כה שטס כלי טיסה אוויר-חלל באופן ידני מאך 25 עד נחיתה, במשימת STS-2. משימות מטוס החלל המאוחרות יותר התמכו בכבדות יותר בהנחיה אוטומטית לחלק על-הסוני של הכניסה המחודשת לפני שהצוות לקח שליטה ידנית במהירויות נמוכות יותר של תת-סוניות.
תוכנית במספרים
תוכנית מטוס החלל רצה בחוסן כ-30 שנה, מהשיגור של Columbia ב-12 באפריל 1981 ל-נחיתה של Atlantis ב-21 ביולי 2011 במשימה STS-135, לפי 19FortyFive. בתקופה זו הצי טס 135 משימות, אף פעם לא עברה תשע שיגורים בשנה אחת, בעלות משוערת של כ-1.5 מיליארד דולר למשימה וכ-200 מיליארד דולר עבור התוכנית בכללותה בדולרים של 2010. כל מטוס חלל נשא יותר מ-24,000 אריחי קרמיקה עמידים בחום בעלי צורה אישית כדי להישרד את הלחץ התרמי של הכניסה המחודשת, כאשר טמפרטורות פני השטח ליד האף וקצוות הכנפיים הגיעו לבערך 3,000 מעלות פרנהייט.
התוכנית לא הייתה ללא טרגדיה: Challenger התפרץ 73 שניות לאחר השיגור ב-28 בינואר 1986, וקולומביה אבדה במהלך הכניסה המחודשת ב-1 בפברואר 2003, לפי חשבונו של 19FortyFive בתיאור של תאריך התוכנית.
שאלות
- האם מטוס החלל באמת הגיע למאך 25?
- כן. מרכז המחקר Glenn של נאס״א קובע כי הכניסה המחודשת של מטוס החלל החלה בסביבות 17,500 קמ״ש, בערך מאך 25, וזה קרה ב-133 מתוך 135 משימות בין 1981 ל-2011.
- האם מטוס החלל היה מהיר יותר מ-SR-71 Blackbird?
- כן, בהפרש גדול. שיא המהירות המוכר של ה-SR-71 הוא 2,193.64 קמ״ש (בערך מאך 3.3), שהוקם בשנת 1976, בעוד מהירות הכניסה המחודשת של מטוס החלל של בערך 17,500 קמ״ש הייתה יותר משבע פעמים מהירה, לפי 19FortyFive.
- האם מטוס החלל היא הרכב המהיר ביותר בעולם עם צוות בהיסטוריה?
- לא. Guinness World Records מיוחסות את המהירות הגבוהה ביותר שהושגה על ידי בני אדם למודול הפקודה של אפולו 10, 24,816 קמ״ש ב-26 במאי 1969. מטוס החלל מחזיק בשיא באופן ספציפי בקרב מטוסים עם כנפיים קולטים על מסלול עם צוות.
- באיזו מהירות קלט מטוס החלל?
- לפי 19FortyFive, מטוסי החלל קלטו בסביבות 213 עד 226 קמ״ש בדוח אחד וקרוב ל-220 קמ״ש בדוח אחר, הרבה יותר איטי מהמהירות על-הסונית של הכניסה המחודשת.
- מי טס את מטוס החלל באופן ידני במהירות על-סונית?
- האסטרונאוט Robert L. Crippen, במהלך משימת STS-2, מוצג על ידי Tech Insider כטייס הראשון והיחיד עד כה שטס כלי טיסה אוויר-חלל באופן ידני מאך 25 עד נחיתה.
מקורות
- Tech Insider — NASA Shuttle Hit Mach 25, 8x Faster Than SR-71
- 19FortyFive — NASA's Space Shuttle Was the Fastest Machine Humans Ever Flew
- 19FortyFive — NASA's Space Shuttle Hit Mach 25 on 133 Flights: The Fastest Crewed Aircraft Ever Holds No Speed Record
- Guinness World Records — Fastest speed achieved by humans
- NASA Glenn Research Center — Hypersonic Missions
כתבה זו הוכנה בעזרת בינה מלאכותית ועברה בדיקת מקורות אוטומטית לפני הפרסום. אם ראיתם טעות, בקשו תיקון. בקשת תיקון או זכות תגובה · איך אנחנו עובדים
כתבות קשורות
חללידיעה
רוביץ' Perseverance קובע שיא נסיעה על מאדים בעד 28.1 מיילים, עוקף את Opportunity
רוביץ' Perseverance של נאס"א נסע יותר מכל כלי רכב אחר בעולם אחר, להשגת 28.10 מיילים (45.22 קילומטר) על מאדים ב-11 באוקטובר 2026, לפי מעבדת ההנעה בג'ט של נאס"א. הסימן החדש עולה על 28.06 מיילים (45.16 קילומטר) שנרשמו על ידי רוביץ' Opportunity של נאס"א בין 2004 ל-2018 — מרחק שנדרש ל-Opportunity כמעט 15 שנים לכיסוי, לעומת כ-5.5 שנים ל-Perseverance.
חללמאמר
חורים שחורים מוסברים: כיצד הם נוצרים, כיצד הם נראים, והוכחות לקיומם
חור שחור הוא אזור שבו כוח הכבידה חזק כל כך שלא דבר, אפילו לא אור, לא יכול להיחלץ ברגע שהוא חוצה את הטבעת האירוע. רוב החורים השחורים נוצרים מקריסת כוכבים ענקיים מתים, בעוד שמקורם של החורים השחורים הענקיים הגדולים ביותר נשאר מובן בצורה ירודה, על פי נאס"א. קיומם אומת הן בגילוי גלי כבידה בשנת 2015 והן בתמונה ישירה בשנת 2019.
חללמדריך
מדריך למתחילים לבחירה והשתמשות בטלסקופ
עבור טלסקופ ראשון, הצמצם — קוטר העדשה או המראה הראשיים — חשוב יותר מאשר הגדלה, מכיוון שהוא קובע כמה אור מאספת הכלי. מתחילים בדרך כלל מופנים לעבר שבר 75–100 מ״מ או משקף דובסוני 150–200 מ״מ, עם ציפיות מציאותיות לגבי איך כוכבי לכת וגרמי שמיים עמוקים בעצם נראים דרך העדשה העינית.
חללמאמר
האם נוכל לחיות במערות על הירח? בתוך החיפוש אחר בתי גור של צינורות לבה ירחיים
כן, בעיקרון: מדענים טוענים שצינורות לבה שקרסו תחת בארות כמו Marius Hills ו-Mare Tranquillitatis יכולים להגן על אסטרונאוטים מקרינה, מיקרומטיאוריטים וניודודי טמפרטורה קיצוניים הרבה יותר טוב מכל בית גור על פני השטח. נאסא בחרה כעת במיסיון בשם GIMLI כדי לברר האם אחד מהחורים הללו באמת נפתח לעומק גדול מספיק כדי שיהיה בעל משמעות.