Utama · Panduan
Cara Badai Terbentuk dan Cara Bersiap: Panduan Berbasis Sains
Terbit:

Singkatnya
Badai terbentuk ketika air laut yang hangat, udara lembab yang tidak stabil, geser angin rendah, dan gangguan cuaca yang ada bersatu cukup jauh dari khatulistiwa agar gaya Coriolis dapat mengorganisir rotasi, menurut NOAA. Badai secara resmi disebut badai ketika angin yang berkelanjutan mencapai 74 mph, dan agensi keselamatan merekomendasikan membangun perlengkapan penyediaan dan rencana evakuasi jauh sebelum badai mendekat.
Versi ini adalah terjemahan mesin dari naskah asli (English). Baca naskah asli
Setiap tahun, peramal di Administrasi Nasional Samudra dan Atmosfer A.S. (NOAA) dan Pusat Badai Nasionalnya melacak puluhan gangguan tropis yang terbentuk di atas laut hangat. Hanya beberapa di antaranya berkembang menjadi badai. Perbedaannya tergantung pada serangkaian kondisi atmosfer dan kelautan tertentu yang telah dipelajari oleh meteorolog selama beberapa dekade.
Bahan-bahan yang dibutuhkan badai
Menurut Laboratorium Oseanografi dan Meteorologi Atlantik NOAA (AOML), siklon tropis memerlukan enam kondisi yang menguntungkan untuk terbentuk. Air laut harus setidaknya 26.5°C (80°F) melalui kedalaman yang cukup, memberikan energi panas yang mendorong badai. Atmosfer harus mendingin cukup cepat dengan ketinggian untuk menjadi tidak stabil, memungkinkan udara lembab naik dengan bebas. Udara tingkat menengah harus relatif lembab, karena udara kering menghambat aktivitas badai petir yang bergantung pada siklon.
Sistem juga harus terbentuk setidaknya 500 kilometer dari khatulistiwa, sehingga gaya Coriolis—yang dibuat oleh rotasi Bumi—dapat membuat udara berputar di sekitar pusat daripada hanya mengalir langsung ke area tekanan rendah. Gangguan yang sudah ada dengan beberapa putaran dan konvergensi permukaan, seperti gelombang tropis, juga diperlukan; AOML mencatat bahwa siklon tidak terbentuk sendiri dan memerlukan gangguan seperti ini untuk memulai. Akhirnya, geser angin vertikal di bawah sekitar 10 meter per detik diperlukan, karena geser yang lebih kuat mengoyak badai yang sedang berkembang sebelum ia dapat terorganisir.
Layanan Samudra NOAA menjelaskan proses yang sama dengan istilah yang lebih sederhana: gelombang tropis bergerak melintasi air tropis yang hangat, udara hangat naik dan menciptakan zona tekanan rendah, lebih banyak udara masuk dan naik, dan kondensasi di awan yang berkembang melepaskan panas yang menggiatkan sistem lebih lanjut. AOML memperingatkan bahwa bahkan ketika semua enam kondisi hadir, badai tidak selalu terbentuk—mereka diperlukan tetapi tidak cukup untuk pengembangan.
Dari gangguan ke badai: empat tahap
Meteorolog mengklasifikasikan pertumbuhan sistem tropis menjadi empat tahap. Ini dimulai sebagai gangguan tropis, sekelompok badai petir dengan sedikit atau tanpa rotasi. Jika angin mulai beredar di sekitar pusat, itu menjadi depresi tropis. Setelah angin yang berkelanjutan mencapai 39 mph, sistem diberi nama dan diklasifikasikan sebagai badai tropis. Ketika angin yang berkelanjutan mencapai 74 mph, NOAA mengklasifikasikannya sebagai badai, topan, atau siklon tropis, tergantung di mana di dunia itu terjadi.
Layanan Samudra NOAA menjelaskan bahwa ini adalah jenis badai yang sama dengan nama regional yang berbeda: badai di Atlantik Utara, Pasifik Utara Tengah dan Pasifik Utara Timur; topan di Pasifik Barat Laut; dan siklon tropis sebagai istilah generik yang digunakan di Pasifik Selatan dan Samudra Hindia. Klasifikasi didasarkan semata-mata pada geografi, bukan pada perbedaan fisik apa pun di antara badai.
