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सिट्रोएन विद्युत 2CV अवधारणा का अनावरण करता है, 2028 तक लगभग €15,000 कीमत का लक्ष्य रखता है

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Citroen 2CV at Retro Classics 2018
चित्र: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

संक्षेप में

सिट्रोएन ने 2CV को एक छोटी विद्युत कार के रूप में पुनः प्रस्तुत करने वाली एक क्लोज-टू-प्रोडक्शन अवधारणा दिखाई है, और स्टेलांटिस लगभग €15,000 (लगभग £12,700) की शुरुआती कीमत का लक्ष्य रख रहा है। अवधारणा को 11 अक्टूबर 2026 को पेरिस मोटर शो से पहले अनावृत किया गया, 2028 में सीरीज उत्पादन की योजना के साथ।

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सिट्रोएन ने पेरिस मोटर शो से पहले 11 अक्टूबर 2026 को '2 CV अवधारणा' का अनावरण किया, जो मूल 2CV से प्रेरित एक विद्युत शहरी कार की एक क्लोज-टू-प्रोडक्शन पूर्वावलोकन है। सिट्रोएन की मूल कंपनी स्टेलांटिस का कहना है कि उत्पादन संस्करण 2028 तक शोरूम में पहुंचने की उम्मीद है जिसमें लगभग €15,000 की शुरुआती कीमत का लक्ष्य है, जो प्रकटीकरण के समय लगभग £12,700 या $16,800 के बराबर है, Autoexpress और एक Reuters रिपोर्ट के अनुसार जो Investing.com द्वारा प्रकाशित की गई थी।

अवधारणा की लंबाई 3.76 मीटर है, जो इसे मूल 2CV की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट बनाती है, और सिट्रोएन उत्पादन मॉडल के लिए लगभग एक टन के curb वजन का लक्ष्य रख रहा है, Autoexpress और evpowered.co.uk के अनुसार। एक हल्का शरीर एक छोटी, सस्ती बैटरी पैक की अनुमति देने के लिए है, हालांकि सिट्रोएन ने कार के लिए आधिकारिक रेंज, बैटरी क्षमता या पावर आंकड़े प्रकाशित नहीं किए हैं।

डिज़ाइन: पुरानी सिल्हूट, नया विवरण

अवधारणा मूल 2CV से दृश्य संकेत रखती है, जिसमें एक humpbacked छत की पंक्ति, मुख्य शरीर से अलग गोल हेडलाइट्स, हुड पर क्रीज़, और एक कपड़े की रोल-बैक छत शामिल है। इसमें उजागर, व्यक्तिगत रूप से प्रतिस्थापनीय बम्पर और सपाट बॉडी पैनल भी हैं, जिन्हें सिट्रोएन कहता है कि मरम्मत की लागत कम रखने के लिए हैं, Autoexpress और evpowered.co.uk के अनुसार।

अंदर, केबिन में एक minimalist लेआउट है जिसमें twin bench सीटें, एक केंद्रीय बेलनाकार पॉड जो एक single-spoke स्टीयरिंग व्हील, ड्राइव सिलेक्टर और एक आठ इंच टचस्क्रीन रखता है, और विंडशील्ड के नीचे एक पतली उपकरण पट्टी जो एक पारंपरिक गेज क्लस्टर की जगह लेती है, evpowered.co.uk के अनुसार। नई विशेषताओं में एक अलग करने योग्य "Radioën" पोर्टेबल स्पीकर और एक 3D-प्रिंटेड हटाने योग्य पिकनिक-बास्केट-शैली केंद्र कंसोल शामिल हैं, evpowered.co.uk और Irish News के अनुसार, जबकि evpowered.co.uk यह भी बताता है कि दरवाजे की कार्ड में एक अंडे की धारक बनी हुई है। 18-इंच स्टील के पहिए एक नई EU वाहन श्रेणी के लिए डिज़ाइन किए गए संकरे टायरों से सज्जित हैं, Autoexpress ने रिपोर्ट किया, जबकि Irish News ने नोट किया कि टायर मूल कार को संदर्भित करने वाले एक कस्टम Michelin लोगो ले जाते हैं।

2CV का पुनः आविष्कार करना भूतकाल की कार की नकल करने के बारे में नहीं है; यह इसे फिर से आविष्कार करने के बारे में है कि इसे अद्वितीय बनाया: इसकी सादगी, पहुंच और स्वतंत्रता।

— Xavier Chardon, सिट्रोएन के CEO (evpowered.co.uk के माध्यम से)

