汽車保養時間表：每月、每半年和按里程檢查事項

正在尋找保養時間表的車主通常想要一個答案：汽車的每個部分需要多久檢查一次？沒有單一的通用數字，因為製造商在業主手冊中為每個車型設定了自己的保養間隔。但道路救援組織美國汽車協會(AAA)、輪胎製造商米其林和美國能源部的FuelEconomy.gov計畫各自發佈的通用指南大致重疊，為大多數乘用車提供了可用的基準。

每月檢查

美國汽車協會(AAA)建議每月用油尺檢查發動機機油液位，確保液位在最小和最大刻度之間。根據美國汽車協會(AAA)和米其林的建議，胎壓也應每月檢查，且僅在輪胎「冷卻」時進行——即車輛停放至少三小時，美國汽車協會(AAA)指出。正確的胎壓印在駕駛側車門框邊的貼紙上。米其林補充說輪胎每月自然損失約一磅每平方英寸(PSI)的胎壓，這就是為什麼需要定期重複檢查。根據美國汽車協會(AAA)的建議，輪胎胎面狀況應按相同的每月週期進行監測。

每兩至六個月

美國汽車協會(AAA)的時間表要求檢查外部燈光——前大燈、轉向信號燈、制動燈、霧燈和牌照燈——以及雨刮片和擋風玻璃清洗液，每兩至三個月進行一次。在六個月時，美國汽車協會(AAA)建議在發動機冷卻時檢查冷卻液液位，檢查電池端子是否腐蝕並確認電纜連接牢固，並清潔車輛的外部和內部以防止生鏽和油漆損傷。

基於里程的服務

輪胎換位是各來源在確切數字上略有差異但在範圍上達成一致的地方：美國汽車協會(AAA)將輪胎換位和制動檢查合併為每6,000–8,000英里進行一次，而米其林獨立建議也是每6,000到8,000英里換位一次輪胎，以平衡前後輪胎磨損。美國汽車協會(AAA)另外列出了機油更換和所有流體液位檢查——冷卻液、制動液、變速箱液和動力方向盤液——每5,000英里進行一次。由美國環保署和能源部管理的FuelEconomy.gov強調使用製造商指定的機油級別，因為使用比建議更重的機油會降低燃油經濟性，並指出帶有API符號上「能源節約」標籤的機油含有減摩添加劑。

胎壓和燃油經濟性

除了安全考慮，輪胎和發動機保養會影響運行成本。FuelEconomy.gov指出，保持輪胎正確充氣平均可將燃油經濟性提高0.6%，在某些車型上甚至可提高3%，而所有輪胎平均胎壓每降低1磅每平方英寸(PSI)會使燃油經濟性降低約0.2%。該網站還指出，對於現代燃油噴射或柴油發動機，更換堵塞的空氣濾清器主要是恢復加速度而不是燃油經濟性；只有較舊的化油器發動機才能從濾清器更換中獲得可測量的里程效益，根據同一來源「幾個百分點」。

為什麼業主手冊仍然重要

本指南中使用的所有三個來源都將其數字作為一般起點，而不是製造商指導的替代品。美國汽車協會(AAA)自己的時間表告訴駕駛者在警告燈亮起時查閱業主手冊。FuelEconomy.gov同樣指導駕駛者使用製造商推薦的機油級別而不是固定的里程數，因為該級別因發動機設計而異。

• 每月檢查機油液位和胎壓，使用車門框邊貼紙上的正確磅每平方英寸(PSI)。
• 每兩至三個月檢查一次燈光、雨刮片和清洗液。
• 大約每六個月檢查一次冷卻液和電池端子。
• 計畫輪胎換位和制動檢查一起進行，大約每6,000–8,000英里進行一次。
• 使用業主手冊中為特定車型指定的機油級別和更換間隔。