Bagaimana kekuatan badai diukur
Setelah badai mencapai kekuatan badai, Pusat Badai Nasional A.S. memperhitungkannya pada Skala Angin Badai Saffir-Simpson, yang didasarkan sepenuhnya pada kecepatan angin maksimum yang berkelanjutan dan memperkirakan potensi kerusakan properti. Agensi menekankan bahwa skala tidak memperhitungkan bahaya yang mungkin mematikan lainnya seperti badai, banjir hujan, dan puting beliung.
| Kategori | Kecepatan angin berkelanjutan | Kerusakan yang diperkirakan |
|---|---|---|
| 1 | 74–95 mph | Beberapa kerusakan: kerusakan atap dan siding, cabang pohon patah, kemungkinan pemadaman listrik yang berlangsung berhari-hari |
| 2 | 96–110 mph | Kerusakan ekstensif: kerusakan atap dan siding, banyak pohon tumbang, kerugian listrik luas yang berlangsung berhari-hari hingga berminggu-minggu |
| 3 (Mayor) | 111–129 mph | Kerusakan dahsyat: kerusakan struktural utama pada rumah, pohon patah dan menutup jalan, pemadaman yang berlangsung berhari-hari hingga berminggu-minggu |
| 4 (Mayor) | 130–156 mph | Kerusakan bencana: kegagalan atap dan dinding yang parah, tiang yang jatuh mengisolasi area, pemadaman listrik yang berlangsung berminggu-minggu hingga kemungkinan berbulan-bulan |
| 5 (Mayor) | 157 mph atau lebih tinggi | Kerusakan bencana: sebagian besar rumah hancur, kegagalan atap total, area terisolasi, pemadaman listrik yang berlangsung berminggu-minggu hingga kemungkinan berbulan-bulan, membuat area tidak dapat dihuni |
Bahaya mana yang benar-benar membunuh orang
Layanan Cuaca Nasional A.S. (NWS) mengidentifikasi badai—kenaikan air abnormal yang didorong oleh angin badai—sebagai bahaya badai yang paling mematikan secara historis, mampu mendorong ke darat selama berapa mil di sepanjang teluk dan muara. Banjir hujan dijelaskan sebagai penyebab kematian yang memimpin kedua, dan NWS mencatat bahwa itu dapat terjadi ratusan mil dari pantai dan berlanjut selama berhari-hari setelah badai berlalu. Agensi juga mencantumkan angin destruktif, puting beliung yang dapat berkembang di band hujan luar badai, dan gelombang berbahaya dan rip currents yang dapat mengancam perenang bahkan ketika badai lebih dari 1.000 mil jauhnya.
Cara bersiap: langkah demi langkah
Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit A.S. (CDC) dan NWS menguraikan persiapan di tiga fase: sebelum musim badai, ketika badai mendekat, dan selama peristiwa itu sendiri.
- Ketahui zona evakuasi Anda dan risiko banjir, dan rencanakan lebih dari satu rute perjalanan sebelumnya, mengikuti panduan dari sumber daya kesiapsiagaan badai NOAA.
- Buat rencana komunikasi keluarga jika layanan seluler terputus, termasuk titik pertemuan jika orang-orang terpisah.
- Bangun perlengkapan penyediaan dengan setidaknya tiga hari air dan makanan, obat-obatan, senter, baterai, dokumen penting, uang tunai, dan pengisi daya telepon, sesuai dengan panduan CDC.
- Ketika badai mendekat, isi tangki bensin kendaraan Anda, isi wadah air, dan amankan atau bawa masuk barang-barang di luar yang dapat mengubah angin menjadi proyektil, sesuai dengan rekomendasi CDC.
- Ikuti perintah evakuasi resmi tanpa penundaan. Menurut CDC, melindungi properti bukan alasan untuk tinggal, karena bahkan rumah yang dibangun dengan kuat mungkin tidak tahan terhadap badai.
- Jika berlindung di tempat, tinggal di ruangan interior jauh dari jendela dan pintu, dan tetap berada di sana bahkan selama istirahat, karena mata badai yang tenang dapat diikuti oleh kembalinya angin yang kuat.
- Jangan pernah berkendara atau berjalan melalui air banjir. CDC memperingatkan bahwa kendaraan dapat tersapu atau macet hanya dalam 6 inci air yang bergerak.
- Setelah badai, terus pantau peringatan resmi sebelum kembali ke rumah, karena bahaya seperti saluran listrik yang tumbang dan air banjir dapat bertahan.
Bahkan rumah yang kokoh dan dibangun dengan baik mungkin tidak bertahan melawan badai.
Kapan musim badai berlangsung
CDC menyatakan bahwa musim badai Atlantik dan Karibia berlangsung dari 1 Juni hingga 30 November setiap tahun, periode ketika NOAA dan Pusat Badai Nasional mempertahankan pelacakan rutin sistem tropis di cekungan itu.
Pertanyaan
- Kondisi apa yang diperlukan untuk badai terbentuk?
