कार रखरखाव अनुसूची: हर महीने, हर 6 महीने में और माइलेज के आधार पर क्या जांचें

वाहन मालिक जो रखरखाव अनुसूची के लिए खोज रहे हैं आम तौर पर एक उत्तर चाहते हैं: कार के प्रत्येक हिस्से को कितनी बार ध्यान देने की आवश्यकता है? कोई एकल सार्वभौमिक संख्या नहीं है, क्योंकि निर्माता अपने मैनुअल में प्रत्येक मॉडल के लिए अपने स्वयं के अंतराल निर्धारित करते हैं। लेकिन सड़क सहायता संगठन AAA, टायर निर्माता मिशेलिन, और यूएस ऊर्जा विभाग के FuelEconomy.gov कार्यक्रम सामान्य मार्गदर्शन प्रकाशित करते हैं जो बारीकी से मेल खाते हैं, अधिकांश यात्री वाहनों के लिए एक प्रयोग्य बेसलाइन प्रदान करते हैं।

मासिक जांच

AAA हर महीने डिपस्टिक के साथ इंजन के तेल स्तर की जांच करने की सिफारिश करता है, यह सुनिश्चित करता है कि यह न्यूनतम और अधिकतम अंकों के बीच गिरता है। टायर का दबाव भी AAA और मिशेलिन दोनों के अनुसार मासिक रूप से जांचा जाना चाहिए, और केवल तब जब टायर 'ठंडे' हों — यानी वाहन कम से कम तीन घंटे के लिए पार्क किया गया हो, जैसा कि AAA नोट करता है। सही दबाव ड्राइवर के दरवाजे के फ्रेम पर एक स्टिकर पर मुद्रित है। मिशेलिन जोड़ता है कि टायर प्राकृतिक रूप से प्रति माह लगभग एक पाउंड प्रति वर्ग इंच (PSI) दबाव खोते हैं, जो कि जांच को नियमित रूप से दोहराए जाने की आवश्यकता है। टायर की ट्रेड स्थिति को AAA के अनुसार समान मासिक चक्र में निगरानी की जानी चाहिए।

हर दो से छह महीने

AAA की अनुसूची हर दो से तीन महीने में बाहरी रोशनी — हेडलाइट्स, सड़क संकेत, ब्रेक लाइट्स, फॉग लाइट्स और लाइसेंस प्लेट की रोशनी — के साथ-साथ वाइपर ब्लेड और विंडशील्ड वाशर तरल की जांच करने के लिए कहती है। छह महीने के अंक पर, AAA इंजन के ठंडे होने पर कूलेंट स्तर की जांच, बैटरी टर्मिनलों में जंग के लिए निरीक्षण और केबलों को सुरक्षित करने की पुष्टि, और जंग और पेंट को नुकसान से बचाने के लिए वाहन के बाहरी और अंदरूनी हिस्से को साफ करने की सिफारिश करता है।

माइलेज-आधारित सेवा

टायर घूर्णन वह जगह है जहां स्रोत सटीक संख्या पर थोड़ा भिन्न होते हैं लेकिन श्रेणी पर सहमत होते हैं: AAA हर 6,000–8,000 मील में टायर घूर्णन और ब्रेक निरीक्षण को एक साथ रखता है, जबकि मिशेलिन स्वतंत्र रूप से सामने-पीछे के पहनने को समान करने के लिए हर 6,000 से 8,000 मील में टायर घुमाने की सिफारिश करता है। AAA अलग से हर 5,000 मील में तेल परिवर्तन और सभी तरल पदार्थों — कूलेंट, ब्रेक द्रव, ट्रांसमिशन द्रव और पावर स्टीयरिंग द्रव — की जांच सूचीबद्ध करता है। FuelEconomy.gov, यूएस पर्यावरण संरक्षण एजेंसी और ऊर्जा विभाग द्वारा चलाया जाता है, निर्माता द्वारा निर्दिष्ट तेल ग्रेड का उपयोग करने पर जोर देता है, क्योंकि अनुशंसित तेल की तुलना में भारी तेल का उपयोग ईंधन अर्थव्यवस्था को कम कर सकता है, और ध्यान देता है कि API प्रतीक पर 'एनर्जी कंजर्विंग' लेबल ले जाने वाला तेल घर्षण-कम करने वाले योजक होते हैं।

टायर का दबाव और ईंधन अर्थव्यवस्था

सुरक्षा के अलावा, टायर और इंजन रखरखाव चलने की लागत को प्रभावित करता है। FuelEconomy.gov बताता है कि टायर को सही दबाव में रखना औसत से 0.6% ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करता है, और कुछ वाहनों में 3% जितना अधिक हो सकता है, जबकि सभी टायरों में औसत दबाव में हर 1-PSI की गिरावट ईंधन अर्थव्यवस्था को लगभग 0.2% काटती है। साइट यह भी नोट करती है कि आधुनिक ईंधन-इंजेक्शन या डीजल इंजनों के लिए, एक रुद्ध एयर फिल्टर को बदलना मुख्य रूप से ईंधन अर्थव्यवस्था के बजाय त्वरण को बहाल करता है; यह पुराने कार्ब्यूरेटेड इंजन हैं जो फिल्टर परिवर्तन से एक मापनीय माइलेज लाभ देखते हैं, समान स्रोत के अनुसार 'कुछ प्रतिशत'।

मालिक का मैनुअल अभी भी क्यों महत्वपूर्ण है

इस गाइड के लिए उपयोग के तमाम तीन स्रोत अपनी संख्या को सामान्य प्रारंभिक बिंदु के रूप में प्रस्तुत करते हैं, निर्माता के मार्गदर्शन का प्रतिस्थापन नहीं। AAA की अपनी अनुसूची चालकों को जब भी कोई चेतावनी प्रकाश दिखाई दे तो मालिक के मैनुअल से परामर्श करने के लिए कहती है। FuelEconomy.gov इसी तरह चालकों को एक निश्चित माइलेज संख्या के बजाय निर्माता की अनुशंसित तेल ग्रेड की ओर निर्देशित करता है, क्योंकि वह ग्रेड इंजन डिजाइन के आधार पर भिन्न होता है।

• महीने में एक बार तेल स्तर और टायर दबाव जांचें, सही PSI के लिए दरवाजे के फ्रेम पर स्टिकर का उपयोग करें।
• हर दो से तीन महीने में रोशनी, वाइपर और वाशर द्रव का निरीक्षण करें।
• हर छह महीने के आसपास कूलेंट और बैटरी टर्मिनलों की जांच करें।
• टायर घूर्णन और ब्रेक जांच की योजना बनाएं, लगभग हर 6,000–8,000 मील।
• सटीक वाहन के लिए मालिक के मैनुअल में निर्दिष्ट तेल ग्रेड और परिवर्तन अंतराल का उपयोग करें।