सस्ते EVs में व्यापक स्टेलांटिस धक्का का हिस्सा

स्टेलांटिस ने 2CV अवधारणा को अपनी योजनाबद्ध "e-car" श्रेणी की पहली उदाहरण के रूप में प्रस्तुत किया, छोटी, कम लागत वाली विद्युत वाहनों की एक नई श्रेणी जिसका उद्देश्य यूरोप के सिकुड़ते प्रवेश स्तर के कार बाजार को पुनः स्थापित करना और सस्ते चीनी प्रतिद्वंद्वियों से प्रतिस्पर्धा करना है, Investing.com द्वारा प्रकाशित Reuters रिपोर्ट के अनुसार। कार को सिट्रोएन की ब्रांड की विद्युत लाइनअप में मौजूदा Ami quadricycle और e-C3 supermini के बीच रखा गया है, Autoexpress ने रिपोर्ट किया।

स्टेलांटिस के CEO Antonio Filosa ने कहा कि पेरिस का पता खुलासा, जिसमें कुल नौ अवधारणा कारें शामिल थीं, समूह की 2030 रणनीति को प्रतिबिंबित करता है और अपने ब्रांड, डिजाइन और प्रौद्योगिकी के माध्यम से गतिविधि के भविष्य को आकार देने के लिए इसकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है, उसी रिपोर्ट के अनुसार। Gartner के अनुसंधान के उप राष्ट्रपति Pedro Pacheco को उसी रिपोर्ट द्वारा उद्धृत किया गया था क्योंकि 2CV को स्टेलांटिस के सबसे दिलचस्प लॉन्च में से एक के रूप में और यह परीक्षण करने के लिए एक प्रारंभिक परीक्षा के रूप में वर्णन किया गया था कि क्या यूरोपीय कार निर्माता गुणवत्ता, कार्यक्षमता या सुरक्षा का त्याग किए बिना सस्ती EVs बना सकते हैं।

जो अभी भी अज्ञात है

सिट्रोएन ने 2CV अवधारणा के लिए रेंज, बैटरी आकार या मोटर पावर आंकड़े जारी नहीं किए हैं, और उत्पादन कार की सटीक अंतिम कीमत, विनिर्देश और नाम की पुष्टि नहीं की गई है। स्टर्लिंग रूपांतरण में रिपोर्टें थोड़ी अलग हैं, Autoexpress लगभग £12,700 का हवाला देते हुए और अन्य आउटलेट इसे £15,000 के तहत गोल कर रहे हैं, जो बताए गए €15,000 यूरो के आंकड़े में परिवर्तन के बजाय विनिमय दर में उतार-चढ़ाव को दर्शाता है।

प्रश्न

नई विद्युत सिट्रोएन 2CV की कीमत कितनी होगी?
स्टेलांटिस ने लगभग €15,000 की शुरुआती कीमत का लक्ष्य निर्धारित किया है, जो Citroën और Investing.com द्वारा प्रकाशित Reuters रिपोर्ट के अनुसार लगभग £12,700–£15,000 या लगभग $16,800 में परिवर्तित होता है।
उत्पादन सिट्रोएन 2CV कब बिक्री के लिए जाएगी?
सिट्रोएन का कहना है कि उत्पादन संस्करण 2028 तक शोरूम में पहुंचने की उम्मीद है; अक्टूबर 2026 में दिखाई गई कार एक क्लोज-टू-प्रोडक्शन डिजाइन स्टडी है, अंतिम खुदरा मॉडल नहीं।
सिट्रोएन की 'e-car' श्रेणी क्या है?
यह यूरोपीय बाजार के लिए छोटी, कम लागत वाली विद्युत वाहनों की एक नई योजनाबद्ध श्रेणी के लिए स्टेलांटिस का नाम है, जिसमें 2CV अवधारणा को इसकी पहली उदाहरण के रूप में प्रस्तुत किया गया है, Reuters के अनुसार।
क्या नई 2CV में आधिकारिक रेंज या बैटरी आंकड़े हैं?
नहीं। सिट्रोएन ने अवधारणा के लिए रेंज, बैटरी क्षमता या पावर आउटपुट का खुलासा नहीं किया है; इसने केवल कहा है कि कार बैटरी को छोटा और सस्ता रखने के लिए लगभग एक टन के curb वजन का लक्ष्य रखती है।
क्या 2CV अवधारणा उत्पादन कार के समान है?
नहीं। यह एक क्लोज-टू-प्रोडक्शन डिजाइन स्टडी है; सिट्रोएन और स्टेलांटिस ने उस कार का अंतिम नाम, विनिर्देश या कीमत की पुष्टि नहीं की है जो 2028 में बिक्री के लिए जाएगी।

स्रोत

  1. Autoexpress — New Citroen 2CV retro-futuristic concept previews £13k EV
  2. evpowered.co.uk — New Citroen 2 CV Concept gives first peek at sub-£15,000 city car
  3. Investing.com (Reuters) — Stellantis bets on small affordable EVs for European comeback
  4. Irish News — Citroen revives 2CV with new electric concept

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