- Divisi Penelitian Badai NOAA mencantumkan enam kondisi: air laut setidaknya 26.5°C (80°F) melalui kedalaman yang cukup, atmosfer yang cukup tidak stabil untuk udara lembab naik, udara tingkat menengah yang lembab, pembentukan setidaknya 500 km dari khatulistiwa agar gaya Coriolis dapat bertindak, gangguan yang sudah ada dengan beberapa putaran, dan geser angin vertikal rendah.
- Pada kecepatan angin berapa badai menjadi badai?
- Sistem tropis diklasifikasikan sebagai badai, topan, atau siklon tropis setelah angin maksimum yang berkelanjutan mencapai 74 mph (119 km/jam), menurut Layanan Samudra NOAA.
- Apa perbedaan antara badai, topan, dan siklon?
- Mereka adalah jenis badai yang sama; nama hanya tergantung di mana terbentuk. NOAA mengatakan badai digunakan di Atlantik Utara dan Pasifik Utara tengah/timur, topan di Pasifik Barat Laut, dan siklon tropis di Pasifik Selatan dan Samudra Hindia.
- Apa bahaya yang paling mematikan selama badai?
- Layanan Cuaca Nasional A.S. mengidentifikasi badai sebagai bahaya badai yang paling mematikan secara historis, diikuti oleh banjir hujan dataran dalam, yang dapat terjadi ratusan mil dari pantai.
- Apa yang harus ada di kit darurat badai?
- Panduan CDC mencantumkan setidaknya tiga hari air dan makanan yang tidak mudah rusak, obat-obatan, senter dengan baterai cadangan, dokumen penting, uang tunai, dan pengisi daya telepon sebagai item inti.
Sumber
- NOAA Ocean Service — How do hurricanes form?
- NOAA AOML Hurricane Research Division — TCFAQ A15: How do tropical cyclones form?
- NOAA National Hurricane Center — Saffir-Simpson Hurricane Wind Scale
- National Weather Service — Hurricane Safety
- CDC — Preparing for Hurricanes or Other Tropical Storms
- NOAA Ocean Service — What is the difference between a hurricane and a typhoon?
Tulisan ini disiapkan dengan kecerdasan buatan dan lolos pemeriksaan sumber otomatis sebelum terbit. Jika Anda melihat kesalahan, ajukan koreksi. Ajukan koreksi atau hak jawab · Cara kami bekerja
Terkait

UtamaBerita
Serangan Drone Ukraina Menghancurkan Terminal Minyak St. Petersburg, Jembatan, dan Data Center
Ukraina meluncurkan serangan drone berskala besar pada St. Petersburg dan wilayah Leningrad sekitarnya pada malam 18 Oktober 2026, memicu kebakaran di terminal minyak kota dan menghantam jembatan serta data center VK. Para pejabat Rusia mengatakan pertahanan udara menembak jatuh 126 drone dan melaporkan tidak ada kematian, sementara jangkauan penuh serangan tidak dapat diverifikasi secara independen.
UtamaBerita
Prancis dilanda protes biaya hidup nasional, bentrokan dan kebakaran pada 17 Oktober
Ratusan ribu orang berdemonstrasi di seluruh Prancis pada hari Sabtu, 17 Oktober 2026, menentang naiknya biaya hidup, dengan polisi bentrok dengan demonstran, gedung-gedung terbakar dan lebih dari 270 orang ditangkap di seluruh negara pada siang hari, menurut otoritas Prancis. Gerakan yang berkembang dari protes sekolah pertengahan September tentang kekurangan guru, mengundang mantan "rompi kuning," mahasiswa dan serikat ke kota termasuk Paris, Marseille, Lyon, Grenoble dan Toulouse.

UtamaBerita
Api menghancurkan fasad gedung di University of Rouen Normandy
Api yang sengaja dinyalakan pada malam 16-17 Oktober 2026 menghancurkan fasad pintu masuk sebuah gedung di kampus Mont-Saint-Aignan University of Rouen Normandy, kata para jaksa Prancis. Tidak ada cedera yang dilaporkan; sekitar 200 meter persegi fasad dan 15 meter persegi atap gedung Michel Serres Faculty of Letters mengalami kerusakan.

UtamaArtikel
Mengapa Gen Z Memprotes di Prancis dan Seluruh Eropa atas Sekolah dan Pensiun
Protes Gen Z di Prancis, yang dimulai di pinggiran Paris pada September 2026 atas kekurangan guru dan rusaknya sekolah, telah menyebabkan ribuan penangkapan dan menyebar ke negara lain. Para ekonom dan data Eurostat menghubungkan kegelisahan ini dengan pertukaran Eropa yang lebih luas: seiring menua populasi, biaya pensiun menekan anggaran yang dahulu mendanai sekolah dan layanan untuk kaum muda.